環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的精細(xì)感知先鋒在大氣污染防治、水質(zhì)監(jiān)測(cè)等環(huán)保場(chǎng)景中，傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與復(fù)雜算法運(yùn)算對(duì)芯片的可靠性與抗干擾能力提出挑戰(zhàn)。中科本原的 DSP 芯片具備高精度 ADC 轉(zhuǎn)換模塊，可將環(huán)境傳感器的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換誤差控制在 0.05% 以內(nèi)，配合自適應(yīng)濾波算法，有效濾除電磁干擾與溫度漂移噪聲。在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站中，芯片實(shí)時(shí)處理 PM2.5、VOCs 等多維度數(shù)據(jù)，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法預(yù)測(cè)污染物擴(kuò)散趨勢(shì)，為環(huán)保部門決策提供精細(xì)依據(jù)。某**生態(tài)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)用案例顯示，采用中科本原方案的監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率提升至 99.2%，設(shè)備無故障運(yùn)行時(shí)間超過 10 萬(wàn)小時(shí)。從工業(yè)廢氣在線監(jiān)測(cè)到河流生態(tài)實(shí)時(shí)預(yù)警，中科本原產(chǎn)品以穩(wěn)定的性能守護(hù)環(huán)境監(jiān)測(cè)的 “千里眼”，助力 “雙碳” 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。中科本原，集成高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器 ADC，度高。FDM320R377DE-PQ176中科

環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的精細(xì)感知先鋒在大氣污染防治、水質(zhì)監(jiān)測(cè)等環(huán)保場(chǎng)景中，傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與復(fù)雜算法運(yùn)算對(duì)芯片的可靠性與抗干擾能力提出挑戰(zhàn)。中科本原的 DSP 芯片具備高精度 ADC 轉(zhuǎn)換模塊，可將環(huán)境傳感器的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換誤差控制在 0.05% 以內(nèi)，配合自適應(yīng)濾波算法，有效濾除電磁干擾與溫度漂移噪聲。在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站中，芯片實(shí)時(shí)處理 PM2.5、VOCs 等多維度數(shù)據(jù)，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法預(yù)測(cè)污染物擴(kuò)散趨勢(shì)，為環(huán)保部門決策提供精細(xì)依據(jù)。某生態(tài)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)用案例顯示，采用中科本原方案的監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率提升至 99.2%，設(shè)備無故障運(yùn)行時(shí)間超過 10 萬(wàn)小時(shí)。從工業(yè)廢氣在線監(jiān)測(cè)到河流生態(tài)實(shí)時(shí)預(yù)警，中科本原產(chǎn)品以穩(wěn)定的性能守護(hù)環(huán)境監(jiān)測(cè)的 “千里眼”，助力 “雙碳” 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。FDM32RV0039E-PQ48中科本原中科本原，適配多種高性能應(yīng)用場(chǎng)景的 DSP 芯片供應(yīng)商。

軌道交通作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，對(duì)安全性和穩(wěn)定性的要求近乎苛刻。中科本原的產(chǎn)品在軌道交通領(lǐng)域有著不可替代的價(jià)值。例如，在列車的運(yùn)行控制系統(tǒng)中，其芯片能夠快速處理各種傳感器傳來的數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確判斷列車的位置、速度等信息，為列車的安全運(yùn)行提供保障。在信號(hào)傳輸系統(tǒng)中，芯片可高效地進(jìn)行信號(hào)的編碼、解碼和傳輸，確保信號(hào)的穩(wěn)定和準(zhǔn)確。中科本原的產(chǎn)品就像是軌道交通的 “安全衛(wèi)士”，守護(hù)著每一趟列車的平穩(wěn)運(yùn)行，保障乘客的出行安全。

中科本原的產(chǎn)品采用自主創(chuàng)新架構(gòu)，這一獨(dú)特的架構(gòu)設(shè)計(jì)是其產(chǎn)品的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力。在如今的科技領(lǐng)域，自主創(chuàng)新意味著掌握主動(dòng)權(quán)，能夠根據(jù)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，靈活調(diào)整產(chǎn)品架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)性能的優(yōu)化和功能的拓展。與傳統(tǒng)架構(gòu)相比，中科本原的自主創(chuàng)新架構(gòu)在數(shù)據(jù)處理速度、能耗比等關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)更為出色。例如，在處理復(fù)雜的數(shù)字信號(hào)時(shí)，能夠以更快的速度完成運(yùn)算，同時(shí)降低能耗，為用戶節(jié)省成本。這種創(chuàng)新架構(gòu)就像是為產(chǎn)品安裝了一臺(tái)高性能的 “心臟起搏器”，讓產(chǎn)品在運(yùn)行中動(dòng)力十足，一步。中科本原，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片崛起的重要力量。

視音頻處理領(lǐng)域同樣離不開中科本原產(chǎn)品的支持。隨著高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)的發(fā)展，對(duì)視音頻處理芯片的性能提出了更高要求。中科本原的 DSP 芯片在視音頻處理方面表現(xiàn)出色，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的視頻編解碼、圖像增強(qiáng)、音頻降噪等功能。在智能安防監(jiān)控系統(tǒng)中，芯片可快速處理監(jiān)控?cái)z像頭采集到的視頻圖像，準(zhǔn)確識(shí)別目標(biāo)物體，提高安防監(jiān)控的效率和準(zhǔn)確性。在多媒體娛樂設(shè)備中，芯片能為用戶帶來更清晰、流暢的視聽體驗(yàn)。中科本原的產(chǎn)品就像視音頻處理領(lǐng)域的 “魔法師”，讓視音頻內(nèi)容更加精彩生動(dòng)。中科本原，立志成為國(guó)內(nèi)的芯片解決方案供應(yīng)商。FDM320R0049E-PQ64原廠原裝

中科本原，在自動(dòng)控制領(lǐng)域，以芯片保障運(yùn)行。FDM320R377DE-PQ176中科

航空電子領(lǐng)域的高可靠伙伴航空電子設(shè)備面臨嚴(yán)苛的溫度、振動(dòng)與電磁干擾環(huán)境，對(duì)芯片的可靠性要求達(dá)到級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。中科本原專為航空?qǐng)鼍霸O(shè)計(jì)的抗輻射 DSP 芯片，通過多層金屬屏蔽與冗余電路設(shè)計(jì)，將單粒子翻轉(zhuǎn)（SEU）故障率降低至行業(yè)平均水平的 1/5，工作溫度范圍覆蓋 - 55℃至 + 125℃。在直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，芯片實(shí)時(shí)處理陀螺儀、加速度計(jì)等傳感器數(shù)據(jù)，配合卡爾曼濾波算法，實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)的精細(xì)解算，響應(yīng)時(shí)間小于 5μs，保障復(fù)雜氣象條件下的飛行安全。某國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)選用中科本原芯片后，航電系統(tǒng)的平均故障間隔時(shí)間（MTBF）超過 5000 小時(shí)，達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。從機(jī)載通信設(shè)備到無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，中科本原以級(jí)品質(zhì)賦能航空電子的 “大腦”，助力國(guó)產(chǎn)航空裝備走向更高性能。FDM320R377DE-PQ176中科