作為涂料體系的一個(gè)分支，電泳涂料側(cè)重于哪些關(guān)鍵性能？如何在技術(shù)上支撐這些性能？電泳涂料的關(guān)鍵性能與其應(yīng)用領(lǐng)域及目標(biāo)密切相關(guān)。以車(chē)用電泳涂料為例，延緩底材銹蝕是電泳涂層的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，附著力、耐腐蝕能力、泳透力是為關(guān)鍵的性能指標(biāo)。附著力體現(xiàn)了涂層與底材的結(jié)合性、耐腐蝕能力體現(xiàn)了涂料隔絕腐蝕介質(zhì)的綜合能力、泳透力為不同區(qū)域尤其是內(nèi)腔的涂敷和有效保護(hù)提供了保障。樹(shù)脂的選擇與改性是電泳涂料設(shè)計(jì)的。具有一定規(guī)模的電泳涂料公司都具備自主開(kāi)發(fā)和改良涂料用樹(shù)脂的能力。樹(shù)脂分子量、支化度、改性基團(tuán)、固化劑等均會(huì)影響到涂料的綜合表現(xiàn)。全國(guó)水性涂料、陰極電泳涂料以及陰極電泳涂料在水性涂料中所占比例是怎么樣的？ABS塑膠電泳水性油漆

隨著人們生活水平的提高，對(duì)車(chē)輛的要求也越來(lái)越高，由于汽車(chē)及汽車(chē)零部件耐腐蝕性能直接影響車(chē)輛的使用年限、客戶(hù)滿(mǎn)意度及汽車(chē)品牌價(jià)值，因此加強(qiáng)車(chē)輛的防腐蝕性能顯得尤其重要。對(duì)于車(chē)輛及零部件的防腐蝕性能，在汽車(chē)業(yè)已經(jīng)建立起了系統(tǒng)、完善的防腐蝕評(píng)價(jià)體系，但影響車(chē)輛腐蝕的因素太多，如何提高防腐蝕性能和選取合適的涂裝及涂裝材料加強(qiáng)車(chē)輛的防腐蝕性能，在各個(gè)不同的汽車(chē)及零部件廠(chǎng)家，采取的方法就各不相同。耐邊緣腐蝕，顧名思義，是考察試驗(yàn)樣品在腐蝕環(huán)境（如鹽霧、干燥及濕潤(rùn)條件等）中邊緣部發(fā)生腐蝕的程度。水性電泳水性油漆種類(lèi)開(kāi)發(fā)無(wú)重金屬、低揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和無(wú)高層空氣污染（HAPS）的陰極電泳涂料，減少對(duì)環(huán)境的污染。

    由于丙烯酸樹(shù)脂具有優(yōu)異的耐候性、耐磨性，樹(shù)脂無(wú)色透明，裝飾性?xún)?yōu)異，可通過(guò)配方調(diào)節(jié)涂料性能。丙烯酸樹(shù)脂主鏈由碳－碳鍵組成，抗化學(xué)性高，配成含水量大的堿性電泳漆液也不會(huì)分解，具有良好的穩(wěn)定性，因此丙烯酸類(lèi)型的陽(yáng)極電泳涂料占據(jù)了鋁型材電泳涂料的主流。目前還有一類(lèi)不透明的聚氨酯電泳漆，性能優(yōu)異，而且工藝簡(jiǎn)單，因?yàn)椴捎糜猩牟煌该骶郯滨ル娪酒?，可取消?yáng)極氧化、著色、封閉工藝，有利于節(jié)約成本。隨著電泳涂料在鋁型材及電鍍制品上的廣泛應(yīng)用，為滿(mǎn)足各種產(chǎn)品的不同需求，電泳涂料的品種急劇增多，目前除丙烯酸陽(yáng)極電泳涂料，聚氨酯陰、陽(yáng)性電泳涂料外，還有功能性的、絕緣、自潤(rùn)滑電泳涂料等，及裝飾性的亞光、消光、珠光電泳涂料。

    那是什么原因?qū)е缕?chē)零配件材料邊角處容易發(fā)生銹蝕？經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)鈑金切邊前列的表面曲率小，電泳時(shí)由于前列放電現(xiàn)象的存在，電流密度較大，電沉積首先發(fā)生在這些部位，隨著電泳過(guò)程的進(jìn)行，漆膜逐漸增厚、電阻增大、絕緣程度增加，該部位的電流密度逐漸減小，然后電沉積才進(jìn)入到相鄰區(qū)域。涂料固體組分集中在前列部位析出，邊角覆蓋性較好。但在烘烤后前列部位涂層厚度因涂料表面張力作用會(huì)發(fā)生明顯的減少。前列部位的金屬特別薄，溫度較其它部位升高較快，該部位底部涂料溫度迅速升高，引起對(duì)流，底部物料從底層向上遷移到達(dá)頂點(diǎn)。表面張力隨溫度的上升而下降，到達(dá)頂點(diǎn)物料的表面張力與周?chē)锪舷啾容^低，周?chē)锪蠈?duì)頂點(diǎn)物料產(chǎn)生沿兩側(cè)的橫向外力，結(jié)果引起該處物料向外流動(dòng)，流動(dòng)時(shí)又帶動(dòng)一些物料一起遷移；同時(shí)底部被加熱的溫液繼續(xù)上升至表面，加強(qiáng)了初始的流動(dòng)。這樣初不流動(dòng)的液層變得不穩(wěn)定，前列部位的涂層逐漸向兩側(cè)移動(dòng)，變薄，造成切邊漆膜覆蓋效果差。 丙烯酸樹(shù)脂用氨基樹(shù)脂固化，保證了涂膜的高裝飾及高耐腐蝕性。

電泳初期，工件外表面的電流密度比內(nèi)腔的大的多，隨著電泳過(guò)程的進(jìn)行，外表面漆膜逐漸增厚，電阻增大，絕緣程度增加，這部分電流密度逐漸減小，內(nèi)腔電流密度逐漸增加，電沉積在工件內(nèi)腔進(jìn)行。由于工件邊緣的電場(chǎng)強(qiáng)度較高，電流密度較大，電沉積首先發(fā)生在這些部位，隨后才進(jìn)入相鄰區(qū)域。電沉積發(fā)生在比較低電流密度和比較高電流密度之間，低于比較低值，電沉積不能發(fā)生。比較高臨界電流密度約為10A/m2，與此相對(duì)應(yīng)有一個(gè)斷裂電壓。低于斷裂電壓，電泳才能平穩(wěn)進(jìn)行，伴隨一定量的氣泡（電解水產(chǎn)生）。高于斷裂電壓，電解劇烈，氣泡產(chǎn)生速度極快，將導(dǎo)致電泳過(guò)程完全失控，此時(shí)發(fā)生一連串的連鎖反應(yīng)：高電流引起漆膜溫度急速升高，溫度升高導(dǎo)致濕膜電阻下降，濕膜電阻下降又引起更高的電流密度，如此往復(fù)，終得到外觀(guān)極差的漆膜。通過(guò)對(duì)涂裝車(chē)身的電泳粗糙度及面漆外觀(guān)進(jìn)行跟蹤，驗(yàn)證電泳粗糙度對(duì)面漆質(zhì)量的影響。環(huán)保電泳水性油漆定制

水性電泳涂裝是裝飾性型材及電鍍件涂裝的發(fā)展方向。ABS塑膠電泳水性油漆

    涂料的利用率高：由于粘度低，工件帶出較少，而且電泳工件可用水洗，回收裝置的利用使電泳涂裝的涂料利用率高達(dá)95%以上。安全性和環(huán)保性：由于電泳涂料的水稀釋?zhuān)腆w份低，溶劑含量少是環(huán)保型涂料，且免除了火災(zāi)的危險(xiǎn)，工人健康也有保障。涂膜質(zhì)量好：丙烯酸樹(shù)脂用氨基樹(shù)脂固化，保證了涂膜的高裝飾及高耐腐蝕性，同時(shí)由于樹(shù)脂高度透明，有效地突出了金屬質(zhì)感，根據(jù)需要還可得到亞光、沙面、珠光等裝飾效果。和通常的電解著色封孔工藝相比，具有省時(shí)，節(jié)省人力的特點(diǎn)，樹(shù)脂膜同時(shí)無(wú)需封孔，避免了由于封孔不好帶來(lái)的裂紋等毛病?？勺杂煽刂仆磕さ暮穸?，國(guó)內(nèi)外通常控制7μm和12μm兩檔。由于電泳層透明光亮，因此要求鋁鑄錠質(zhì)量高，擠壓材表面平滑，機(jī)械缺陷少，對(duì)氧化著色工藝要求管理嚴(yán)格，因?yàn)槿魏挝⑿〉娜毕莺顽栉鄱紩?huì)在亮漆下暴露無(wú)遺。對(duì)電泳工藝管理要求高，以提高成品率。 ABS塑膠電泳水性油漆

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