在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展過程中，每一種結(jié)構(gòu)的控制系統(tǒng)的出現(xiàn)總是滯后于相應(yīng)計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展。實(shí)際上，大多數(shù)情況下，正是在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域一種新技術(shù)出現(xiàn)以后，人們才開始研究如何將這種新技術(shù)應(yīng)用于控制領(lǐng)域。鑒于兩種應(yīng)用環(huán)境的差異，其中的技術(shù)細(xì)節(jié)作了適當(dāng)修改和補(bǔ)充，但關(guān)鍵技術(shù)的原理及實(shí)現(xiàn)上，它們有許多共同的地方。正是由于二者在發(fā)展過程中的這種關(guān)系，使得實(shí)現(xiàn)信息一控制一體化成為可能。在40年代，過程控制是基于3～15PSI的氣動標(biāo)準(zhǔn)信號。其后，由于4～20mA模擬信號的使用，使得模擬控制器得到了廣泛應(yīng)用，但是并不是所有的傳感儀表和驅(qū)動裝置都使用統(tǒng)一的4～20mA信號。提高能源效率，降低運(yùn)營成本?；萆絽^(qū)本地DDC控制柜按需定制

直接數(shù)字控制(DDC) 系統(tǒng)，就是用一臺計(jì)算機(jī)取代模擬控制器直接控制調(diào)節(jié)網(wǎng)等執(zhí)行器，使被控變量保持在給定值。直接數(shù)字控制系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)的分時(shí)處理功能直接對多個(gè)控制回路實(shí)現(xiàn)多種形式控制的，具有多回路功能的數(shù)字控制現(xiàn)代系統(tǒng)，它是在巡回檢測和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的過程對控基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。 [1]數(shù)字計(jì)算機(jī)是閉環(huán)控制系統(tǒng)的組成部分，計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的控制變量直接作用于生產(chǎn)過程，故有“直接數(shù)字控制”之稱。在直接數(shù)字控制系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)通過多點(diǎn)巡回檢測裝置對過程參數(shù)進(jìn)行采樣，并將采樣與存于存儲器中的設(shè)定值進(jìn)行比較形成偏差信號，然后根據(jù)預(yù)先規(guī)定的控制算法進(jìn)行分析和計(jì)算，產(chǎn)生控制信號，通過執(zhí)行器對系統(tǒng)被控對象進(jìn)行控制。常州整套DDC控制柜銷售廠家具備對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控的能力，可以實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷，提高設(shè)備的可靠性和維護(hù)效率。

為滿足這些特性,現(xiàn)場總線對標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議作了簡化,省略了一些中間層,只包括ISO/OSI7層模型中的3層：物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。現(xiàn)場總線在發(fā)展的**初,各個(gè)公司都提出自己的現(xiàn)場總線協(xié)議。IEC組織于1999年12月31日投票,確定了8大總線作為國際現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn),其中包括CANBus、ProfitBus、InterBus-S、ModBus、FOUNDA-TIONFieldbus等等。而在此基礎(chǔ)上形成了新的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FieldbusControlSystemFCS）。它綜合了數(shù)字通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能儀表等多種技術(shù)手段,從根本上突破了傳統(tǒng)的“點(diǎn)對點(diǎn)”式的模擬信號或數(shù)字———模擬信號控制的局限性,構(gòu)成一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互連、多變量、多接點(diǎn)的通信與控制系統(tǒng)。相應(yīng)的控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大的變化。FCS的典型結(jié)構(gòu)分為3層：設(shè)備層、控制層和信息層。

給排水系統(tǒng)，指生活用水、飲用水和其他要求的供水系統(tǒng)，污水處理系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。建筑自動化系統(tǒng)的任務(wù)是對此系統(tǒng)狀況進(jìn)行監(jiān)測，對水泵等設(shè)備進(jìn)行控制。照明系統(tǒng)，監(jiān)測建筑物各照明系統(tǒng)狀況，并對部分系統(tǒng)，尤其對公共區(qū)域照明系統(tǒng)，進(jìn)行各種控制。電梯與扶梯，也屬于機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)。出了電梯、扶梯自身的控制系統(tǒng)外，建筑自動化系統(tǒng)要求監(jiān)測各電梯、扶梯的狀態(tài)，有些場合還要求一些必要的集中控制。建筑物維護(hù)結(jié)構(gòu)，又稱Building Fabric，隨著現(xiàn)代化建筑的發(fā)展和對舒適與節(jié)能的要求的提高，開始要求對窗的開閉、各種遮陽裝置的調(diào)整、建筑物的自然通風(fēng)等實(shí)現(xiàn)自動控制，以同時(shí)滿足采光要求、通風(fēng)要求以及熱環(huán)境要求。 [1]DDC控制柜（Direct Digital Control Control Cabinet）是一種用于建筑自動化和工業(yè)控制系統(tǒng)的設(shè)備。

建筑自動化系統(tǒng)按工作范圍分廣義的建筑自動化系統(tǒng)和狹義的建筑自動化系統(tǒng)2種。廣義的建筑自動化系統(tǒng)包括建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和安全防范系統(tǒng)等。狹義的建筑自動化系統(tǒng)即為建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。建筑自動化系統(tǒng)的目的是使建筑物稱為具有比較好工作與生活環(huán)境、設(shè)備高效運(yùn)行，整體節(jié)能效果比較好，而且安全的場所。建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)的整體功能可以概括為以下4個(gè)方面：（1）對建筑設(shè)備實(shí)現(xiàn)以比較好控制為中心的過程控制自動化。（2）以運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視和積算為中心的設(shè)備管理自動化。通訊能力：與其他控制系統(tǒng)或監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，支持多種通訊協(xié)議（如BACnet、Modbus等）。常州整套DDC控制柜銷售廠家

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小區(qū)居民應(yīng)用用其特有的小區(qū)“一卡通”系統(tǒng)的IC卡在裝于電梯轎箱內(nèi)的讀卡器上刷卡，系統(tǒng)根據(jù)讀卡資料判別該住戶所在的樓層數(shù)，并將讀卡信號告知電梯的控制系統(tǒng)，居民便可以乘坐電梯至其居住樓層。不在此單元的住戶不可以刷卡乘梯，且同單元的居民，也*能乘坐電梯到達(dá)其居住樓層。單元內(nèi)居民乘坐電梯方式：1. 居民自地下層進(jìn)入電梯地下車庫與住宅樓單元間設(shè)有IC卡門禁，居民持卡進(jìn)入后進(jìn)入電梯，此時(shí)按動電梯內(nèi)的按鈕是不起作用的，居民必須將自己的IC卡放在讀卡器前讀卡，由系統(tǒng)判定該居民居住的樓層，此時(shí)一層與該居民的樓層的按鈕是開放的，該居民可按動其居住樓層的按鈕或一層按鈕，電梯將會按其所按的按鈕的按鈕到達(dá)其所去的樓層?；萆絽^(qū)本地DDC控制柜按需定制

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