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由于長時間的交通擁堵，很多人失去了寶貴的個人時間，其中超過30%的時間是由不適當(dāng)?shù)耐＼囋斐傻?。智能停車解決方案不僅可以幫助人們輕松找到停車位，而且還可以將高峰停車區(qū)域告知，以幫助他們確定在哪里修建新的停車場，或者為現(xiàn)有的停車場分配更多的空間。無論是城市還是農(nóng)村...

園區(qū)如何更智慧智慧園區(qū)解決方案產(chǎn)業(yè)園區(qū)是指為促進某一產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)而創(chuàng)立的特殊區(qū)位環(huán)境，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級的重要空間聚集形式，擔(dān)負(fù)著聚集創(chuàng)新資源、培育新興產(chǎn)業(yè)、推動城市化建設(shè)等一系列的重要使命。提出智慧園區(qū)解決方案前，了解下目前產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)情況，目...

智慧園區(qū)解決方案需要解決問題1：無線Wi-Fi接入點少，以及無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗差，導(dǎo)致管委會的服務(wù)信息等關(guān)鍵文件缺乏即時性管道支撐。智慧園區(qū)解決方案需要解決問題2：信息化人才匱乏，是園區(qū)管理者頭疼的問題。產(chǎn)品技術(shù)含量高、專業(yè)性要求強，導(dǎo)致設(shè)備買的起，用不上，資產(chǎn)...

智慧建筑(SmartBuildings)建筑和房地產(chǎn)約占全球總資本的一半、占全球能源和材料資源的40%。當(dāng)前，建筑變得越來越智能化、數(shù)據(jù)越來越密集。芬蘭在BIM、節(jié)能建筑、節(jié)能住宅和家庭自動化、智能工作場所和室內(nèi)空氣質(zhì)量等領(lǐng)域處于全球的地位。芬蘭、研究團隊和公...

產(chǎn)業(yè)園區(qū)缺乏亮點和特色的價值產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合配套過于僵化，功能分區(qū)不凸顯，處于同質(zhì)化的狀態(tài)中2、產(chǎn)業(yè)園區(qū)重視硬件配套卻從忽略服務(wù)等軟件配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)普遍過于重視基礎(chǔ)設(shè)施，而忽略服務(wù)、文化、品牌等軟實力的建設(shè)，不少中小企業(yè)缺乏多維度賦能3、產(chǎn)業(yè)園區(qū)面臨招商難題不少產(chǎn)業(yè)...

園區(qū)管理：物業(yè)管理——停車場管理可協(xié)助游客查詢園區(qū)周邊各停車場位置信息、停車場內(nèi)實時動態(tài)空位與方位信息，緩解園區(qū)周邊交通擁堵，實現(xiàn)園區(qū)周邊停車位資源共享，促進綠色快捷出行。園區(qū)管理：物業(yè)管理——安防查詢園區(qū)360°無死角全景覆蓋體驗，臨感真實還原，通過路徑計算...

園區(qū)管理：園區(qū)線上漫游通過3D建模內(nèi)容呈現(xiàn),通過航拍進 行園區(qū)區(qū)域大面積的3D掃描，渲染過后便可以在各種 屏幕上真實還原園區(qū)每一條街道，每一棟房子等，每 一層布局，為產(chǎn)業(yè)園的品牌建設(shè)增添活力的同時也增 加了產(chǎn)業(yè)園區(qū)智能化的基因，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)的品牌賦能， 改變展示...

高水平的城市數(shù)字化管理實現(xiàn)高水平的城市數(shù)字化管理是智慧城市建設(shè)的基本目標(biāo)，因為數(shù)字化技術(shù)在城市管理中的廣泛應(yīng)用已經(jīng)為這一目標(biāo)的實現(xiàn)創(chuàng)造了十分有利的條件。城市的數(shù)字化地籍、數(shù)字化規(guī)劃、數(shù)字化交通、數(shù)字化通信、數(shù)字化旅游、數(shù)字化抗災(zāi)與救災(zāi)、數(shù)字化生態(tài)以及數(shù)字化能源...

在智慧停車整體建設(shè)上，速度中國運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，基于數(shù)字城市底座，將分散孤立的停車位和停車場鏈接成網(wǎng)，形成“一張網(wǎng)、一個平臺、一個入口”的速度公共信息化服務(wù)平臺，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問...

智慧城市的發(fā)展將會加快職能轉(zhuǎn)變的步伐，工作將從過去大量繁雜的行政事務(wù)中解放出來．把許多傳統(tǒng)的行政審批等工作直接交由市場來完成，另一些職能則直接通過計算機網(wǎng)絡(luò)來完成，如對企業(yè)的征稅以及工商行政管理等職能將會越來越多地通過數(shù)字化技術(shù)來實現(xiàn)。由于職能的轉(zhuǎn)變，可以集中...

由于長時間的交通擁堵，很多人失去了寶貴的個人時間，其中超過30%的時間是由不適當(dāng)?shù)耐＼囋斐傻?。智能停車解決方案不僅可以幫助人們輕松找到停車位，而且還可以將高峰停車區(qū)域告知，以幫助他們確定在哪里修建新的停車場，或者為現(xiàn)有的停車場分配更多的空間。無論是城市還是農(nóng)村...

項目建設(shè)目標(biāo)項目的總體目標(biāo)是充分利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，借“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在交流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的形勢，規(guī)劃、建設(shè)、管理和運營好示范區(qū)停車系統(tǒng)，為示范區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造條件。項目建設(shè)內(nèi)容本項目主要完成以下建設(shè)內(nèi)容：（1）停車規(guī)劃與設(shè)計。對區(qū)域停車需求和供給進行調(diào)查...

智慧園區(qū)是以互聯(lián)網(wǎng)為載體，“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”融合產(chǎn)業(yè)模式為手段，面向園區(qū)提供全產(chǎn)業(yè)鏈支撐服務(wù)的解決方案。能夠幫助園區(qū)在信息化方面建立統(tǒng)一的組織管理協(xié)調(diào)架構(gòu)，業(yè)務(wù)管理平臺和對內(nèi)對外服務(wù)運營平臺。將相關(guān)資源形成緊密聯(lián)系的整體，獲得高效、協(xié)同、互動的整體效益。1.1....

高水準(zhǔn)的城市數(shù)字化生活智慧城市的發(fā)展將會給廣大城市居民直接帶來生活方式的變化，使城市居民充分體驗到互聯(lián)網(wǎng)+生活帶來的種種便利和舒適。①完善的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施為市民獲取各種資訊提供了極大的便利，足不出戶便知天下事變得更為容易。②在智慧城市，越來越多的城市居民將成...

顧名思義，智慧城市是一個生活空間，它利用技術(shù)解決社會，特別是城市社會面臨的常見挑戰(zhàn)。簡單地說，智慧城市是依靠數(shù)據(jù)運行。為了改善為市民提供的服務(wù)和便利設(shè)施，每秒鐘都會從眾多接觸點收集數(shù)據(jù)。居住在智慧城市中的人們可以期望更好的交通、更高的可達(dá)性、更大的可持續(xù)性，以...

為了使我們的城市更智能，可持續(xù)能源將發(fā)揮巨大作用。這是因為我們采取的每項行動都可以與自然和諧相處，而不會對環(huán)境造成任何傷害?？沙掷m(xù)能源解決方案，例如太陽能、電動汽車、有機食品和高效的資源管理系統(tǒng)，將使地球重新啟動呼吸，并改善當(dāng)代以及未來幾代人的生活質(zhì)量。人工智...

智慧停車系統(tǒng)解決方案是在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累，打造出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的智慧交通整體解決方案。智慧停車，在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下，成新興行業(yè)。智慧城市、智慧交通也已經(jīng)開始進入我們的生活。所以智慧停車產(chǎn)業(yè)，為解決...

智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括城市信息基礎(chǔ)設(shè)施和城市空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施兩個方面。智慧城市建設(shè)的首要目標(biāo)是要建立起完善的、高標(biāo)準(zhǔn)的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，并在此基礎(chǔ)上建立完備的城市基礎(chǔ)信息資源。高標(biāo)準(zhǔn)的城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)從信息業(yè)務(wù)支撐中心構(gòu)建和承載業(yè)務(wù)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系來構(gòu)...

智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具以感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo)，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問題分...

建設(shè)智慧停車一體化平臺：利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)建設(shè)智慧停車一體化平臺，實現(xiàn)管轄范圍內(nèi)所有停車場的統(tǒng)一管理。通過集成4大基礎(chǔ)支撐平臺，4大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)以及大屏展示、運營管理公司、公眾提供智慧停車全流程、一站式服務(wù)，解決停車難、行車難、...

市場準(zhǔn)入及同各城市間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系丹麥50%的城市都在積極開展智慧城市活動；上述城市的80%在接下來兩年中將會擴大其活動規(guī)模；丹麥智慧城市戰(zhàn)略為外國投資者提供了機會，使他們能夠同各市、大區(qū)之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。與大學(xué)研究中心的研發(fā)合作一些關(guān)于智慧城市的研發(fā)項目...

智慧園區(qū)解決方案需要解決問題1：無線Wi-Fi接入點少，以及無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗差，導(dǎo)致管委會的服務(wù)信息等關(guān)鍵文件缺乏即時性管道支撐。智慧園區(qū)解決方案需要解決問題2：信息化人才匱乏，是園區(qū)管理者頭疼的問題。產(chǎn)品技術(shù)含量高、專業(yè)性要求強，導(dǎo)致設(shè)備買的起，用不上，資產(chǎn)...

管理方式2—平臺端智慧停車平臺的訪客模式通過互聯(lián)網(wǎng)進行一系列操作，酒店前臺直接在網(wǎng)頁就能直接進行設(shè)置。只要設(shè)置好時間段，這段時間車輛就自由進出。在平臺上服務(wù)商可以對訪客車輛的數(shù)量進行限制，登記的訪客車輛一旦超過限制，平臺也會有相應(yīng)的提示。對于普通的訪客車輛消費...

為了使我們的城市更智能，可持續(xù)能源將發(fā)揮巨大作用。這是因為我們采取的每項行動都可以與自然和諧相處，而不會對環(huán)境造成任何傷害?？沙掷m(xù)能源解決方案，例如太陽能、電動汽車、有機食品和高效的資源管理系統(tǒng)，將使地球重新啟動呼吸，并改善當(dāng)代以及未來幾代人的生活質(zhì)量。人工智...

園區(qū)路側(cè)智能停車是以智慧路燈為入口，通過智慧識別路側(cè)停車的攝像頭，結(jié)合智慧停車平臺，實現(xiàn)城市路側(cè)停車新場景應(yīng)用。基于智慧燈桿上集成的人工（Al）智能攝像頭，可實現(xiàn)路側(cè)停車位的智慧管理，一定程度上解決城市停車難的問題，實現(xiàn)無人值守?zé)o感支付，提升車位使用效率與道路...

出行即服務(wù)(MaaS-MobilityasaService)出行即服務(wù)模式正在改變當(dāng)今世界的出行方式，該模式為用戶提供“門到門”出行服務(wù)，讓人們能夠看見、預(yù)定、支付并且跟進整個出行過程。芬蘭是該模式運用，世界上個移動運營商MaaSGlobal便在芬蘭誕生。該模...

智慧城市對滿足人民群眾的個性化和多樣化的需求也將起到積極的作用，因為數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化營銷為廣大市民提供了更多的選擇，讓城市生活變得更加絢麗多彩，人民生活變得更加有滋有味。4.2.5.高質(zhì)量的城市數(shù)字化環(huán)境創(chuàng)造優(yōu)美、宜人的城市環(huán)境是城市管理者和廣大城市居民的共...

智慧停車場是指停車場通過安裝地磁感應(yīng)（停車誘導(dǎo)），連接進入停車場的智能手機，建立一個一體化的停車場后臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)停車場停車自動導(dǎo)航、在線支付停車費的智能服務(wù)，鋪設(shè)全自動化泊車管理系統(tǒng)，合理疏導(dǎo)車流。智慧停車場是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)...

園區(qū)管理：行政管理——綜合管控平臺通過3D維地圖可一覽園區(qū)所有情況，集監(jiān)測、控制、維護、安保、應(yīng)急、巡檢和管理功能于一體，實現(xiàn)對全園區(qū)的實時控制和管理。智慧物聯(lián)通過布設(shè)溫度、濕度、氣體等傳感設(shè)備，建立智能化的物聯(lián)網(wǎng)感知能力，實現(xiàn)智能化的補水、控溫等手段；通過布...

為緩解城市停車壓力，解決城市動、靜態(tài)交通矛盾，建設(shè)智能停車誘導(dǎo)應(yīng)用。通過實時監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車流量分布情況和具體剩余車位數(shù)量，動態(tài)調(diào)配車位資源，將停車誘導(dǎo)與智慧停車便民服務(wù)相結(jié)合，促進智慧停車便民服務(wù)的信息化、智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及各類通訊技術(shù)實...