公共樁10萬個(gè)。按此規(guī)劃，2017年**樁將有近9倍的增長速度。**充電樁保有量未來四年增長數(shù)據(jù)來源：公開資料、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理四大運(yùn)營商目前充電樁市場上有百余家運(yùn)營商，但是國家電網(wǎng)、普天、萬幫、特來電前四大運(yùn)營商占據(jù)了86%的市場份額。在四大運(yùn)營商中，特銳德和國家電網(wǎng)占據(jù)了***優(yōu)勢。國家和地方**大力支持充電設(shè)施建設(shè)由于充電樁的配置是多數(shù)用戶在購買新能源汽車時(shí)首要考慮的因素，充電設(shè)施的完善對于降低用戶的里程焦慮至關(guān)重要。因此，明確充電樁行業(yè)規(guī)范成為了我國新能源汽車發(fā)展過程具有重要性和必要性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自2015年下半年起，國家和地方有關(guān)部門陸續(xù)出臺了充電樁相關(guān)政策，以此更好地推動新能源汽車的發(fā)展。目前國家電網(wǎng)仍是國內(nèi)充電樁領(lǐng)域比較大的投資主體充電運(yùn)營作為一個(gè)涉足國家所管控的電力行業(yè)，服務(wù)費(fèi)和電價(jià)都受到國家指導(dǎo)，而作為電力的提供者和充電標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者，國家電網(wǎng)優(yōu)勢***。國家電網(wǎng)其旗下的"e充網(wǎng)"運(yùn)營平臺發(fā)展也正日益壯大，因此國家電網(wǎng)在充電站運(yùn)營領(lǐng)域的地位短期內(nèi)不可動搖。然而，未來，在行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范和成熟之后，社會投資主體將成為充電設(shè)施投資的主力軍，國網(wǎng)的市場份額將逐步降低。從短期來看。 無線充電,新能源汽車的下一站?陜西園區(qū)無線充電樁生產(chǎn)廠家

以前的固定充電樁由于充電電流的限制，不能短時(shí)間內(nèi)馬上充滿，一停車就要等個(gè)把兩個(gè)小時(shí)，對于用戶的體驗(yàn)感有很大的影響?，F(xiàn)在無線充電標(biāo)準(zhǔn)一出，自然會有廠家嘗試行車中充電的方案，比如在行車車道上直接鋪設(shè)無線充電裝置，讓車輛走在這個(gè)車道上就能自動充電。只要充電功率大于行車耗電功率（平路勻速約需百公里時(shí)速耗電15KW左右），如果使用120KW的充電功率設(shè)計(jì)，即使去掉行車耗電功率20KW，在充電車道上跑一個(gè)小時(shí)可以充電100度，絕大多數(shù)新能源車都能在一個(gè)小時(shí)內(nèi)慢電復(fù)活。河南自動化倉儲無線充電樁分類旋依的市場布局：工業(yè)級起步、汽車級技術(shù)儲備、布局消費(fèi)級市場。

移動機(jī)器人行業(yè)目前正處在高速發(fā)展階段，不斷有新的零配件企業(yè)涌入這個(gè)賽道，行業(yè)競爭比較激烈，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還沒有統(tǒng)一，充電產(chǎn)品質(zhì)量也存在良莠不齊特征。而目前大多數(shù)移動機(jī)器人廠商對于充電產(chǎn)品主要采取外部采購的方式。隨著鋰電池技術(shù)進(jìn)步，大功率快充將成為提升移動機(jī)器作業(yè)效率，降低閑置率的發(fā)展趨勢。而超薄的車身留給充電連接器的安裝空間更為狹小。因此要在更小尺寸中傳輸更大的電流，同時(shí)確保連接安全可靠，這給充電連接器設(shè)計(jì)帶來很大挑戰(zhàn)。此外，智能化也是未來充電技術(shù)需要關(guān)注的發(fā)展方向。如何在實(shí)現(xiàn)自主充電、多臺機(jī)器充電的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)移動機(jī)器人電量、充電時(shí)機(jī)、電池維護(hù)等的準(zhǔn)確控制，以及多場景多目標(biāo)容量與充電樁數(shù)量的合理規(guī)劃等，需要相關(guān)企業(yè)共同探索。

無線充電系統(tǒng)應(yīng)用在智能噴霧消毒消殺滅菌機(jī)器人上，自主的充電系統(tǒng)可以提高機(jī)器人的能效，降低電池成本，從而可以大限度地延長運(yùn)行時(shí)間。使用無線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動化則不需要對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行干預(yù)，無論是停車位、經(jīng)常行駛的路線還是裝卸站，只需幾個(gè)簡單的步驟，即可將充電板安裝在墻壁、機(jī)器或地板上，并可在流程和布局發(fā)生變化時(shí)靈活重新定位。而使用有線充電難以實(shí)現(xiàn)自動化。而隔空無線充電則可以通過“過程中充電”，讓電池在倉庫的關(guān)鍵點(diǎn)充電。即使是極短的停機(jī)時(shí)間也可以進(jìn)行充電，而不會造成明顯的時(shí)間損失。 旋依科技可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)于92%的充電效率。電動車充電樁也變得越來越重要。

在充電方式方面，常見的充電方式有自動充電、手動充電、換電池充電、非接觸式的無線充電四種。

1.自動充電當(dāng)移動機(jī)器人需要補(bǔ)充電力時(shí)，會自動報(bào)告并請求充電，由地面控制中心指揮，駛向指定充電區(qū)或臺位，車載充電連接器與地面充電系統(tǒng)自動連接并實(shí)施充電。充電完成后移動機(jī)器人自動脫離充電系統(tǒng)，駛向工作區(qū)或待命區(qū)投入正常運(yùn)行。其特點(diǎn)是個(gè)充電過程全部實(shí)現(xiàn)自動化、智能化，無需專人看管。

2.手動充電當(dāng)移動機(jī)器人電力不足時(shí)，由地面控制中心指揮，駛向指定充電區(qū)或臺位，由專職人員手動完成移動機(jī)器人與充電器之間的電器連接，然后實(shí)施充電，完成后由人工進(jìn)行脫離連接電路操作，恢復(fù)工作狀態(tài)。手動充電的特點(diǎn)是安全可靠，簡單易行，但需要專人看管，浪費(fèi)人力，而且自動化程度降低。

3.換電池充電當(dāng)移動機(jī)器人電力不足時(shí)，由專職人員手動更換電池組。換下的電池組通過充電后待用。這種充電方式的特點(diǎn)是簡單快捷，但要專人看管，并需配置多一倍的電池組，常用于對工作響應(yīng)的及時(shí)性要求較高、車不足的場合。4.非接觸式的無線充電近年來新出現(xiàn)的非接觸式的無線充電技術(shù)也頗受關(guān)注，其特點(diǎn)在于充電便捷性非常高，但目前的瓶頸在于充電功率比較小，成本高。 成為無線充電樁的首”顧客”。甘肅自動化倉儲無線充電樁裝置

機(jī)器人不起火充電樁 智能充電管理設(shè)備 大功率蓄電池?zé)o線充電。陜西園區(qū)無線充電樁生產(chǎn)廠家

    現(xiàn)有工業(yè)商業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品充電痛點(diǎn)1、接觸時(shí)容易產(chǎn)生火花，不安全?。ㄔ趥}庫環(huán)境中使用存在安全隱患！）2、充電觸點(diǎn)為裸露導(dǎo)體，極易短路！3、充電端子易磨損，使用壽命短！4、機(jī)器人從當(dāng)前位置移動到充電座需要導(dǎo)航行為，受到定位誤差的限制，導(dǎo)航精度較低，不易對準(zhǔn)充電觸點(diǎn)5、機(jī)器人與充電座觸點(diǎn)的對接需要較高的精確性，這增加了設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和控制的難度，同時(shí)對接操作非常復(fù)雜，消耗時(shí)間長智能無線充電技術(shù)的優(yōu)勢1、充電無出現(xiàn)火花危險(xiǎn)不同于一般的充電系統(tǒng)所采用的接觸式充電（金屬觸點(diǎn)接觸式充電），由于我們采用是"感應(yīng)充電"（無線連接的方式），所以沒有觸電或火花的風(fēng)險(xiǎn)；可以在低溫潮濕、易燃易爆等環(huán)境下使用。2、無需設(shè)置特殊充電區(qū)無線充電系統(tǒng)在充電區(qū)域不會產(chǎn)生火花，因此不必設(shè)置任何特殊充電區(qū)域；增加客戶的空間使用率。3、降低充電的人工成本你可以在任何地方設(shè)置充電區(qū)域，移功機(jī)器人可以在停車點(diǎn)或在操作區(qū)域內(nèi)自動充電。不必再將移功機(jī)器人專門移動到充電點(diǎn)以及無需再更換移功機(jī)器人電池。因此可以減少人力資源的使用和機(jī)器停運(yùn)時(shí)間的損失，提高生產(chǎn)效率。4、移功機(jī)器人可以自動運(yùn)行24小時(shí)！在工廠中可以設(shè)置若干個(gè)充電點(diǎn)。 陜西園區(qū)無線充電樁生產(chǎn)廠家

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