注油機(jī)工作原理:本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時(shí)第二開口21對(duì)準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),關(guān)閉真空泵4,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6,將第二開口21對(duì)準(zhǔn)***支管23,進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比,優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍,凡是依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。安徽起子機(jī)注油機(jī)代理。廣東減震注油機(jī)代理
注油機(jī)推薦的,所述支撐結(jié)構(gòu)包含有與固定環(huán)固定連接的固定柱,所述固定柱的內(nèi)部從上至下依次開設(shè)有上腔體和下腔體,所述上腔體內(nèi)腔的底部貫穿設(shè)置有軸承,所述軸承的內(nèi)壁固定連接有旋桿,所述旋桿的頂部固定連接有旋鈕,所述旋桿的底部貫穿至下腔體的內(nèi)腔并固定連接有螺紋管,所述螺紋管的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的底部固定連接有支撐桿。推薦的,所述支撐桿的底部貫穿至固定柱的底部并固定連接有支撐座,所述支撐座的底部設(shè)置有防滑紋。推薦的,所述固定環(huán)表面的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有推桿,所述推桿的左側(cè)固定連接有握把。推薦的,所述下腔體內(nèi)腔兩側(cè)的底部開設(shè)有限位槽。所述底座頂部的中心處設(shè)置有注油機(jī)本體,所述底座頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有支桿,所述支桿的頂部固定連接有固定環(huán),所述注油機(jī)本體的表面套設(shè)有安裝環(huán),所述安裝環(huán)的底部與固定環(huán)接觸,所述安裝環(huán)頂部的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有螺栓,所述固定環(huán)和安裝環(huán)頂部的兩側(cè)均開設(shè)有與螺栓相適配的螺紋孔二,所述固定環(huán)底部的兩側(cè)均固定連接有支撐結(jié)構(gòu),所述支撐結(jié)構(gòu)的頂部開設(shè)有與螺栓相適配的螺紋孔一,所述底座底部的四角均通過軸承有滾輪架,所述滾輪架的內(nèi)腔活動(dòng)連接有滾輪。上海角磨注油機(jī)聯(lián)系方式選擇辛普洛注油機(jī),就是選擇高效、可靠的注油解決方案。
所述上壓盤7包括:壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導(dǎo)向柱73;所述壓柱71滑動(dòng)套在壓環(huán)72中,壓柱71的頂部設(shè)置壓盤連接件74,壓柱71的底部套有膠圈75;兩根導(dǎo)向柱73分別固定在壓環(huán)72中,兩根導(dǎo)向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動(dòng)連接;所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設(shè)置頂桿固定盤5,所述頂桿固定盤5上固定多個(gè)頂桿6;所述頂桿固定盤5設(shè)有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預(yù)留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動(dòng),導(dǎo)向柱73能夠在壓盤連接件74中移動(dòng)。在使用時(shí),在上氣缸3活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),上壓盤7整體向下運(yùn)動(dòng),在壓住軸承時(shí),壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出,壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內(nèi)圈;在上氣缸3活塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),膠圈75把軸承帶出;當(dāng)運(yùn)動(dòng)至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時(shí),上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升,壓環(huán)72給軸承一個(gè)向下的力,直至壓柱71完全從軸承內(nèi)拔出后,軸承取下。所述下箱體1內(nèi)固定設(shè)置下氣缸10和油腔12,所述下氣缸10的活塞桿端部固定設(shè)置連接桿13,所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接;具體的,連接桿13的下部設(shè)置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。
鋼絲繩注油機(jī)結(jié)構(gòu)組成與功能特點(diǎn)1、本鋼絲繩注油機(jī)主要由加熱筒體、移動(dòng)小車、電動(dòng)油泵、密封組件、控制臺(tái)等部件組成。其中密封頭是本產(chǎn)品的主要部件,它的作用是在鋼絲繩周圍形成可移動(dòng)的密封腔體,鋼絲繩脂在此密封腔體內(nèi)被加壓后注入鋼絲繩內(nèi)。2、用發(fā)熱元件布置在加熱筒體的下部,用螺釘固定于加熱筒體上;內(nèi)筒體外部用保溫材料敷設(shè),防止熱量的損失,*外層用不銹鋼板圍護(hù),整個(gè)加熱筒體*后布置在可移動(dòng)的小車上,方便現(xiàn)場移動(dòng)。3、可根據(jù)需要設(shè)定加熱溫度(調(diào)溫),并對(duì)布置于桶體上的熱電阻進(jìn)行監(jiān)控。4、密封組件采用鋁合金精密鑄造而成。采用部分式結(jié)構(gòu),用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),部分面采用軟聚酯密封條。密封圈用耐磨橡膠制成,特殊的結(jié)構(gòu)型式可以方便固定于鋼絲繩上;在兩端增加減磨導(dǎo)套,該導(dǎo)套主要是對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,延長密封圈的壽命。5、在密封本體的外側(cè)的2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,用于在井口(車房)等位置固定密封頭。6、鋼絲繩注油機(jī)控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用CST系列溫控儀配Pt100熱電阻(0-200度)。鋼絲繩注油機(jī)采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠,美觀大方,電源采用交流三相四線制380V電壓供電。上海螺絲刀注油機(jī)代理。
注油機(jī)控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻(0~300℃),能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠、美觀大方,加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,總?cè)萘繛?KVA。而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱,加熱時(shí)間短,壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成,采用剖分式結(jié)構(gòu),用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),可以方便地固定于鋼絲繩上;在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套,該導(dǎo)套主要是對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,延長密封圈的壽命。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,用于在井口(車房)等位置用鋼絲繩固定密封頭。食品行業(yè)采用辛普洛注油機(jī),符合衛(wèi)生、安全的生產(chǎn)要求。汽車注油機(jī)電話
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注油機(jī)主要附圖標(biāo)記說明:(1儲(chǔ)油倉,2設(shè)備倉,3油泵,4真空泵,5油濾器,6分流器,7支重輪,8***電磁閥,9第二電磁閥,10流量計(jì),11壓力計(jì),12通氣閥,13真空計(jì),14第三電磁閥,15報(bào)警器,16軸套,17長軸體,18軸承,19中空管路,20***開口,21第二開口,22進(jìn)氣閥,23***支管,24第二支管,25旋轉(zhuǎn)密封件,26轉(zhuǎn)盤,27鎖止裝置,28觸摸屏)。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。實(shí)施例1如圖1-圖2所示,本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī),包括儲(chǔ)油倉1和設(shè)備倉2,儲(chǔ)油倉1內(nèi)設(shè)有電熱管,設(shè)備倉2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4,油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉1連通,油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉1之間設(shè)有油濾器5,油泵3出油端通過管道連接有分流器6,分流器6為三通管,油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接。提高了注油效率,同時(shí)根據(jù)設(shè)有真空計(jì)可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣,并由報(bào)警器發(fā)出警報(bào),根據(jù)流量計(jì)可以在注油階段,判斷支重輪內(nèi)部是否有雜物占用油量空間,做到早排查早維修的效果。附圖說明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的分流器結(jié)構(gòu)示意圖。廣東減震注油機(jī)代理