有威信機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車(chē)的基本配置。汽車(chē)E化是由安全、便捷、信息、娛樂(lè)和高速無(wú)線通訊等幾部分組成，因此對(duì)車(chē)載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶(hù)創(chuàng)造較大的價(jià)值。E化使汽車(chē)集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂(lè)趣于一身。汽車(chē)行業(yè)的劇烈競(jìng)爭(zhēng)，使眾多廠家通過(guò)推出新車(chē)型，提高配置、服務(wù)質(zhì)量和整車(chē)的性?xún)r(jià)比來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。E化為眾多汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在打造品牌形象、提升企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)新的理念和理論創(chuàng)新。車(chē)載平板電腦是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念下的智能車(chē)駕服務(wù)系統(tǒng)終端，可以為用戶(hù)提供位置服務(wù)、調(diào)度指揮、安全管理車(chē)務(wù)服務(wù)、智能導(dǎo)航、便捷通訊等便利。車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前預(yù)熱車(chē)輛，節(jié)省等待時(shí)間。江西車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)規(guī)格

車(chē)載電話。想跟多個(gè)朋友聊天？沒(méi)問(wèn)題。突破距離限制的群組呼叫系統(tǒng)。內(nèi)置通訊模塊的車(chē)載電話。手機(jī)的普及帶來(lái)了通信的無(wú)時(shí)無(wú)處不在。盡管我們都知道開(kāi)車(chē)打電話極具危險(xiǎn)性，雖然藍(lán)牙耳機(jī)及車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備的出現(xiàn)對(duì)這一危險(xiǎn)現(xiàn)象有所改觀，但其攜帶不方便和設(shè)置操作繁瑣給我們帶來(lái)了另外的麻煩。除此之外，駕車(chē)出行時(shí)，手機(jī)沒(méi)電又沒(méi)帶充電器的狀況也時(shí)常發(fā)生，很大程度上影響工作或業(yè)務(wù)的開(kāi)展；與車(chē)友們一起出行時(shí)，及時(shí)溝通、多方通話的需求也屢見(jiàn)不鮮。天津計(jì)算機(jī)制造車(chē)載計(jì)算機(jī)具備車(chē)燈控制功能，提高夜間行車(chē)安全性。

車(chē)載計(jì)算機(jī)，作為一種集成了高度壓縮技術(shù)且符合車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)門(mén)使用電腦設(shè)備，其設(shè)計(jì)和制造均遵循嚴(yán)格的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了溫度環(huán)境適應(yīng)性、抗振動(dòng)沖擊能力、可靠性、一致性要求以及符合特定制造工藝等多個(gè)方面。在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下，車(chē)載計(jì)算機(jī)不只需要在各種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，還需提供強(qiáng)大的計(jì)算能力。車(chē)載電腦作為專(zhuān)為汽車(chē)特殊運(yùn)行環(huán)境及電器電路特點(diǎn)設(shè)計(jì)的信息化產(chǎn)品，具有出色的抗高溫、抗塵和抗震功能，并能與汽車(chē)電子電路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫融合。它不只是汽車(chē)內(nèi)部的信息化主要，更是提升駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能的重要工具。

車(chē)載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不光作為一個(gè)導(dǎo)航設(shè)備提供導(dǎo)航服務(wù)，同時(shí)內(nèi)置了語(yǔ)音通訊模塊，讓上述問(wèn)題都得以完美解決。并且，車(chē)載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不只可以像手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)一對(duì)一通話，還可以與朋友們一起聊天。虛擬車(chē)庫(kù)，虛擬車(chē)庫(kù)為您提供“虛擬車(chē)庫(kù)”，小車(chē)也有大安全。隨意泊車(chē)實(shí)時(shí)防盜的虛擬車(chē)庫(kù)，車(chē)輛的不斷增多使停車(chē)位緊缺成了目前位緊缺成了目前難以解決的一個(gè)大問(wèn)題。很多車(chē)輛不得不停放在小區(qū)大門(mén)口、馬路邊或無(wú)人值守的空曠地帶。這就對(duì)汽車(chē)的安全防盜措施提出了更高的要求：能否在車(chē)輛被盜時(shí)，讓“我”知道？能否在車(chē)輛被盜后有很好的控制措施？虛擬車(chē)庫(kù)可以為您解決這個(gè)問(wèn)題。車(chē)載計(jì)算機(jī)支持在線音樂(lè)、電臺(tái)等功能，豐富駕駛者的娛樂(lè)生活。

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開(kāi)發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái)，其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng)，使人們?cè)谄?chē)中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。1999年美國(guó)通用汽車(chē)提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)”的概念，隨后“智能化汽車(chē)”、“IT化汽車(chē)”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車(chē)的基本配置。汽車(chē)E化是由安全、便捷、信息、娛樂(lè)和高速無(wú)線通訊等幾部分組成，因此對(duì)車(chē)載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶(hù)創(chuàng)造較大的價(jià)值。使汽車(chē)集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂(lè)趣于一身。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車(chē)載攝像頭監(jiān)控車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，提供駕駛輔助功能。鐵路車(chē)載計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格

車(chē)載計(jì)算機(jī)支持多種充電方式，滿(mǎn)足駕駛者不同需求。江西車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)規(guī)格

汽車(chē)上的電腦又稱(chēng)行車(chē)電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);說(shuō)穿了其實(shí)也沒(méi)有什么,功能并不會(huì)比個(gè)人電腦系統(tǒng)龐大!只是利用簡(jiǎn)單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡(jiǎn)單的電子訊號(hào)與運(yùn)算而已.藉由汽車(chē)上各部分之感測(cè)器所測(cè)得的結(jié)果,并傳送到電腦控制模組處理運(yùn)算后對(duì)引擎輸出訊號(hào)以控制引擎的運(yùn)作(燃油噴射系統(tǒng)與點(diǎn)火提前等都是).一般行車(chē)電腦的都是裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動(dòng)桿附近。汽車(chē)電腦也指可以安裝在汽車(chē)上使用的個(gè)人電腦。這又分成前裝和后裝兩種方式。江西車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)規(guī)格