雨期施工應(yīng)注意的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)說(shuō),土方工程應(yīng)盡量避開(kāi)雨期施工,這樣可以減少人工和物資的投入,同時(shí)也有利于保證工程質(zhì)量。但是某些工程的土方工程仍然無(wú)法避免雨期施工,這樣就構(gòu)成了雨期施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。
(1)在雨期施工前,應(yīng)專門做出土方工程的雨期施工方案,在這個(gè)方案中應(yīng)詳細(xì)制定保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全的技術(shù)措施。
(2)雨期施工前,應(yīng)對(duì)場(chǎng)地平整時(shí)所建立的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏?;蛘哂枰约庸?。
(3)雨期施工前,要在基底邊線以外修建排水溝、排水井,以保證基坑的雨水盡**出,抽水泵應(yīng)運(yùn)到抽水目標(biāo),為了防止抽水泵使用中發(fā)生意外,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備足夠的備用抽水泵。
(4)雨期施工過(guò)程中,特別需要注意隨時(shí)檢查用電設(shè)備的工作狀況,防止漏電傷人。 無(wú)錫貿(mào)覽的標(biāo)準(zhǔn)土石方工程施工技術(shù)指導(dǎo)專業(yè)不?鹽城土石方工程施工類型
土方工程根據(jù)其使用期限和施工要求,可分為長(zhǎng)久性和臨時(shí)性兩種,但是不論是長(zhǎng)久性還是臨時(shí)性的土方工程,都要求具有足夠的穩(wěn)定性和密實(shí)度,使工程質(zhì)量和藝術(shù)造型都符合原設(shè)計(jì)的要求。同時(shí)在施工中還要遵守有關(guān)的技術(shù)規(guī)范和原設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求,以保證工程的穩(wěn)定和持久。土壤的容重 單位體積內(nèi)天然狀況下的土壤重量,單位為kg/m3,土壤容重的大小直接影響著施工的難易程度,容重越大挖掘越難,在土方施工中把土壤分為松土、半堅(jiān)土、堅(jiān)土等類,所以施工中施工技術(shù)和定額應(yīng)根據(jù)具體的土壤類別來(lái)制定 。土壤的自然傾斜角(安息角)土壤自然堆積,經(jīng)沉落穩(wěn)定后的表面與地平面所形成的夾角,就是土壤的自然傾斜角,以α表示。在工程設(shè)計(jì)時(shí),為了使工程穩(wěn)定,其邊坡坡度數(shù)值應(yīng)參考相應(yīng)土壤的自然傾斜角的數(shù)值,土壤自然傾斜角還受到其含水量的影響。靜安區(qū)土石方工程施工聯(lián)系方式標(biāo)準(zhǔn)土石方工程施工處理,無(wú)錫貿(mào)覽高效嗎?
冬期施工應(yīng)注意的問(wèn)題必須指出,土方工程應(yīng)當(dāng)盡量避免在冬期進(jìn)行,原因很簡(jiǎn)單,冬期施工不但費(fèi)工、費(fèi)時(shí),還存在安全問(wèn)題。如果不可避免地必須進(jìn)行冬期施工時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下的問(wèn)題。(1)建筑物基礎(chǔ)部分的土方工程,應(yīng)進(jìn)行***的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較,選定經(jīng)濟(jì)合理的施工方法,并應(yīng)保持連續(xù)不間斷的施工,以防止已挖掘的土重新凍結(jié)。(2)冬期開(kāi)挖凍土?xí)r,應(yīng)采取防止引起相鄰建筑物地基或其他設(shè)施受凍的保溫、防凍措施。(3)冬期施工時(shí),運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取防滑和防火措施。(4)在挖方上邊棄置凍土?xí)r,其棄土堆坡腳至挖方邊緣的距離應(yīng)為常溫下規(guī)定的距離加上棄土土堆的高度。(5)對(duì)于開(kāi)挖完成的基槽(坑)應(yīng)采取防止基槽(坑)底受凍的措施,例如使用保溫材料覆蓋。
鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)輸 鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn),是同一機(jī)械可以完成挖、裝、運(yùn)、卸幾個(gè)工序。它*適用于運(yùn)土及松散的砂礫料,不能運(yùn)送石料,運(yùn)距不宜太遠(yuǎn),一般牽引式鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)距不超過(guò)500m,自行式鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)距不超過(guò)2.5km,比較經(jīng)濟(jì)。鐵路運(yùn)輸 鐵路分標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路和窄軌鐵路兩種。標(biāo)準(zhǔn)軌軌距為1435mm,窄軌軌距有1000mm、762mm和610mm。鐵路運(yùn)輸線路標(biāo)準(zhǔn)要求高,基建時(shí)間長(zhǎng),投資大,一般限于丘陵或平原地區(qū)運(yùn)輸量大,料場(chǎng)集中,運(yùn)距遠(yuǎn),使用期長(zhǎng)的工程采用。鐵路運(yùn)輸不能直接卸料至填筑工作面,需由自卸車或帶式運(yùn)輸機(jī)和自卸車轉(zhuǎn)送到填筑工作面無(wú)錫貿(mào)覽能處理好標(biāo)準(zhǔn)土石方工程施工常見(jiàn)問(wèn)題嗎?
對(duì)于大面積的土方開(kāi)挖,我們通常采用大型挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行作業(yè),根據(jù)場(chǎng)地條件和土方量,合理安排挖掘機(jī)的數(shù)量和作業(yè)路線,提高開(kāi)挖效率。對(duì)于巖石開(kāi)挖,當(dāng)巖石硬度較低時(shí),可采用液壓破碎錘進(jìn)行破碎開(kāi)挖;當(dāng)巖石硬度較高時(shí),則采用爆破開(kāi)挖。在爆破開(kāi)挖過(guò)程中,我們會(huì)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行操作,確保爆破參數(shù)的準(zhǔn)確性,如炮孔間距、排距、裝*量等,同時(shí)做好爆破安全防護(hù)措施,如設(shè)置警戒線、疏散人員等,確保施工安全。在開(kāi)挖過(guò)程中,我們會(huì)使用高精度的測(cè)量?jī)x器,如水準(zhǔn)儀、全站儀等,嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度和坡度,確保符合設(shè)計(jì)要求。土石方運(yùn)輸需要合理規(guī)劃運(yùn)輸路線,選擇合適的運(yùn)輸設(shè)備。我們會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的交通狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,結(jié)合施工場(chǎng)地的出入口位置,規(guī)劃出**短、**便捷且符合交通規(guī)則的運(yùn)輸路線。在運(yùn)輸設(shè)備選擇方面,我們根據(jù)土石方的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸量,選用不同類型的運(yùn)輸車輛,如短距離運(yùn)輸可采用小型裝載機(jī)或農(nóng)用車,長(zhǎng)距離運(yùn)輸則采用大型自卸汽車。為了確保土石方能夠及時(shí)、安全地運(yùn)送到**地點(diǎn),我們會(huì)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng),保證車輛的性能良好,同時(shí)為駕駛員提供安全培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和駕駛技能。**后是土石方回填。標(biāo)準(zhǔn)土石方工程施工類型,無(wú)錫貿(mào)覽齊全不?靜安區(qū)土石方工程施工聯(lián)系方式
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