發(fā)貨地點(diǎn):廣東省深圳市
發(fā)布時(shí)間:2025-04-02
二、影響認(rèn)證時(shí)間的因素1.產(chǎn)品類型與規(guī)格:不同功率等級(jí)(如7kW、11kW、22kW等)和功能特性的交流充電樁,在滿足CE認(rèn)證要求方面可能存在差異,進(jìn)而影響到認(rèn)證所需的時(shí)間。2.初次測(cè)試結(jié)果:如果樣品在***送檢時(shí)順利通過所有必要的安全性和電磁兼容性測(cè)試,則可以加快后續(xù)步驟。反之,若發(fā)現(xiàn)問題,則需花費(fèi)更多時(shí)間來修正問題直至再次通過測(cè)試。3.認(rèn)證機(jī)構(gòu)的選擇:一些小型或中型檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠提供較快的服務(wù),周期大約在10~15天左右;而對(duì)于安全性要求較高的產(chǎn)品,大型**認(rèn)證機(jī)構(gòu)如TV南德意志集團(tuán)可能會(huì)采取更為嚴(yán)格細(xì)致的審核程序,導(dǎo)致整體認(rèn)證周期延長(zhǎng)至一個(gè)月甚至更久。4.文件準(zhǔn)備情況:申請(qǐng)人提供的技術(shù)文檔是否齊全準(zhǔn)確也會(huì)影響審批進(jìn)度。完整的資料有助于減少因補(bǔ)充材料而導(dǎo)致的延誤。三、結(jié)論綜上所述,交流充電樁獲取CE認(rèn)證的具體時(shí)長(zhǎng)并沒有一個(gè)固定答案,它受到多種變量的影響。對(duì)于希望盡快完成認(rèn)證的企業(yè)來說,建議盡早規(guī)劃并與經(jīng)驗(yàn)豐富的認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)合作,確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分到位,以便盡可能縮短認(rèn)證周期。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到,雖然追求效率很重要,但確保產(chǎn)品質(zhì)量和符合性始終是***位的。因此,在追求速度的同時(shí)不能忽視對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):EN 61851-23:2014+ AC: 2016。廣東充電樁CE認(rèn)證價(jià)格查詢
交流充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是確保產(chǎn)品符合歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入要求的重要依據(jù),它涵蓋了多個(gè)方面的技術(shù)和安全規(guī)范。為了使交流充電樁能夠在歐盟內(nèi)合法銷售和使用,制造商必須確保其產(chǎn)品滿足一系列指令和標(biāo)準(zhǔn)的要求。以下是交流充電樁CE認(rèn)證的主要標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)指令概述:一、主要指令(2014/35/EU):該指令旨在保護(hù)人類、家畜及財(cái)產(chǎn)免受電氣設(shè)備帶來的危險(xiǎn)。對(duì)于交流充電樁而言,這意味著產(chǎn)品設(shè)計(jì)需保證在正常使用條件下不會(huì)對(duì)人體或環(huán)境構(gòu)成威脅,并且需要遵守特定的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件。(2014/30/EU):此指令規(guī)定了設(shè)備應(yīng)能在預(yù)期的電磁環(huán)境中正常工作而不干擾其他裝置的功能。交流充電樁必須通過相應(yīng)的EMC測(cè)試以證明其能夠抵抗電磁干擾并且不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成不必要的干擾。廣東哪些充電樁CE認(rèn)證充電樁在進(jìn)入歐盟市場(chǎng)前,必須滿足CE認(rèn)證的強(qiáng)制性要求。
二、CE-MID認(rèn)證除了常規(guī)的CE認(rèn)證外,由于交流充電樁具有電能計(jì)量功能,涉及到用電量的計(jì)量與計(jì)費(fèi)問題,在出口歐盟時(shí)還需要獲取CE-MID認(rèn)證(ModuleB+ModuleD)。這意味著產(chǎn)品必須符合《測(cè)量?jī)x器指令》(MID),即Directive2014/32/EU,以確保其準(zhǔn)確性和可靠性。三、ENIEC61851系列標(biāo)準(zhǔn)這是專門為電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)制定的一套詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范,包括但不限于以下幾個(gè)部分:,適用于交流充電樁和直流充電樁。,*適用于車載充電單元。,*適用于車外充電單元。,專門針對(duì)直流充電樁。此外,還有其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如EN62196插頭、插座、車輛連接器和車輛插孔定義了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用的插頭、插座等部件的技術(shù)參數(shù);以及EN61439低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備組件,當(dāng)交流充電樁包含有低壓開關(guān)設(shè)備時(shí),也需要考慮這一標(biāo)準(zhǔn)來確保其性能。
歐美充電樁市場(chǎng)存在大量需求,當(dāng)?shù)刂圃斐杀据^高,企業(yè)傾向于供應(yīng)中**產(chǎn)品。東南亞市場(chǎng)仍處于起步階段,是國(guó)內(nèi)企業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),更是躍向歐美市場(chǎng)的跳板。
歐洲:歐洲充電樁市場(chǎng)增速較快,且充電樁認(rèn)證相對(duì)較容易,周期更短,國(guó)內(nèi)企業(yè)出海更易切入。美國(guó):美國(guó)充電樁認(rèn)證難度高、政策成本較大、下游格局集中,國(guó)內(nèi)企業(yè)目前主要通過與車企合作或進(jìn)入海外商超平臺(tái)(如亞馬遜)等方式進(jìn)入市場(chǎng)。東南亞:東南亞充電樁的充電接口標(biāo)準(zhǔn)主要為歐標(biāo)(CSS2)和日標(biāo)(CHAde-MO)。根據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),東盟市場(chǎng)總共需要大約9.5萬(wàn)個(gè)公共交流充電點(diǎn)和4萬(wàn)個(gè)直流充電點(diǎn),以支持2030年的電動(dòng)汽車數(shù)量。 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):EN 61851-24:2014。
國(guó)際上主要有五個(gè)充電樁標(biāo)準(zhǔn),分別是:中國(guó)國(guó)標(biāo)GB/T、CCS1美標(biāo)(combo/Type1)、CCS2歐標(biāo)(combo/Type2)、日本標(biāo)準(zhǔn)CHAdeMO,特斯拉則擁有**的充電接口標(biāo)準(zhǔn)。全球范圍內(nèi),CCS和CHAdeMO兩種標(biāo)準(zhǔn)的使用較為***,支持車型較多。國(guó)家/地區(qū)歐洲英國(guó)德國(guó)美國(guó)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)否強(qiáng)制CEUKCATVFCCETL4強(qiáng)制強(qiáng)制非け蘄埈寮緦瀾軌制強(qiáng)制非強(qiáng)制非強(qiáng)制認(rèn)證周期3-6個(gè)月1-2個(gè)月4-6個(gè)月6-12個(gè)月6-12個(gè)月6-12個(gè)月介紹CE認(rèn)證是歐盟國(guó)家對(duì)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的產(chǎn)品強(qiáng)制性的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之-。投放到英國(guó)大不列顛市場(chǎng)產(chǎn)品可申請(qǐng)UKCA認(rèn)證代替歐盟CE標(biāo)志要求。TüV標(biāo)志是德國(guó)專為元器件產(chǎn)品定制的安全認(rèn)證標(biāo)志,在德國(guó)和歐洲得到***認(rèn)可。美國(guó)聯(lián)邦通訊法規(guī)(CFR47)規(guī)定,除有關(guān)條款特別規(guī)定的產(chǎn)品外,進(jìn)入美國(guó)的電子類產(chǎn)品都需要進(jìn)行電磁兼容認(rèn)證。電氣產(chǎn)品需經(jīng)過符合相關(guān)業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè),獲得ETL批準(zhǔn),在美國(guó)大部分地區(qū)為強(qiáng)制要求。UL主要用于產(chǎn)品安全性能方面的檢測(cè)和認(rèn)證。美國(guó)UL認(rèn)證為UL2594標(biāo)準(zhǔn),充電插頭為UL2251標(biāo)準(zhǔn)。 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):EN 61851-1:2019。廣東哪個(gè)充電樁CE認(rèn)證
充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn):EN IEC 61000-3-2:2019+A1:2021。廣東充電樁CE認(rèn)證價(jià)格查詢
四、測(cè)試與技術(shù)文檔準(zhǔn)備為了獲得上述認(rèn)證,制造商需要進(jìn)行一系列測(cè)試,并準(zhǔn)備詳盡的技術(shù)文檔。這通常包括但不限于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)圖紙、使用說明書、電路圖、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告等文件,用于證明產(chǎn)品滿足了相關(guān)指令中規(guī)定的基本要求。例如,LVD測(cè)試可能涉及電氣接地和絕緣測(cè)試、電氣防護(hù)測(cè)試等;而EMC測(cè)試則會(huì)檢查輸入電源特性、輸出電源特性等方面的性能。綜上所述,交流充電樁想要順利出口歐盟并進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),就必須嚴(yán)格按照上述提到的各項(xiàng)指令和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,通過專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成必要的測(cè)試,**終取得相應(yīng)的認(rèn)證證書,以此證明產(chǎn)品符合歐盟的相關(guān)規(guī)定。同時(shí),企業(yè)還應(yīng)該關(guān)注***的政策動(dòng)態(tài)和技術(shù)更新,確保自己的產(chǎn)品始終處于合規(guī)狀態(tài)。 廣東充電樁CE認(rèn)證價(jià)格查詢