智慧運(yùn)維平臺(tái)的地圖左側(cè)的項(xiàng)目分類看板采用環(huán)形百分比圖與柱狀圖組合展示。環(huán)形圖實(shí)時(shí)更新項(xiàng)目類型的數(shù)量占比,其中市政供水項(xiàng)目、污水處理工程、管網(wǎng)改造項(xiàng)目等業(yè)務(wù)以醒目的主題色標(biāo)注;柱狀圖則按季度對(duì)比各類項(xiàng)目的新增數(shù)量,點(diǎn)擊任意類別可聯(lián)動(dòng)地圖區(qū)域,高亮顯示該類型的所有項(xiàng)目分布。右側(cè)的項(xiàng)目狀態(tài)看板則通過漏斗模型呈現(xiàn)項(xiàng)目全流程轉(zhuǎn)化情況:頂部藍(lán)色部分已簽約未開工項(xiàng)目,中部綠色部分為施工中項(xiàng)目,底部橙色部分是進(jìn)入驗(yàn)收階段的項(xiàng)目,各部分的高度比例對(duì)應(yīng)實(shí)際數(shù)量占比,漏斗邊緣的動(dòng)態(tài)數(shù)字實(shí)時(shí)刷新各階段項(xiàng)目的總金額。科學(xué)決策優(yōu)化調(diào)度提升效率。安徽智慧運(yùn)維平臺(tái)如何收費(fèi)
京源智慧運(yùn)維平臺(tái)的真正價(jià)值,不僅在于單個(gè)模塊的功能強(qiáng)大,更在于三大模塊形成的 “化學(xué)反應(yīng)”—— 數(shù)字大屏的宏觀決策通過中屏模塊轉(zhuǎn)化為具體指令,再由移動(dòng)端落實(shí)到執(zhí)行層面,同時(shí)執(zhí)行結(jié)果的數(shù)據(jù)反饋又反哺決策優(yōu)化,形成螺旋上升的管理閉環(huán)。應(yīng)急處置的協(xié)同流程能體現(xiàn)這種聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。當(dāng)數(shù)字大屏監(jiān)測(cè)到某區(qū)域管網(wǎng)壓力驟降并判定為爆管事故時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)三級(jí)響應(yīng):大屏端彈出事故點(diǎn)周邊 1 公里的三維模型,顯示受影響用戶數(shù)量和關(guān)閥方案模擬結(jié)果;中屏端生成應(yīng)急指揮看板,自動(dòng)調(diào)取附近 3 支搶修隊(duì)伍的實(shí)時(shí)位置和備件儲(chǔ)備情況,計(jì)算比較好調(diào)度方案;移動(dòng)端則向距離**近的搶修隊(duì)長(zhǎng)推送包含爆管位置、管網(wǎng)圖紙、關(guān)閥順序的任務(wù)包,并同步開啟視頻連線功能。這種 “大屏指揮 - 中屏調(diào)度 - 小屏執(zhí)行” 的模式,使某次主干道爆管的搶修時(shí)間從傳統(tǒng)的 12 小時(shí)壓縮至 3.5 小時(shí),受影響用戶減少 6000 余戶。湖南智慧運(yùn)維平臺(tái)批發(fā)價(jià)績(jī)效對(duì)比分析為項(xiàng)目考核提供依據(jù)。
智慧運(yùn)維平臺(tái)的在時(shí)空維度上,系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)時(shí)間軸與地理信息疊加技術(shù)。時(shí)間軸可向前追溯 36 個(gè)月的歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù),向后預(yù)覽 12 個(gè)月的項(xiàng)目規(guī)劃,拖動(dòng)滑塊時(shí),地圖上的項(xiàng)目標(biāo)記會(huì)隨之增減,直觀展示業(yè)務(wù)擴(kuò)張軌跡。例如拖動(dòng)至 2023 年 Q1,地圖上會(huì)自動(dòng)隱藏該季度之后啟動(dòng)的項(xiàng)目,同時(shí)彈出該時(shí)期的項(xiàng)目投資總額與區(qū)域分布對(duì)比圖。地理信息層面則支持 zoom-in 至鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)精度,對(duì)于大型園區(qū)項(xiàng)目,甚至能顯示施工區(qū)域的衛(wèi)星遙感圖像,疊加 BIM 模型展示地下管網(wǎng)與地面建筑的施工進(jìn)度匹配度。業(yè)務(wù)維度的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)聚焦項(xiàng)目執(zhí)行質(zhì)量,通過 “三色九宮格” 模型直觀展示各項(xiàng)目的健康度。九宮格橫軸為進(jìn)度偏差率(-10% 至 + 10%),縱軸為成本偏差率(-5% 至 + 5%),每個(gè)格子一個(gè)項(xiàng)目狀態(tài)區(qū)間。綠色格子表示進(jìn)度與成本均在可控范圍內(nèi)的健康項(xiàng)目,黃色格子**存在輕微偏差需關(guān)注的項(xiàng)目,紅色格子則標(biāo)識(shí)偏差超標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。每個(gè)格子內(nèi)的項(xiàng)目數(shù)量以數(shù)字疊加形式顯示,點(diǎn)擊紅色格子可立即調(diào)取相關(guān)項(xiàng)目的問題清單,包括設(shè)計(jì)變更次數(shù)、材料進(jìn)場(chǎng)延遲天數(shù)等具體原因。
管理維度的創(chuàng)新在于將 “人、機(jī)、料” 資源數(shù)據(jù)與項(xiàng)目進(jìn)度動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)。在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人維度,系統(tǒng)生成 “項(xiàng)目經(jīng)理能力雷達(dá)圖”,從按時(shí)交付率、成本控制能力、安全管理水平等六個(gè)維度進(jìn)行量化評(píng)估,雷達(dá)圖面積越大綜合能力越強(qiáng);設(shè)備維度則通過實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)展示施工機(jī)械的利用率,紅色設(shè)備圖標(biāo)表示閑置超 48 小時(shí)的機(jī)械,點(diǎn)擊可查看歷史作業(yè)記錄與調(diào)度建議;物料維度采用庫存預(yù)警熱力圖,當(dāng)某項(xiàng)目的關(guān)鍵建材庫存低于安全閾值時(shí),對(duì)應(yīng)區(qū)域會(huì)自動(dòng)閃爍并推送補(bǔ)貨提醒至采購(gòu)部門。實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備效能和能耗指標(biāo)。
未來演進(jìn):邁向智能預(yù)測(cè)型管理數(shù)字大屏模塊的下一代版本正朝著 “預(yù)測(cè)式管理” 方向演進(jìn),計(jì)劃引入機(jī)器學(xué)習(xí)與數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)從 “被動(dòng)響應(yīng)” 到 “主動(dòng)預(yù)警” 的跨越。智能預(yù)測(cè)功能將基于歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù)訓(xùn)練預(yù)測(cè)模型,可提前 60 天預(yù)判項(xiàng)目潛在風(fēng)險(xiǎn):通過分析天氣數(shù)據(jù)與施工進(jìn)度的關(guān)聯(lián)性,預(yù)測(cè)雨季對(duì)戶外工程的影響程度;基于材料價(jià)格波動(dòng)曲線,預(yù)警可能出現(xiàn)的成本超支風(fēng)險(xiǎn);結(jié)合人員流動(dòng)數(shù)據(jù),提前識(shí)別關(guān)鍵崗位的人力缺口。模型會(huì)將預(yù)測(cè)結(jié)果以 “風(fēng)險(xiǎn)概率 + 影響等級(jí)” 的形式展示在大屏右側(cè)的預(yù)警面板,并自動(dòng)生成應(yīng)對(duì)預(yù)案供管理者選擇。數(shù)字孿生功能則會(huì)構(gòu)建項(xiàng)目的虛擬鏡像,將 BIM 模型與現(xiàn)場(chǎng)傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)融合,在大屏上動(dòng)態(tài)還原施工場(chǎng)景。管理者可通過手勢(shì)操作 “走進(jìn)” 虛擬工地,查看每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、每個(gè)工序的質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)、每個(gè)區(qū)域的安全隱患點(diǎn)。當(dāng)虛擬模型與實(shí)際數(shù)據(jù)的偏差超過閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,例如發(fā)現(xiàn)虛擬進(jìn)度與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景不符時(shí),提示可能存在虛報(bào)進(jìn)度的情況。這種虛實(shí)結(jié)合的管理方式,使問題發(fā)現(xiàn)時(shí)間從傳統(tǒng)的周級(jí)縮短至小時(shí)級(jí)。形成可視化報(bào)表和動(dòng)態(tài)圖表。數(shù)據(jù)分析智慧運(yùn)維平臺(tái)供應(yīng)商
追蹤項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和完成進(jìn)度。安徽智慧運(yùn)維平臺(tái)如何收費(fèi)
智慧運(yùn)維平臺(tái)中的工藝選項(xiàng),當(dāng)前項(xiàng)目水處理工藝流程動(dòng)態(tài)展示,支持二維、三維工藝建模,包含生產(chǎn)建設(shè)中全部水處理流程。上面清晰地標(biāo)示出了水處理過程中涉及的主要設(shè)施和技術(shù)環(huán)節(jié)。整個(gè)工藝流程體現(xiàn)了現(xiàn)代污水處理的技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)了水資源的有效保護(hù)和再利用,它能夠?qū)?fù)雜的污水處理工藝以立體、動(dòng)態(tài)的形式呈現(xiàn)出來,幫助設(shè)計(jì)者、工程師和操作人員更直觀地理解并解釋整個(gè)處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備連接關(guān)系以及運(yùn)行原理。調(diào)度選項(xiàng)即視頻通話,指在工程項(xiàng)目管理中,利用通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的音頻和視頻雙向交互。由數(shù)字駕駛艙發(fā)起調(diào)度,請(qǐng)求通話,項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后臺(tái)運(yùn)行中心Web端接收請(qǐng)求,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交互,實(shí)時(shí)溝通,提高溝通效率,無論是日常匯報(bào)還是緊急情況下的即時(shí)反饋都能得到及時(shí)傳達(dá),降低了風(fēng)險(xiǎn)管理成本,增強(qiáng)了透明度和責(zé)任感。安徽智慧運(yùn)維平臺(tái)如何收費(fèi)