360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車(chē)型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車(chē)輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏，也可以通過(guò)原車(chē)安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車(chē)輔助系統(tǒng)的輸出畫(huà)面具有四種模式，分別適用于不同的場(chǎng)景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開(kāi)機(jī)或正常行駛時(shí)，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。停車(chē)后，360°全景監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控汽車(chē)的安全。車(chē)輛360全車(chē)影像系統(tǒng)

360度全景影像的意思是，通過(guò)安裝在車(chē)輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏，觀察車(chē)輛四周360度全景環(huán)境，超寬的視角，實(shí)時(shí)的圖像信息，通過(guò)這些信息可以有效的了解到車(chē)輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛，又叫全景影像或全景倒車(chē)影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車(chē)輛停放有很大的幫助，尤其是在道路比較窄的時(shí)候，可以直觀的觀察到車(chē)輛周?chē)h(huán)境，不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360全景影像系統(tǒng)，就是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)或者駐車(chē)輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。廣州360全景影像系統(tǒng)安裝通過(guò)360度全景倒車(chē)影像可以更加直觀的輔助倒車(chē)。

360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：停車(chē)后，當(dāng)汽車(chē)遇到碰撞時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫(huà)面錄像，時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控汽車(chē)的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單，不破壞原汽車(chē)電路，攝像頭安裝不影響汽車(chē)外觀，攝像頭與汽車(chē)的外觀融為一體美觀大方。只要車(chē)輛帶有ESP（車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭，其實(shí)就是在汽車(chē)前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭，通過(guò)它們對(duì)周?chē)h(huán)境的取景，較后以拼接畫(huà)面的形式傳送到車(chē)主眼里，以此來(lái)讓車(chē)主判別周?chē)沫h(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車(chē)主擁有更好的視野，這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開(kāi)車(chē)，他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。

四路及以上的360度全景行車(chē)安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng)，本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的四個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛的360度全景鳥(niǎo)瞰圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的DVD顯示屏上。裝上360度全景，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀的看到車(chē)輛所處的位置及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛，輕松完成泊車(chē)入位，順利通過(guò)路況復(fù)雜及狹窄路段，有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生，讓你無(wú)憂駕駛！360度全景便于兩輛車(chē)之間夾縫同行。

360全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360全景的方案上加上ADAS，如LDWS車(chē)道保持警告系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生，減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失，駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車(chē)廠成為覆蓋高中低端車(chē)型的標(biāo)配，在基于360全景的系統(tǒng)中，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360全景展現(xiàn)時(shí)，二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難，因此逐漸向3D過(guò)渡；而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能，圖像的清晰度很重要。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車(chē)、泊車(chē)帶來(lái)極大幫助。3D360環(huán)視攝像頭價(jià)格

360度全景行車(chē)記錄儀在車(chē)子受到碰撞，記錄功能自動(dòng)啟動(dòng)，將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來(lái)。車(chē)輛360全車(chē)影像系統(tǒng)

360全景攝像系統(tǒng)能把車(chē)身周?chē)膱D像實(shí)時(shí)傳入駕駛室，方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車(chē)頭和車(chē)尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車(chē)頭或車(chē)尾向左向右平移各90度，甚至還能在一定程度上“拐彎”服務(wù)，讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360°環(huán)景監(jiān)視隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，人們已經(jīng)不再只滿足于看到車(chē)輛后面的實(shí)時(shí)影像，對(duì)于其他盲區(qū)如車(chē)身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等，都有了進(jìn)一步探尋的需要。車(chē)輛360全車(chē)影像系統(tǒng)

廣州精拓電子科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家其他型的公司。精拓電子致力于為客戶提供良好的360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。精拓電子秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。