直流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)介紹
直流主軸電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器有可控硅調(diào)速和脈寬調(diào)制PWM調(diào)速兩種形式。由于脈寬調(diào)制PWM調(diào)速具有很好的調(diào)速性能,因而在對(duì)靜動(dòng)態(tài)性能要求較高的數(shù)控機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置上曾***使用。而三相全控可控硅調(diào)速裝置則適于大功率應(yīng)用場(chǎng)合。
從原理上說(shuō),直流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與通常的直流調(diào)速系統(tǒng)無(wú)本質(zhì)的區(qū)別,決定了直流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
① 調(diào)速范圍寬。采用直流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床通常只設(shè)置高、低兩級(jí)速度的機(jī)械變速機(jī)構(gòu),就能得到全部的主軸變換速度,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,因此,它具有較寬的調(diào)速范圍。
② 直流主軸通常采用全封閉的結(jié)構(gòu)形式,可以在有塵埃和切削液飛濺的工業(yè)環(huán)境中使用。
③ 主軸電動(dòng)機(jī)通常采用特殊的熱管冷卻系統(tǒng),能將轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量迅速向外界發(fā)散。此外,為了使發(fā)熱*小,定子往往采用獨(dú)特附加磁極,以減小損耗,提率。
④ 直流主軸驅(qū)動(dòng)器主回路一般采用晶閘管三相全波整流,以實(shí)現(xiàn)四象限的運(yùn)行。
⑤ 主軸控制性能好。為了便于與數(shù)控系統(tǒng)的配合,主軸伺服器一般都帶有D/A轉(zhuǎn)換器、“使能”信號(hào)輸入、“準(zhǔn)備好”輸出、輸出、轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩顯示輸出等信號(hào)接口。
⑥ 純電氣主軸定向準(zhǔn)??刂乒δ堋o(wú)需機(jī)械定位裝置,進(jìn)一步縮短了定位時(shí)間。
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步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的區(qū)別在于:
1.轉(zhuǎn)速要求不同:步進(jìn)適合低轉(zhuǎn)速場(chǎng)合,轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍較小的場(chǎng)合。伺服電機(jī)可控轉(zhuǎn)速較大的場(chǎng)合。
2.可控可靠性不同:因?yàn)樗欧姍C(jī)有反饋信號(hào),因此在控制系統(tǒng)里里,可以實(shí)現(xiàn)高可靠性控制。
3.輸出轉(zhuǎn)矩要求不同:目前國(guó)外和國(guó)內(nèi),步進(jìn)電機(jī)比較大系列為130框。比較大輸出靜轉(zhuǎn)矩為50牛/米。伺服電機(jī)可以有180框以上,60牛/米以上的輸出轉(zhuǎn)矩可選。
步進(jìn)電機(jī):是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€(xiàn)位移的開(kāi)環(huán)控制元步進(jìn)電機(jī)件。簡(jiǎn)單的說(shuō)是靠電脈沖信號(hào)來(lái)控制角度與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。所以說(shuō)他只靠脈沖信號(hào)來(lái)決定轉(zhuǎn)動(dòng)多少。因沒(méi)有傳感器,所以停止角度會(huì)有偏差。但是精確的脈沖信號(hào)則會(huì)將偏差減至比較低。
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不同類(lèi)型的主軸系統(tǒng)的特點(diǎn)和使用范圍
(1) 普通籠型異步電動(dòng)機(jī)配齒輪變速箱
這是*經(jīng)濟(jì)的一種方法主軸配置方式,但只能實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)速,由于電動(dòng)機(jī)始終工作在額定轉(zhuǎn)速下,經(jīng)齒輪減速后,在主軸低速下輸出力矩大,重切削能力強(qiáng),非常適合粗加工和半精加工的要求。如果加工產(chǎn)品比較單一,對(duì)主軸轉(zhuǎn)速?zèng)]有太高的要求,配置在數(shù)控機(jī)床上也能起到很好的效果;它的缺點(diǎn)是噪音比較大,由于電機(jī)工作在工頻下,主軸轉(zhuǎn)速范圍不大,不適合有色金屬和需要頻繁變換主軸速度的加工場(chǎng)合。
(2) 普通籠型異步電動(dòng)機(jī)配簡(jiǎn)易型變頻器
可以實(shí)現(xiàn)主軸的無(wú)級(jí)調(diào)速,主軸電動(dòng)機(jī)只有工作在約500轉(zhuǎn)/分鐘以上才能有比較滿(mǎn)意的力矩輸出,否則,特別是車(chē)床很容易出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)的情況,一般會(huì)采用兩擋齒輪或皮帶變速,但主軸仍然只能工作在中高速范圍,另外因?yàn)槭艿狡胀妱?dòng)機(jī)*高轉(zhuǎn)速的限制,主軸的轉(zhuǎn)速范圍受到較大的限制。
這種方案適用于需要無(wú)級(jí)調(diào)速但對(duì)低速和高速都不要求的場(chǎng)合,例如數(shù)控鉆銑床。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的簡(jiǎn)易型變頻器較多。
通電檢查,發(fā)現(xiàn)一芯片異常發(fā)熱。斷電后將該芯片的電源引腳切斷,靜態(tài)檢查,電源到地的阻置增大應(yīng)屬正常。測(cè)該芯片的電源到地的阻值很小。查該芯片的型號(hào),為一非標(biāo)型號(hào),眾多手冊(cè)中沒(méi)有查到。經(jīng)線(xiàn)路分析,確認(rèn)其為該板中的主要元件:環(huán)形脈沖分配器。
為進(jìn)一步確認(rèn)該芯片的問(wèn)題,首先換耐壓電流功率相當(dāng)?shù)牟竭M(jìn)電機(jī)電源驅(qū)動(dòng)管,恢復(fù)該芯片的電源引腳,用發(fā)光二級(jí)管電路替代步進(jìn)電機(jī)各繞組作模擬負(fù)載。通電后,發(fā)光二級(jí)管皆亮,即各繞組皆通電,這是不符合線(xiàn)路要求的,輸入步進(jìn)脈沖無(wú)反應(yīng),因此確認(rèn)該芯片已損壞。 上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)驅(qū)動(dòng)器,如有更多需要,歡迎留言或來(lái)電!
三菱FR主軸驅(qū)動(dòng)器高速時(shí)出現(xiàn)斷路器跳閘的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套MAZATROL CAM-2系統(tǒng)、三菱FR主軸驅(qū)動(dòng)器的立式加工中心,由于操作者失誤,在主軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生碰撞,導(dǎo)致在運(yùn)行加工程序時(shí),只要主軸在150r/min以上直接啟動(dòng),主軸驅(qū)動(dòng)器FR-SE內(nèi)的斷路器CB1就跳閘,驅(qū)動(dòng)器控制板上的報(bào)警指示燈AL8(LED13)、AL4(LED14)亮。
分析與處理過(guò)程:根據(jù)報(bào)警顯示,從FR主軸驅(qū)動(dòng)器說(shuō)明書(shū)可知,它是主軸驅(qū)動(dòng)器主回路過(guò)電流報(bào)警,引起報(bào)警的*常見(jiàn)原因是逆變大功率晶體管組件損壞。但實(shí)際測(cè)量全部逆變大功率晶體管組件,發(fā)現(xiàn)元器件正常,且主回路不存在短路現(xiàn)象。由此可以初步判定故障原因是在電流檢測(cè)回路本身。
注意檢查電流檢測(cè)回路元器件,*終發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器中的電流互感器RO-2不良,更換后故障排除。
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SIEMENS(西門(mén)子)公司主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
SIEMENS公司生產(chǎn)的直流主軸電動(dòng)機(jī)有1GG5、1GF5、1GL5和1GH5四個(gè)系列,與這四個(gè)系列電動(dòng)機(jī)配套的6RA24、6RA27系列驅(qū)動(dòng)裝置采用晶閘管控制。
80年代初期,該公司又推出了1PH5和1PH6兩個(gè)系列的交流主軸電動(dòng)機(jī),功率范圍為3~100KW。驅(qū)動(dòng)裝置為6SC650系列交流主軸驅(qū)動(dòng)裝置或6SC611A(SIMODRIVE 611A)主軸驅(qū)動(dòng)模塊,主回路采用晶體管SPWM變頻器控制的方式,具有能量再生制動(dòng)功能。另外,采用為處理器80186可進(jìn)行閉環(huán)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制及磁場(chǎng)計(jì)算,從而完成矢量控制。同過(guò)選件實(shí)現(xiàn)C軸進(jìn)給控制,在不需要CNC的幫助下,實(shí)現(xiàn)主軸的定位控制。
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