耐磨護(hù)舷貼面板特性：
高耐磨，在某種程度上而言，比鋼鐵更耐磨；
自潤滑，無需加油，能夠有效的保護(hù)碼頭等防護(hù)設(shè)施；
抗沖擊，能夠有效的承受船體靠岸的沖撞帶來的損傷；
耐腐蝕，能夠承受海水的堿性，不腐蝕；
不吸水，吸水率很少幾乎為零
護(hù)舷貼面板是港口，碼頭特制的產(chǎn)品之一，主要是解決船舶停靠岸邊時減少對護(hù)舷的剪切力，延長其使用壽命，現(xiàn)在大型的港口，碼頭都有采用的還是利用了護(hù)舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。
護(hù)舷板具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、吸能等優(yōu)良性能，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭的影響，其中的材質(zhì)是UPE板，也就是我們常說的超高分子量聚乙烯板。
UPE碼頭防撞板被大量的應(yīng)用在港口，碼頭，尤其是優(yōu)異的耐磨性能，更是得到了大話的利用，顏色和厚度都可以根據(jù)客戶的喜好精心定做，我們一般做護(hù)舷的顏色為白色，黑色，藍(lán)色，等等，規(guī)格需要根據(jù)客戶的圖紙進(jìn)行加工定做，因為每個港口，每個碼頭都不一樣，所以不能多做要求！
護(hù)舷貼面板新型提供一種帶有貼面板的護(hù)舷,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中貼面板易脫落,護(hù)舷制品損壞的問題。一種帶有貼面板的護(hù)舷,包括護(hù)舷本體和貼面板,護(hù)舷本體采用橡膠制作,貼面板與護(hù)舷本體通過橡膠硫化結(jié)為一體。本實用新型貼面板采用化學(xué)交聯(lián)方式固定在護(hù)舷本體上,取代螺栓等物理聯(lián)接方式,結(jié)合力強,不易發(fā)生貼面板脫落的現(xiàn)象,安全可靠,更適合小型碼頭和內(nèi)陸航道等環(huán)境的使用；貼面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE),摩擦系數(shù)顯著降低,有效提高護(hù)舷的使用壽命,保證了船體的靠泊安全。
超高分子量聚乙烯護(hù)舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數(shù)小，可有效防止紫外線照射等特點。其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，可作為船舶防撞裝置。 對船舶靠泊時的適應(yīng)性強；安裝維護(hù)方便。
護(hù)舷貼面板超高分子量聚乙烯材料基本特性：
1.抗沖擊強度高，尤其是低溫抗沖擊強度。
2.耐磨性強，其耐磨強度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。
3.摩擦系數(shù)小，只有0.07-0.11，且具有良好的自潤滑性。
4.不粘附性好，對表面粘附物易于清理。
5.化學(xué)性能穩(wěn)定，絕大多數(shù)的無機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽和對超高分子量聚乙烯都沒有腐蝕性。
6.抗老化性優(yōu)異，在自然光照下，其老化壽命為50年以上。
7.完全衛(wèi)生*，適用于食品、醫(yī)藥等對衛(wèi)生條件要求高的行業(yè)。
8.密度小，質(zhì)量輕。便于搬運和安裝。
護(hù)舷貼面板超高分子量聚乙烯售后服務(wù)：
感謝您選購本公司自潤滑耐磨護(hù)舷貼面板產(chǎn)品，本產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001國家質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。對出廠的每批次產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，記錄存檔，在正常使用工況下，1年質(zhì)保，10mm使用壽命3年，20mm使用壽命5年，30mm以上使用壽命為8年，如在承諾年限內(nèi)由于磨損而被要求更換時，我公司免費提供相同規(guī)格產(chǎn)品。
河北護(hù)舷貼面板的生產(chǎn)廠家并不多，主要集中的在山東德州，河北滄州一帶，護(hù)舷的種類很多，分為普通的平板護(hù)舷，倒角護(hù)舷（需要上模具加工制作）等等，顏色根據(jù)客戶的不同，一般為，藍(lán)色，黑色，白色等等，河北護(hù)舷材質(zhì)過硬，廠家實力雄厚，更注重的是客戶的后期體驗效果，所以您可以放心產(chǎn)品質(zhì)量，市場競爭規(guī)則，永遠(yuǎn)都是一分價錢一分貨，所以請慎重。
河北護(hù)舷貼面板，為您提供更好材質(zhì)的產(chǎn)品，可以根據(jù)您的圖紙為您加工制作，也可以為您提供更多，更好的建議，為您的工程提供更化，更合理的建設(shè)性意見，交給我您可以把心放在肚子里邊。
*、不易吸水、不易黏附、無表面吸引力；力學(xué)性能和化學(xué)性能特，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，具有普通聚乙烯和其他工程塑料無可比擬的耐磨性、自潤滑性和噪聲衰減性；抗沖擊、耐低溫、抗低溫沖擊；耐高溫蠕變、熱穩(wěn)定性好、熔點溫度為190~210℃，熱變形溫度為85℃ (在0.46MPa下），熔體流動速率接近零；耐寒性好，脆化溫度低于140℃;耐拉伸強度高達(dá)39.2MPa；耐腐蝕和耐環(huán)境開裂性能很好，摩擦系數(shù)小，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭造成的影響。
