水利工程類型多樣，既有大體量水庫、長距離堤防，也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡擋墻等局部設施，監(jiān)測系統若不能匹配其尺度特性，便難以發(fā)揮應有效能。星地遙感結合實際工程需求，提出“點—線—面”一體化監(jiān)測策略：在“點”上，通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺系統對重點部位（如壩頂、壩趾、管涌口）實施高精度監(jiān)測；在“線”上，布設角反射器結合InSAR遙感技術，實現對堤防、渠道、輸水隧道等線性設施的周期性沉降監(jiān)控；在“面”上，利用地基SAR雷達系統或無人機遙感進行整體掃描，快速識別大范圍變形熱點區(qū)域。這一策略在廣東惠州某水源調蓄工程中得到大范圍實踐，為項目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數據，為大體量水利設施運行風險的準確管控提供堅實技術支撐?？蓪痈黝怗IS平臺，實現一圖統覽、分層管理。地下室基坑InSAR系統

InSAR技術賦能山區(qū)地質災害預警系統建設。在滑坡、崩塌等地質災害高發(fā)的山區(qū)，傳統的點位監(jiān)測方式無法提供全局性的動態(tài)識別能力。InSAR技術具備大范圍、高分辨率、高時效的遙感成像能力，可實現對數百平方公里范圍內的地表形變進行厘米級甚至毫米級監(jiān)測。通過周期性獲取衛(wèi)星雷達圖像數據，對潛在滑坡區(qū)域進行動態(tài)識別和趨勢分析，輔助地質災害管理部門提前發(fā)現隱患點，并制定有針對性的治理方案。目前，四川、云南等地已將InSAR納入“多災種一張圖”監(jiān)測系統，構建以遙感為主、多源融合的地質安全防線。地下室基坑InSAR系統InSAR技術支持城市地質災害風險評估與管理。

鐵路高架與換乘樞紐形變風險識別。在城市軌道交通快速發(fā)展的背景下，高架橋梁和大型換乘樞紐數量不斷增加。這些結構往往跨越城市重點區(qū)域，受施工擾動、地下水位波動、地基條件變化等因素影響，長期存在沉降或不均變形風險。InSAR技術可持續(xù)獲取高架沿線及換乘站周邊地表形變數據，精度高、周期短，具備非接觸、全覆蓋的優(yōu)勢。相較于單靠軌檢車與有限傳感點位布設的傳統做法，InSAR可在宏觀上快速識別異常趨勢區(qū)域，并指導后續(xù)重點檢測布控。在蘇州、武漢等地，InSAR已被納入“城市軌道交通運行安全評估”體系，用于交付前風險排查和運行中形變動態(tài)趨勢識別，提升城市軌道交通系統的整體韌性與響應能力。

InSAR賦能橋梁擴建與病害診斷的前期評估。在城市交通建設中，橋梁加寬改造及病害修復工程正逐步增多。如何在不開挖、不接觸的條件下掌握現狀結構變形規(guī)律，是設計階段的重要問題。InSAR通過多期干涉圖像分析，可識別橋臺、橋墩及鄰近結構的形變歷史與趨勢，幫助設計單位判斷結構響應是否符合原設計意圖，并評估是否存在持續(xù)變形發(fā)展風險。在蘇南某城市快速路改造中，InSAR技術在勘察初期就識別出引橋區(qū)域存在非對稱沉降現象，為方案調整提供了充分證據，減少了后期設計變更與成本浪費。InSAR，讓生態(tài)修復擁有可量化的數據評估體系。

系統平臺兼容性強，支持對接廣東省級監(jiān)測管理系統。根據廣東省交通運輸廳對結構監(jiān)測數據“上傳共享、分級應用”的管理要求，各類監(jiān)測系統須滿足接口開放、數據格式統一、平臺互聯互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數據標準轉換模塊，支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協議，已對接廣東省邊坡監(jiān)測平臺、省橋梁數據中心與部分市級交通運維平臺，數據上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口，允許第三方單位接入已有項目數據或共享外部分析模型，實現“系統級互通、業(yè)務級協同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監(jiān)測集群中，星地遙感設備實現與省級平臺的雙向數據交換，支持主管單位對多地項目進行統一監(jiān)管與分析，解決了傳統監(jiān)測“信息孤島”的難題，推動智慧交通基礎設施體系實現“云聯省控”。融入城市管理，讓智慧治理“看見地面呼吸”。地下室基坑InSAR系統

施工中、運行中、退役中，InSAR全生命周期伴隨。地下室基坑InSAR系統

InSAR技術助力高邊坡護坡區(qū)工程驗收評估。山區(qū)高速公路、鐵路沿線的高邊坡區(qū)域長期受雨水沖刷和地質松動影響，存在局部滑塌風險。InSAR的非接觸式監(jiān)測優(yōu)勢，可對施工完成后的高邊坡區(qū)進行集中掃描和變形分析，作為竣工評估的重要數據來源。在西南某省高速公路驗收階段，管理單位利用InSAR對新建邊坡進行6個月動態(tài)監(jiān)測，發(fā)現一處邊坡在連續(xù)降雨后形變量增大，提示存在淺層滑移隱患。隨后調整排水結構并加強錨固，項目順利通過復驗。這一經驗正在多個山區(qū)項目中被借鑒推廣。地下室基坑InSAR系統