充電機使用說明：1、開箱：開箱時應(yīng)檢查箱內(nèi)隨機附件：使用說明書一份，產(chǎn)品保修卡一份。2、通電前檢查：經(jīng)過儲存與運輸?shù)拈_關(guān)電源通電前應(yīng)檢查運輸中的受損情況，如螺絲是否松動，外觀有無異樣，電源線、接線柱是否震脫以及是否受潮等，如有上述現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時妥善處理。3、接線：本機電源開關(guān)控制的是機內(nèi)輔助電源，為安全起見，請在電源輸入端加空氣開關(guān)控制電源輸入，按后檔板的標識接好安全地線及輸入電源線，確認連接無誤，接頭牢固。注意接入的輸入電源的電壓是否與說明書上的標稱電壓相符4、空載通電：啟動電源開關(guān)，此時面板上的電壓表應(yīng)有輸出電壓顯示。用小螺絲刀調(diào)節(jié)面板上的電壓調(diào)節(jié)電位器至所需的穩(wěn)壓值，調(diào)節(jié)范圍為標稱值的±15%；順時針調(diào)節(jié)電位器輸出電壓增大，逆時針調(diào)節(jié)電位器輸出電壓減小。充電機的工作原理是充電機輸入的是220V的交流。新能源電動汽車充電機制造商

用戶在使用充電機時，根據(jù)電池組的電壓和容量，可通過電位器調(diào)節(jié)充電所需的電壓和電流。本充電機具有過壓保護、過流保護、短路保護，過熱保護，過充電保護等功能，主要應(yīng)用于不同電壓、容量的電池組充電，如電池的初充電、汽修廠、UPS廠家及電瓶廠極板的充電。蓄電池充電機能在蓄電池充足后自動關(guān)機，確保蓄電池充足，不過充、不欠充，延長蓄電池使用壽命。蓄電池充電機根據(jù)電池充電曲線設(shè)計，采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，整機體積小、重量輕、效率高，確保了長期滿負荷運行的穩(wěn)定、可靠性，符合電磁兼容（EMC）標準。充電機基本完全開啟和發(fā)揮了電池能量，并延長了其使用壽命，是傳統(tǒng)可控硅充電機無法做到的。黑龍江快充直流充電機充電機的壽命非常久，一個充電機可以用好幾年。

電動汽車在我們生活中是一個比較好的交通工具之一，大家應(yīng)該知道只要是電子設(shè)備都是不可以沾水的，要是在下雨天的時候電動轎車又不能不充電，就是電動汽車充電機應(yīng)該怎樣防雨呢？1、如果真的需要防雨的話，現(xiàn)在有一種電動汽車充電機防雨罩，用于保護充電器，避免充電器淋雨的電動汽車充電機防雨罩。2、使用時將電動汽車充電機放置在托板上，同時用支架撐起防水布遮蓋在充電器上方，有效避免了雨或水灑在充電器上，同時利用支撐腳將托板抬高，使得水流能從托板下方流過，避免水流過大時，淹沒托板。

車載充電機在電動汽車上的位置：車載充電機作為電動汽車電氣系統(tǒng)的一部分，被固定在底盤上。車載充電機的輸入端，以標準充電接口的形式固定在車體上，用于連接外部電源。車載充電機的輸出端，直接連接動力電池包慢充電接口。在電動汽車CAN總線通訊拓撲結(jié)構(gòu)中，車載充電機作為一個節(jié)點，掛在CAN總線上，通過CAN與整車控制器交換數(shù)據(jù)。充電模式，充電模式指充電過程中，電流、電壓以怎樣的規(guī)定性提供給電池。充電模式，對充電效率、電池壽命都會產(chǎn)生明顯影響。主要的充電模式有恒流充電，恒壓充電，先恒流后恒壓充電，同向脈沖充電和正負脈沖充電幾類。充電機高頻機逆變頻率一般在20KHZ以上。

充電機常見基本類型：常見的恒流恒壓充電機分為循環(huán)式、浮充式、和恒流恒壓可調(diào)式三種方式。1、智能循環(huán)式充電機：主要用于固定電壓和容量的電池作動力的所有設(shè)備，如電動叉車、電動汽車、高爾夫球車、電動巡邏車、電瓶拖板車、電動托盤車、堆高電動叉車、電動平臺車、電動高空工作平臺、電動游樂設(shè)備、電動游船、電動洗地機等。2、智能浮充式充電機：主要用于固定電壓和容量的電池作浮充使用的機電設(shè)備，如發(fā)電機、艇船、鐵路系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、直流不間斷電源、UPS等電池的自動充電。3、可調(diào)電壓型充電機：主要用于多組電池的充電，如電池的初充電、汽修廠、UPS廠家及電瓶廠極板的充電。車載充電機，簡稱OBC，主要由功率電路（整流+PFC+移相全橋&LLC）和控制電路組成。廣東電動汽車充電機多少錢一臺

電動汽車充電機保護電路齊全，各單元電路逐級保護，使充電機工作更加可靠。新能源電動汽車充電機制造商

近些年，為了推進新能源電動汽車行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)各大城市都在著力建設(shè)直流充電機等基礎(chǔ)設(shè)施。由于充電機的建設(shè)現(xiàn)處于起步階段，很多城市建設(shè)充電機時必然存在一些問題。如技術(shù)人員現(xiàn)場檢測直流充電機時，發(fā)現(xiàn)已安裝完的充電機仍存在故障問題。其歸根究底還是企業(yè)在直流充電機出廠檢測時不能多方面檢測充電機。另外，由于傳統(tǒng)人工或半自動化測試技術(shù)效率較低，且充電機測試相對于電源測試來說復(fù)雜很多。需要高效的自動檢測平臺快速檢測大批量的充電機，從而滿足生產(chǎn)的需求等這些問題都急需解決。新能源電動汽車充電機制造商

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