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電動汽車的充電機售后保障

來源: 發(fā)布時間:2021-11-29

全自動智能充電機:充電機作為一種汽車電子部件,要保證在整個汽車生命周期內(nèi)可靠穩(wěn)定運行,其要求是不低的,需要滿足-40°~85°的工作溫度、IP67的防水能力、承受長時間的震動顛簸、戶外的日曬雨淋、滿足長達5年10萬公里的可靠性要求。AC輸入端:連接從交流充電插座進來的連接器。DC輸出端:充電機輸出到電池的部分。低壓控制接口:充電機與BMS和外部連接的低壓接口。液冷輸入和輸出流道接口:冷卻液流入和流出充電機的部分從充電電源模塊而言,分為整流、PFC、DC/DC變壓幾個部分,有1~2單獨的控制器整流和變壓部分,可以把充電機劃分為主回路電源部分和充電控制主板。由于單體之間不一致性的存在,如果沒有合理的均衡措施,必然存在著一批電芯,電壓還沒有達到滿電電壓。充電機依據(jù)充電頻率的不同可分為工頻充電機和高頻充電機。電動汽車的充電機售后保障

充電機操作面板說明:信息窗:可查看蓄電池電壓、電源電壓、充電電流、容量、時間及故障代碼等數(shù)據(jù);信息鍵:每按一次可切換顯示信息窗中的數(shù)據(jù);停/啟鍵:用于在充電中途緊急停機,每按一次,即可進行一次停止與啟動的切換。故障指示燈亮:表示處于相關(guān)功能保護狀態(tài),可從信息窗中查看故障代碼,再從故障代碼表中查看產(chǎn)生故障的原因;工作指示燈亮:綠色,表示充電機正常充電中;黃色,表示充電機處于熱保護充電狀態(tài),充電電流自動降為正常充電電流的一半。當電壓達到設定值以后,改為脈沖充電,用短暫的反向脈沖達到去極化的目的。甘肅智能充電機價格充電機應立式放置,在干燥通風環(huán)境中進行。

工頻充電機:充電機通過微機控制技術(shù),實現(xiàn)優(yōu)化的Wsa+Pulse充電特性曲線,充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動下降;結(jié)合充電末期的脈沖充電方式,使充電效果更為理想。采用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足,保證蓄電池充足——即不欠充、也不過充,充電同時具有充電參數(shù)動態(tài)跟隨調(diào)整功能以及完善的保護功能。采用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足;在保證蓄電池電量充足的前提下,能更大限度的降低充電過程中蓄電池內(nèi)部的溫度及析氣,有效延長蓄電池組的充放電循環(huán)使用壽命;高亮度LED指示充電機的運行狀態(tài);顯示蓄電池電壓、電源電壓、充電電流、容量、時間等參數(shù)信息,故障代碼顯示故障內(nèi)容。

充電機在電動汽車上的位置,充電機作為電動汽車電氣系統(tǒng)的一部分,被固定在底盤上。充電機主要的充電模式有恒流充電,恒壓充電,先恒流后恒壓充電,同向脈沖充電和正負脈沖充電幾類。在基本類型的基礎上,一直有研究人員在探索更為合理高效的充電方式。比如,結(jié)合恒流恒壓充電,中間采用正負脈沖充電方式。在較長時間脈沖正向充電以后,夾雜短暫的負向脈沖充電,用以消除正向充電過程中產(chǎn)生的極化現(xiàn)象,降低回路電阻,進而提高了充電效率,同時對降低充電溫度也有正向作用。當前較為常見的充電形式是恒流-恒壓充電。充電機一般在帶載較大運行時存在較小噪聲。

充電機如果在電池正常充電過程中按下“均充”鍵,則充電機在電池充足后等待一小時,自動進入“均充狀態(tài)”,在等待均充時間內(nèi),充電機將顯示“停機等待均充”。本機會根據(jù)充電次數(shù)和充電機與電池連接時間自動進行均衡充電。如果在電池充足后,按下“均充”鍵,充電機立即進入均充狀態(tài);對電池進行充分均衡充電后,均充結(jié)束,停機,并顯示“停機已均充”,充電電量顯示為滿格,蜂鳴器響長鳴一分鐘,此時再按“均充”鍵無效。請按照電池使用說明書對電池進行均充,或每月均充一次。先接電瓶后接電動汽車,檢查無誤后可打開充電開關(guān)。山西充電機生產(chǎn)企業(yè)

充電機是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中。電動汽車的充電機售后保障

充電機充足指示燈亮:表示蓄電池已充足,充電機已停止充電;均充指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機正在或準備均衡充電進行中;初充電指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機正在初充電進行中;其與充足指示燈一起亮:表示充電機正在初充電的中間暫停中(以讓蓄電池散熱降溫,確保整個初充電過程中蓄電池不發(fā)熱);其與故障指示燈一起亮:表示充電機在初充電狀態(tài)中出現(xiàn)故障情況;其與均充指示燈一起亮:表示充電機在脫硫充電狀態(tài)。電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。充電機電量較高時,采用恒壓充電,避免對電池造成傷害。電動汽車的充電機售后保障

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