水泥混凝土路面結構的組成包括墊層、基層以及面層。1)結構特點(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關內容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實的基礎，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。④各類基層結構性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應設置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應設置與混凝土面層相對應的接縫。功能分區(qū)依場景劃分區(qū)域，確保辦公、居住等流線順暢，互不干擾提升效率。湖北建筑室內裝修工程

建（構）筑物基坑（槽)均應進行施工驗槽?；?槽）挖至基底設計標高并清理后，施工單位必須會同勘察、設計、建設、監(jiān)理等單位共同進行驗槽，合格后方能進行基礎工程施工。一、驗槽具備的資料和條件(1)勘察、設計、建設、監(jiān)理、施工等相關單位技術人員到場；(2)地基基礎設計文件；(3)巖土工程勘察報告；(4)輕型動力觸探記錄（可不進行時除外);(5)地基處理或深基礎施工質量檢測報告；(6)基底應為無擾動的原狀土，留置有保護層時其厚度不應超過100mm。二、天然地基驗槽1.天然地基驗槽內容(1)根據勘察、設計文件核對基坑的位置、平面尺寸、坑底標高；(2)根據勘察報告核對坑底、坑邊巖土體及地下水情況；(3)檢查空穴、古井、古墓、暗溝、地下埋設物及防空掩體等情況，并應查明其位置、深度和性狀；(4)檢查基坑底土質的擾動情況及擾動的范圍和程度；(5)檢查基坑底土質受到冰凍、干裂、受水沖刷或浸泡等擾動情況，并查明影響范圍和深度。2.天然地基驗槽前應在基坑（槽）底普遍進行輕型動力觸探檢驗，檢驗數據作為驗槽依據。貴州建筑物托換糾偏和平移工程施工工程設計的價值體現在落地效果，需兼顧理論可行性與實際執(zhí)行成本。

模板安裝①模板應與混凝土攤鋪機械相匹配。模板高度應為混凝土板設計厚度。②宜使用鋼模板，鋼模板應順直、平整，每1m設置1處支撐裝置。如采用木模板，應質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板直線部分板厚不宜小于50mm,每0.8～1m設1處支撐裝置；彎道部分板厚宜為15～30mm,每0.5～0.8m設1處支撐裝置，模板與混凝土接觸面及模板頂面應刨光。模板制作偏差應符合規(guī)范規(guī)定要求。③模板安裝應符合：支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置；模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位；嚴禁在基層上挖槽嵌入模板；使用軌道攤鋪機應采用專門使用鋼制軌模；模板安裝完畢，應進行檢驗，合格后方可使用；模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

    無粘結預應力筋施工需采用I類錨具，錨具規(guī)格應根據無粘結預應力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用。錨具進場時，應檢驗其靜載錨固性能。①施工工藝流程：鋼筋施工→安裝內模板→鋪設非預應力筋→安裝托架筋、承壓板、螺旋筋→鋪設無粘結預應力筋→外模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆模及錨固肋混凝土鑿毛→割斷外露塑料套管并清理油脂→安裝錨具→安裝千斤頂→同步加壓→量測→回油撤泵→鎖定→切斷無粘結筋(留100mm)→錨具及鋼絞線防腐→封錨混凝土。②無粘結預應力筋布置安裝：a.錨固肋數量和布置，應符合設計要求；設計無要求時，張拉段無粘結預應力筋長不超過50m,且錨固肋數量為雙數。b.安裝時，上下相鄰兩環(huán)無粘結預應力筋錨固位置應錯開一個錨固肋；應以錨固肋數量的一半為無粘結預應力筋分段(張拉段)數量；每段無粘結預應力筋的計算長度應加入一個錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度。c.應在澆筑混凝土前安裝、放置；澆筑混凝土時，不得踏壓、撞碰無粘結預應力筋、支撐架及端部預埋件。d.無粘結預應力筋不應有死彎，有死彎時應切斷。e.無粘結預應力筋中嚴禁有接頭。③無粘結預應力張拉：a.張拉段無粘結預應力筋長度小于25m時，宜采用一端張拉。 建筑工程設計融功能、美學與規(guī)范，兼顧安全、效率與環(huán)境協調。

基坑工程監(jiān)測工作應貫穿于基坑工程和地下工程施工全過程。監(jiān)測工作應從基坑工程施工前開始，直至地下工程完成為止。對有特殊要求的周邊環(huán)境的監(jiān)測應根據需要延續(xù)至變形趨于穩(wěn)定后才能結束。當出現下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應通知有關各方對基坑支護結構和周邊環(huán)境保護對象采取應急措施。(1)基坑支護結構的位移值突然明顯增大或基坑出現流砂、管涌、隆起或陷落等；(2)基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象；(3)基坑周邊建筑的結構部分出現危害結構的變形裂縫；(4)基坑周邊地面出現較嚴重的突發(fā)裂縫或地下裂縫、地面下陷；(5)基坑周邊管線變形突然明顯增長或出現裂縫、泄漏等；(6)凍土基坑經受凍融循環(huán)時，基坑周邊土體溫度明顯上升，發(fā)生明顯的凍融變形；(7)出現其他危險需要報警的情況。人性化考量在設計中愈發(fā)重要，需兼顧用戶體驗與操作便捷性優(yōu)化空間布局。江蘇房屋建筑工程施工

現場勘查與數據采集是工程設計的基礎，需精確捕捉地形、氣候等客觀要素。湖北建筑室內裝修工程

灰土樁復合地基適用于處理地下水位以上的粉土、黏性土、素填土、雜填土和濕陷性黃土等地基，可處理地基的厚度宜為3?15m。當以消除土層的濕陷性為目的時，可選用土擠密粧；以提高地基承載力或增強水穩(wěn)性時，宜選用灰土擠密樁。當地基土的含水量大于24%、飽和度大于65%時，應通過現場試驗確定其適用性。3.振沖碎石樁和沉管砂石樁復合地基振沖碎石樁和沉管砂石樁處理地基，適用于擠密松散砂土、粉土、粉質黏土、素填土和雜填土等地基，以及用于可液化地基。飽和黏性土地基，如對變形控制不嚴格，可采用砂石樁作置換處理。振沖樁樁體材料可采用含泥量不大于5%的碎石、卵石、礦渣和其他性能穩(wěn)定的硬質材料，不宜采用風化易碎的石料。對30kW(55kW、75kW)振沖器，填料粒徑宜為20?80mm(30?100mm、40?150mm)。沉管樁樁體材料可用含泥量不大于5%的碎石、卵石、角爍、圓爍、爍砂、粗砂、中砂或石屑等硬質材料，比較大粒徑不宜大于50mm。湖北建筑室內裝修工程