發(fā)貨地點(diǎn):北京市朝陽(yáng)區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-16
中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及前景動(dòng)態(tài)分析報(bào)告2023-2028年
【報(bào)告編號(hào)】: 391540
【出版時(shí)間】: 2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【訂購(gòu)電話(huà)】: 010-57126768 15263787971(兼并微信)
【在線(xiàn)聯(lián)系】: Q Q 908729923
【聯(lián) 系 人】: 楊靜--客服專(zhuān)員
【報(bào)告來(lái)源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/391540.html
免費(fèi)售后服務(wù)一年,具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢(xún)客服人員。
第1章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)需求環(huán)境分析
1.1.1 全球汽車(chē)保險(xiǎn)需求環(huán)境分析
(1)全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(2)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(3)巴西汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(4)日本汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(5)德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
1.1.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)需求環(huán)境分析
(1)產(chǎn)量變化情況
(2)銷(xiāo)量變化情況
1.1.3 需求環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.2 國(guó)外汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
1.2.1 美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
(1)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率
(2)經(jīng)營(yíng)模式
(3)賠償制度
1.2.2 德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
(1)德國(guó)車(chē)險(xiǎn)改革簡(jiǎn)介
(2)德國(guó)車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)我國(guó)的啟示
1.2.3 加拿大汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
(1)法定保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)
(2)多種因素共同決定投保人汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用
1.3 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3.1 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)比例
1.3.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
(1)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的基本內(nèi)容規(guī)范化
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)集中化
1.3.3 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)承保狀況分析
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)理賠情況
(3)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
(4)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)區(qū)域分布
1.3.4 汽車(chē)保險(xiǎn)需求影響因素和渠道分析
(1)需求影響因素分析
(2)需求渠道分析
1.4 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
1.4.1 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
(1)市場(chǎng)集中度較高
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)程度加劇
(3)競(jìng)爭(zhēng)方式創(chuàng)新
(4)營(yíng)銷(xiāo)渠道多樣化
1.4.2 產(chǎn)業(yè)鏈視角下的車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)策略
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈合作現(xiàn)狀
(3)產(chǎn)業(yè)鏈視角下的保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)策略
第2章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)化及定價(jià)機(jī)制分析
2.1 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化分析
2.1.1 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革意義
(1)改變車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制
(2)體現(xiàn)公平原則
(3)促使車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率構(gòu)成趨于合理
2.1.2 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革歷程
2.1.3 亞洲車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革的經(jīng)驗(yàn)
(1)韓國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒
(2)日本車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1.4 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化利弊分析
(1)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的有利影響
(2)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的不利影響
2.1.5 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化問(wèn)題分析
(1)早期費(fèi)率改革催生降費(fèi)大戰(zhàn)
(2)費(fèi)率調(diào)整頻繁影響車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)順利發(fā)展
2.1.6 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化對(duì)策建議
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)對(duì)建議
(2)中小車(chē)險(xiǎn)公司的應(yīng)對(duì)建議
2.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制分析
2.2.1 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)理論上車(chē)險(xiǎn)定價(jià)
(2)實(shí)踐中車(chē)險(xiǎn)定價(jià)(主要針對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn))
2.2.2 深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革試點(diǎn)解析
(1)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革時(shí)間線(xiàn)
(2)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革試點(diǎn)目標(biāo)
(3)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革試點(diǎn)路徑分析
(4)對(duì)其他城市借鑒意義
(5)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革進(jìn)展情況
2.2.3 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)的合理性研究
(1)車(chē)輛損失險(xiǎn)定價(jià)合理性分析
(2)第三責(zé)任險(xiǎn)定價(jià)合理性分析
(3)交強(qiáng)險(xiǎn)定價(jià)合理性分析
2.2.4 完善車(chē)險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制的建議
(1)促進(jìn)市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)
(2)提高精算水平
(3)加強(qiáng)信息披露
(4)進(jìn)行具體調(diào)整
第3章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
3.1 車(chē)輛損失險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
3.1.1 車(chē)輛損失險(xiǎn)的定義
3.1.2 車(chē)輛損失險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
(1)車(chē)輛損失險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定
(2)車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的確定
(3)車(chē)輛損失險(xiǎn)費(fèi)率的確定
3.1.3 車(chē)輛損失險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(1)車(chē)輛損失險(xiǎn)承保狀況分析
(2)車(chē)輛損失險(xiǎn)賠付情況分析
(3)車(chē)輛損失險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益分析
3.1.4 車(chē)輛損失險(xiǎn)市場(chǎng)前景
3.2 第三方責(zé)任險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
3.2.1 第三方責(zé)任險(xiǎn)概述
(1)第三方責(zé)任險(xiǎn)的定義
(2)與人身意外保險(xiǎn)的區(qū)別
3.2.2 第三方責(zé)任險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
(1)第三方責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定
(2)第三方責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)金額的確定
3.2.3 第三方責(zé)任險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(1)第三方責(zé)任險(xiǎn)承保狀況分析
(2)第三方責(zé)任險(xiǎn)賠付情況分析
(3)第三方責(zé)任險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益分析
3.2.4 第三方責(zé)任險(xiǎn)市場(chǎng)前景
3.3 交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
3.3.1 交強(qiáng)險(xiǎn)概述
(1)交強(qiáng)險(xiǎn)的定義
(2)交強(qiáng)險(xiǎn)的發(fā)展歷程
(3)交強(qiáng)險(xiǎn)的特征
3.3.2 交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
(1)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定
(2)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)金額的確定
3.3.3 交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
(1)交強(qiáng)險(xiǎn)承保狀況分析
(2)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付情況分析
(3)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益分析
(4)交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行成效分析
3.3.4 交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)前景
3.4 附加險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
3.4.1 附加險(xiǎn)的概念及特征
(1)附加險(xiǎn)的定義
(2)附加險(xiǎn)的特點(diǎn)
(3)附加險(xiǎn)的分類(lèi)
3.4.2 附加險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
3.4.3 附加險(xiǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
3.4.4 附加險(xiǎn)市場(chǎng)前景
第4章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
4.1 汽車(chē)保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
4.2 汽車(chē)保險(xiǎn)直接營(yíng)銷(xiāo)模式分析
4.2.1 汽車(chē)保險(xiǎn)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征
(2)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展現(xiàn)狀
(3)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
(5)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展對(duì)策
4.2.2 汽車(chē)保險(xiǎn)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式的特征
(2)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展現(xiàn)狀
(3)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
(5)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展對(duì)策
(6)平安電話(huà)車(chē)險(xiǎn)成功經(jīng)驗(yàn)及啟示
4.2.3 汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式的特征
(2)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展現(xiàn)狀
(3)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
(5)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展對(duì)策
4.3 汽車(chē)保險(xiǎn)間接營(yíng)銷(xiāo)模式分析
4.3.1 專(zhuān)業(yè)代理模式
(1)專(zhuān)業(yè)代理模式的特征
(2)專(zhuān)業(yè)代理模式發(fā)展現(xiàn)狀
(3)專(zhuān)業(yè)代理模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)專(zhuān)業(yè)代理模式存在的問(wèn)題
(5)專(zhuān)業(yè)代理模式發(fā)展對(duì)策
4.3.2 兼業(yè)代理模式
(1)兼業(yè)代理模式的特征
(2)兼業(yè)代理模式發(fā)展現(xiàn)狀
(3)兼業(yè)代理模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)兼業(yè)代理模式存在的問(wèn)題
(5)兼業(yè)代理模式發(fā)展對(duì)策
4.3.3 個(gè)人代理銷(xiāo)售模式
(1)個(gè)人代理模式的特征
(2)個(gè)人代理模式發(fā)展現(xiàn)狀
(3)個(gè)人代理模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)個(gè)人代理模式存在的問(wèn)題
(5)個(gè)人代理模式發(fā)展對(duì)策
4.3.4 其他間接營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)產(chǎn)壽險(xiǎn)交叉銷(xiāo)售模式分析
(2)設(shè)立社區(qū)服務(wù)中心模式分析
第5章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
5.1 北京市汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
5.1.1 北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)北京市GDP情況
(2)北京市居民收入情況
5.1.2 北京市機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
5.1.3 北京市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)北京市財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)概況
(2)北京市車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
(3)北京市車(chē)險(xiǎn)賠付支出
面議
面議
面議
面議
面議