科目二中常出現(xiàn)的壓線問(wèn)題，除了是因?yàn)辄c(diǎn)位找不準(zhǔn)，更多的是因?yàn)榉较虮P(pán)沒(méi)打好。接下來(lái)領(lǐng)秀駕校就給大家講解下科目二各項(xiàng)打方向盤(pán)的技巧。倒車(chē)入庫(kù)方向盤(pán)打法：在倒車(chē)入庫(kù)中，關(guān)鍵是找準(zhǔn)每一個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。找準(zhǔn)三個(gè)點(diǎn)很重要，一開(kāi)始的點(diǎn)：向右打死方向盤(pán)的點(diǎn)（左庫(kù)為向左打死）；第二個(gè)點(diǎn)：回正方向盤(pán)的點(diǎn)；第三個(gè)點(diǎn)：車(chē)身進(jìn)庫(kù)后的停車(chē)點(diǎn)。以倒右?guī)鞛槔?，?dāng)后視鏡下沿與起點(diǎn)黃線重合的時(shí)候，迅速向右打死方向。車(chē)子即將進(jìn)庫(kù)時(shí)，當(dāng)車(chē)即將與庫(kù)邊線平行時(shí)回正方向。當(dāng)左側(cè)后視鏡下沿剛好蓋住出庫(kù)線時(shí)，停車(chē)。打方向盤(pán)注意，打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。修正方向注意，哪邊寬往哪邊打。領(lǐng)秀駕校規(guī)模大，辦學(xué)條件優(yōu)越，訓(xùn)練場(chǎng)地規(guī)范，設(shè)施先進(jìn)、功能完善、科技含量高。周村考C1駕照?qǐng)?bào)名

拐彎占錯(cuò)道：新手車(chē)技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線，想停車(chē)又堵住了別人的通行，所以結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e(cuò)就錯(cuò)繞圈。一般新手只有在吃過(guò)兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。應(yīng)對(duì)技巧：因不熟悉路段，本來(lái)直行站到轉(zhuǎn)彎道上，或者要轉(zhuǎn)彎時(shí)卻站到直行道上，面對(duì)新手常犯的此類(lèi)問(wèn)題，較佳的方法是絕不違章，占錯(cuò)道，大不了在前面掉頭再來(lái)嘛！有了這句話安慰，也許作為新手的您心里也就不慌張了。淄博考C1駕照領(lǐng)秀駕校的人性化服務(wù)，為學(xué)員提供了便捷的服務(wù)，贏得了社會(huì)和廣大學(xué)員的認(rèn)可，成為了市民不錯(cuò)的學(xué)車(chē)駕校。

所以較好的方法還是踩一下油門(mén)，變一下離合器，考慮到只要到四檔，基本上就能達(dá)到正常的行駛速度了，所以學(xué)員到四檔以后可以考慮停止換檔，同時(shí)輕輕踩下油門(mén)，保持車(chē)輛勻速行駛，這樣就可以獲得相對(duì)簡(jiǎn)單的行進(jìn)方式，也不會(huì)因?yàn)闄n速不符而掛科?？偨Y(jié)下來(lái)，科目三更多不是在操作技術(shù)上面，而是在操作意識(shí)上面。領(lǐng)秀駕校學(xué)員要知道正常的道路不只只只有自己一輛車(chē)，也要注意其他車(chē)輛的行動(dòng)，把安全意識(shí)放在前面，就更加容易過(guò)關(guān)科目三了。

換句話說(shuō)，申請(qǐng)國(guó)際駕照:香港駕照+香港身份證是必不可少的！申請(qǐng)也很簡(jiǎn)單:準(zhǔn)備材料→預(yù)約→交材料→領(lǐng)證。首先準(zhǔn)備：①申請(qǐng)表，香港運(yùn)輸署官網(wǎng)TD51表。②香港身份證。③香港駕照。④兩張近照，50毫米*40毫米。⑤三個(gè)月內(nèi)出具的香港地址證明，如水電煤網(wǎng)、銀行賬單等，證明文件必須有申請(qǐng)人姓名。申請(qǐng)地點(diǎn):國(guó)際駕照是根據(jù)1949年的國(guó)際公約簽發(fā)的。申請(qǐng)成功后，可以在簽訂公約的國(guó)家/地區(qū)開(kāi)車(chē)。香港運(yùn)輸署的官方信息是98個(gè)國(guó)家/地區(qū)。此外，還有一些未簽字的國(guó)家/地區(qū)也承認(rèn)國(guó)際駕照，總共約有180個(gè)國(guó)家/地區(qū)。領(lǐng)秀駕校管理嚴(yán)格、教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)規(guī)范，深受業(yè)內(nèi)人士好評(píng)！

不少學(xué)員有著這樣的疑惑，就是在科三考試中通過(guò)路口等特殊路段，明明已經(jīng)踩了剎車(chē)，為何還是掛了？現(xiàn)在領(lǐng)秀駕校就來(lái)幫大家找原因吧。1、踩剎車(chē)時(shí)機(jī)不對(duì)，由于在通過(guò)路口、公交站牌、人行橫道、學(xué)校等地時(shí)是沒(méi)有語(yǔ)音播報(bào)的，所以需要自己看路面提示牌來(lái)操作，在通過(guò)這些項(xiàng)目30米的范圍內(nèi)踩剎車(chē)才會(huì)有效的。過(guò)早或過(guò)晚，系統(tǒng)都是無(wú)法識(shí)別的，所以要掌握好踩的時(shí)機(jī)。02、沒(méi)有控制好踩剎車(chē)力度，出現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤還是很虧的，明明知道提前減速了，也進(jìn)行操作了，有的學(xué)員由于踩剎車(chē)的力度不夠，導(dǎo)致系統(tǒng)沒(méi)有識(shí)別到；還有些學(xué)員由于踩剎車(chē)的力度過(guò)重，導(dǎo)致車(chē)輛熄火，因而掛科！因此踩剎車(chē)力度要控制好，減速時(shí)還要注意檔位一定要與車(chē)速相匹配。通往未來(lái)的路上，我們向往領(lǐng)秀。淄博考手動(dòng)擋駕照費(fèi)用

領(lǐng)秀駕校把握方向的瞬間，有你有我。周村考C1駕照?qǐng)?bào)名

接下來(lái)我們繼續(xù)學(xué)習(xí)倒車(chē)入庫(kù)的技巧，壓好車(chē)速：學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車(chē)速，車(chē)快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車(chē)速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的；壓離合的理想狀態(tài)車(chē)速慢一點(diǎn)，但確保不會(huì)停車(chē)。調(diào)整好車(chē)身與邊線的距離：在入庫(kù)前車(chē)身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)頭出線；距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。周村考C1駕照?qǐng)?bào)名

淄博領(lǐng)秀機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司位于和平路與重慶路路口南100米路東，是一家專(zhuān)業(yè)的公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)；汽車(chē)代駕服務(wù)；汽車(chē)租賃；場(chǎng)地租賃；二手車(chē)銷(xiāo)售等，一直秉承全心全意為學(xué)員服務(wù)的服務(wù)理念，始終信守我們的服務(wù)承諾，用我們的真誠(chéng)讓學(xué)員放心，用我們的微笑讓學(xué)員舒心，用我們的態(tài)度讓學(xué)員順心，用我們的效率讓學(xué)員開(kāi)心。我們將以熱忱的期待歡迎到校咨詢和報(bào)名的學(xué)員，用我們的真誠(chéng)建立起和學(xué)員之間信任的橋梁，疏通無(wú)任何障礙。公司。在領(lǐng)秀駕校近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌領(lǐng)秀駕校等。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專(zhuān)注于公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)；汽車(chē)代駕服務(wù)；汽車(chē)租賃；場(chǎng)地租賃；二手車(chē)銷(xiāo)售等，一直秉承全心全意為學(xué)員服務(wù)的服務(wù)理念，始終信守我們的服務(wù)承諾，用我們的真誠(chéng)讓學(xué)員放心，用我們的微笑讓學(xué)員舒心，用我們的態(tài)度讓學(xué)員順心，用我們的效率讓學(xué)員開(kāi)心。我們將以熱忱的期待歡迎到校咨詢和報(bào)名的學(xué)員，用我們的真誠(chéng)建立起和學(xué)員之間信任的橋梁，疏通無(wú)任何障礙。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。領(lǐng)秀駕校始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的C1駕照培訓(xùn)，手動(dòng)擋駕照培訓(xùn)，C2駕照培訓(xùn)，自動(dòng)擋駕照培訓(xùn)。