隨著全球?qū)�綠色能源和電動(dòng)出行的需求日益增長(zhǎng)，充電樁作為新能源汽車不可或缺的伴侶，正逐漸從我們國(guó)內(nèi)熟悉的街角走向遙遠(yuǎn)的海外。但究竟什么是充電樁？它又有哪些類型？它們?nèi)缃裨趪?guó)際上的布局如何？在遠(yuǎn)航的過程中，它們又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)呢？接下來，讓我們一一為您揭曉。

一、認(rèn)識(shí)充電樁

充電樁，顧名思義，是用于為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它們能將電能高效轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車電池所需的直流電或交流電，從而為汽車注入動(dòng)力。

二、充電樁的類型

按輸出的電流充電樁可以分為兩種類型：交流充電樁（AC）和直流快充樁（DC）。

此外，按照不同的充電速度和功能，充電樁還可以細(xì)分為慢充、快充、超快充等，滿足不同用戶的需求。 電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分：電動(dòng)汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動(dòng)汽車車外充電系統(tǒng)的電磁。廣東貿(mào)易充電樁CE認(rèn)證

    充電樁想要在歐盟安全銷售是需要辦理CE認(rèn)證的。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。CE認(rèn)證EMC電磁兼容指令涵蓋了所有電路板產(chǎn)生電磁輻射的帶電產(chǎn)品。充電器出口歐盟必須要做EMC＋LVD指令的CE認(rèn)證。充電樁CE認(rèn)證指令標(biāo)準(zhǔn)LVD指令和EMC指令/ROHS指令EN61851標(biāo)準(zhǔn)充電樁CE測(cè)試內(nèi)容LVD絕緣為安裝系統(tǒng)進(jìn)行了必要的絕緣測(cè)試，以防止設(shè)備中發(fā)生泄漏電流。LVD高電壓在正常條件下測(cè)試設(shè)備上所有可觸及材料的電阻。LVD剩余電流檢查由于高接地電阻或接地電纜的接觸導(dǎo)致的泄漏電流。LVD接地在PE導(dǎo)體和易觸及的金屬零件之間進(jìn)行了土壤連續(xù)性測(cè)試。符合EMC指令使設(shè)備按照適當(dāng)?shù)陌踩珳y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，并收到符合性的報(bào)告。對(duì)設(shè)備進(jìn)行EMC測(cè)試，并收到合格的報(bào)告。指出該設(shè)備符合歐盟符合性聲明中的EMC指令2014/30/EU，并通過在文檔中列出這些標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)告編號(hào)來表明該設(shè)備已經(jīng)過歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試辦理充電樁CE認(rèn)證流程：1、項(xiàng)目申請(qǐng)一一向檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管遞交CE認(rèn)證申請(qǐng)。2、資料準(zhǔn)備一一根據(jù)CE認(rèn)證要求，企業(yè)準(zhǔn)備好相關(guān)的認(rèn)證文件。3、產(chǎn)品測(cè)試一一企業(yè)將待測(cè)樣品寄到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。4、編制報(bào)告一一認(rèn)證工程師根據(jù)合格的檢測(cè)數(shù)據(jù)，編寫報(bào)告。5、遞交審核一一工程師將完整的報(bào)告進(jìn)行審核。廣東充電樁CE認(rèn)證是什么EMC：ETSI EN 301 489-3 V2.3.2。

    交流充電樁出口歐盟需要滿足一系列嚴(yán)格的認(rèn)證要求，以確保產(chǎn)品符合歐洲市場(chǎng)的安全和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些認(rèn)證不僅是為了保障消費(fèi)者的權(quán)益和公共安全，也是為了確保產(chǎn)品能夠在歐盟市場(chǎng)上合法銷售。以下是交流充電樁出口歐盟所需的主要認(rèn)證：一、CE認(rèn)證CE認(rèn)證是進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的基本條件之一，它表明產(chǎn)品已經(jīng)通過了相關(guān)的安全、健康及環(huán)境保護(hù)方面的評(píng)估。對(duì)于交流充電樁而言，CE認(rèn)證涵蓋了多個(gè)指令的要求：（2014/35/EU）：確保電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)上不會(huì)對(duì)人或環(huán)境造成危害。（2014/30/EU）：保證產(chǎn)品不會(huì)產(chǎn)生干擾其他電子產(chǎn)品的電磁輻射，并且能夠抵抗外界的電磁干擾。（2011/65/EU）：限制使用某些有害物質(zhì)，如鉛、汞等重金屬以及溴化阻燃劑。（2014/53/EU）：如果交流充電樁配備了無線通信功能，則還需遵循此指令。

    充電樁歐洲認(rèn)證EN61851-1、EN61851-21-2充電樁用于為我們的電動(dòng)汽車充電。分為直流充電樁和交流充電樁，充電樁想要在歐盟安全銷售是需要辦理CE認(rèn)證的。請(qǐng)咨詢檢測(cè)認(rèn)證高尉IEC61851的本部分適用于為電動(dòng)道路車輛充電的EV電源設(shè)備，其額定電源電壓比較高為1000VAC或比較高為1500VDC。額定輸出電壓高達(dá)1000VAC�；虮容^高1500VDC充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：一般要求EN61851-21電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)﹣第21部分：電動(dòng)車輛與交流／直流電源的傳導(dǎo)連接要求#EN61851＃歐盟CE認(rèn)證＃新能源充電樁EN61851-22:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分：交流電動(dòng)車輛充電站EN61851-23:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分：直流電動(dòng)車輛充電站。 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：EN 61851-24:2014。

    二、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、ENIEC61851系列標(biāo)準(zhǔn)：這是專門為電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)制定的標(biāo)準(zhǔn)，包括但不限于：2、ENIEC61851-1:2019/AC:2023-12安全要求，適用于交流充電樁和直流充電樁。3、EN61851-21-1:2017/AC:2017-11EMC要求，*適用于車載充電單元。4、ENIEC61851-21-2:2021EMC要求，*適用于車外充電單元。5、EN61851-23:2014/AC:2016-06安全要求，專門針對(duì)直流充電樁。EN62196插頭、插座、車輛連接器和車輛插孔：此標(biāo)準(zhǔn)定義了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用的插頭、插座等部件的技術(shù)參數(shù)，確保不同品牌間的互操作性。EN61439低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備組件：當(dāng)交流充電樁包含有低壓開關(guān)設(shè)備時(shí)，也需要考慮這一標(biāo)準(zhǔn)來確保其性能。 電動(dòng)汽車直流充電機(jī) (快充)：IEC 61851-21-2:2021。廣東貿(mào)易充電樁CE認(rèn)證

環(huán)保與能效：倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)，要求充電樁在生產(chǎn)、使用及回收過程中不對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響。廣東貿(mào)易充電樁CE認(rèn)證

    二、CE-MID認(rèn)證除了常規(guī)的CE認(rèn)證外，由于交流充電樁具有電能計(jì)量功能，涉及到用電量的計(jì)量與計(jì)費(fèi)問題，在出口歐盟時(shí)還需要獲取CE-MID認(rèn)證（ModuleB+ModuleD）。這意味著產(chǎn)品必須符合《測(cè)量?jī)x器指令》(MID)，即Directive2014/32/EU，以確保其準(zhǔn)確性和可靠性。三、ENIEC61851系列標(biāo)準(zhǔn)這是專門為電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)制定的一套詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范，包括但不限于以下幾個(gè)部分：，適用于交流充電樁和直流充電樁。，*適用于車載充電單元。，*適用于車外充電單元。，專門針對(duì)直流充電樁。此外，還有其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如EN62196插頭、插座、車輛連接器和車輛插孔定義了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用的插頭、插座等部件的技術(shù)參數(shù)；以及EN61439低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備組件，當(dāng)交流充電樁包含有低壓開關(guān)設(shè)備時(shí)，也需要考慮這一標(biāo)準(zhǔn)來確保其性能。 廣東貿(mào)易充電樁CE認(rèn)證