水性雙組份環(huán)氧富鋅涂料以水性環(huán)氧樹脂為基料，主劑含高純度鋅粉（干膜鋅含量≥80%），固化劑為改性胺類。其特性中心為陰極保護(hù)防銹：鋅粉通過(guò)電化學(xué)犧牲陽(yáng)極作用持續(xù)保護(hù)鋼鐵基材，耐鹽霧＞2000小時(shí)（ASTM B117）。漆膜導(dǎo)電性強(qiáng)（電阻≤0.1Ω·m），可焊接性優(yōu)異（焊接損傷≤5%），與基材附著力≥6MPa（拉開法）。物理屏蔽性能突出，鋅粉堆積形成致密屏障，阻隔水氧滲透。水性環(huán)保設(shè)計(jì)，VOC≤80g/L，無(wú)重金屬添加，施工時(shí)無(wú)閃爆風(fēng)險(xiǎn)。表干≤30分鐘（23℃），實(shí)干≤24小時(shí)，可厚涂單道80μm不流掛，低溫固化（0℃）。適用于船舶、橋梁、儲(chǔ)罐等重度腐蝕環(huán)境，需配套環(huán)氧中層漆封閉鋅鹽，設(shè)計(jì)壽命15年以上。與傳統(tǒng)油漆相比，水性漆更易于清洗?？焖俑稍锼云釄?bào)價(jià)

水性雙組份環(huán)氧鐵紅底漆基于水性環(huán)氧-胺固化體系，氧化鐵紅（含量30-40%）為防銹主體。特性聚焦經(jīng)濟(jì)性與基礎(chǔ)防護(hù)平衡：鐵紅顆粒形成物理屏蔽層，阻隔水氧滲透，耐鹽霧＞600小時(shí)（C3環(huán)境）；漆膜附著力1級(jí)（劃格法），硬度≥H，耐油性優(yōu)異（10#機(jī)油浸泡30天無(wú)溶脹）。水性體系VOC≤100g/L，無(wú)火災(zāi)隱患，施工寬容度高（表干≤1小時(shí)，實(shí)干≤24小時(shí)），支持5℃低溫濕固化，復(fù)涂間隔4-48小時(shí)。適用于廠房鋼結(jié)構(gòu)、農(nóng)用機(jī)械等輕中度腐蝕場(chǎng)景，成本較富鋅涂料低40%，兼容環(huán)氧/聚氨酯面漆。與云鐵中間漆配套可構(gòu)建8-10年防護(hù)體系，是替代溶劑型產(chǎn)品的綠色方案。成都水性改性有機(jī)硅樹脂耐高溫面漆 銀粉 600℃水性漆干燥后，觸感細(xì)膩，質(zhì)感高級(jí)。

水性雙組份環(huán)氧鐵紅底漆由水性環(huán)氧樹脂主劑和胺固化劑交聯(lián)，氧化鐵紅（含量30-40%）為防銹顏料。特性突出經(jīng)濟(jì)性與普適防腐：通過(guò)惰性鐵紅顏料形成物理屏蔽層，阻隔水汽和氧氣滲透，耐鹽霧＞600小時(shí)。漆膜附著力強(qiáng)（劃格法1級(jí)），硬度≥H，耐油性優(yōu)異（10#機(jī)油浸泡30天無(wú)變化）。水性體系環(huán)保低毒，VOC≤100g/L，無(wú)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。施工適應(yīng)性廣，表干≤1小時(shí)，實(shí)干≤24小時(shí)，復(fù)涂間隔4-48小時(shí)，支持5℃低溫固化。適用于輕度至中度腐蝕環(huán)境（如廠房鋼結(jié)構(gòu)、農(nóng)用機(jī)械、管道支架），成本低且兼容多種面漆（環(huán)氧、聚氨酯）。常與環(huán)氧云鐵中間漆配套使用，設(shè)計(jì)壽命8-10年，是替代溶劑型鐵紅底漆的綠色解決方案。

水性改性丙烯酸酯硅酸鋰防碳化底漆通過(guò)滲透固化與混凝土結(jié)合，形成致密屏障，高效阻隔二氧化碳、水汽及氯離子侵蝕，延緩混凝土碳化進(jìn)程，防止內(nèi)部鋼筋銹蝕，明顯延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)耐久性。其水性復(fù)合體系兼具優(yōu)異附著力與透氣性，可填充基面微裂紋，增強(qiáng)基層密實(shí)度，同時(shí)釋放內(nèi)部水汽，避免涂層鼓泡剝落。耐堿性突出，適應(yīng)混凝土高堿環(huán)境，長(zhǎng)期保持穩(wěn)定防護(hù)性能，并為面漆提供平整界面，提升整體涂層的抗老化性與裝飾效果。廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道、工業(yè)建筑等暴露于潮濕或污染環(huán)境的混凝土構(gòu)筑物防護(hù)。施工前需確?；炷粱娓稍?、潔凈，沒(méi)有油污、浮灰及松散物，必要時(shí)高壓水沖洗并自然干燥。開罐后充分?jǐn)嚢瑁ざ冗^(guò)高可加清水稀釋（加水量≤5%）。采用輥涂、刷涂或噴涂均勻施工，涂布量建議0.15-0.25kg/㎡，避免漏涂或堆積。施工環(huán)境溫度宜5-35℃，濕度＜85%，避開雨雪大風(fēng)天氣。單道涂層表干約4-6小時(shí)（視溫濕度調(diào)整），推薦涂裝兩道，間隔時(shí)間≥6小時(shí)。工具用后及時(shí)清洗，剩余漆料密封保存。禁止與油性涂料混合，確保底漆完全干燥后再進(jìn)行后續(xù)涂裝。水性漆有助于保護(hù)環(huán)境和人體健康。

水性雙組份環(huán)氧云鐵中間漆以水性環(huán)氧樹脂-聚酰胺為基料，云母氧化鐵（含量≥35%）為中心填料。其中心價(jià)值在于物理屏蔽強(qiáng)化與體系過(guò)渡：片狀云鐵定向?qū)盈B形成迷宮式阻隔層，水汽滲透率≤5g/m2·d，耐鹽霧＞2500小時(shí)；同時(shí)填補(bǔ)富鋅底漆孔隙并封閉鋅鹽，為面漆提供平整基面（打磨性優(yōu)）。漆膜層間附著力≥5MPa（拉開法），機(jī)械性能均衡（硬度≥H，抗沖擊40kg·cm）。水性配方VOC≤70g/L，無(wú)溶劑風(fēng)險(xiǎn)，表干≤1小時(shí)，實(shí)干≤24小時(shí)，單道厚涂150μm不流掛。大范圍用于船舶、風(fēng)電塔筒等嚴(yán)苛場(chǎng)景，作為連接底漆與面漆的關(guān)鍵屏障，延長(zhǎng)配套體系壽命至15年。

水性漆易于清洗，保持家具表面清潔?？焖俑稍锼云釄?bào)價(jià)

先進(jìn)的乘用車水性漆搭配特定涂裝工藝，實(shí)現(xiàn)高效減排，提升汽車涂裝環(huán)保性。先進(jìn)的乘用車水性漆在配方上采用了低揮發(fā)、高穩(wěn)定性的樹脂體系，配合靜電噴涂、機(jī)器人自動(dòng)噴涂等特定涂裝工藝，能進(jìn)一步提高涂料的利用率，減少漆霧浪費(fèi)。例如，靜電噴涂工藝可使水性漆粒子帶上電荷，在電場(chǎng)作用下更精確地吸附在車身表面，涂料利用率可達(dá) 90% 以上，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)空氣噴涂的 60% 左右。同時(shí)，特定的烘干工藝能在較低溫度下實(shí)現(xiàn)漆膜的快速固化，縮短烘干時(shí)間，減少能源消耗。這種 “涂料 + 工藝” 的協(xié)同模式，不僅大幅降低了涂裝環(huán)節(jié)的 VOCs 排放和能源消耗，還能減少漆渣等廢棄物的產(chǎn)生，從多個(gè)維度提升汽車涂裝的環(huán)保性。快速干燥水性漆報(bào)價(jià)