隨著材料科學(xué)的不斷發(fā)展，聚硅氮烷的制備工藝和性能將不斷得到改進(jìn)和提升。例如，通過納米技術(shù)改性聚硅氮烷，可開發(fā)出具有特定功能的新型復(fù)合材料；利用智能材料與傳感器技術(shù)，可研制出具有自修復(fù)、自感知等智能特性的聚硅氮烷材料，進(jìn)一步拓展其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)高性能材料的需求日益增加。聚硅氮烷作為一種新型高性能材料，能夠滿足航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧系妮p量化、耐高溫、耐腐蝕等要求，因此在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。各國對(duì)航空航天產(chǎn)業(yè)的扶持政策以及對(duì)環(huán)保的要求不斷提高，將推動(dòng)聚硅氮烷等環(huán)保型高性能材料的研發(fā)與應(yīng)用。例如，研發(fā)更加環(huán)保、低能耗的聚硅氮烷生產(chǎn)工藝，符合可持續(xù)發(fā)展的理念，將有助于聚硅氮烷在航空航天領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。聚硅氮烷在高溫環(huán)境下，能夠保持較好的物理與化學(xué)性質(zhì)。江蘇聚硅氮烷纖維

聚硅氮烷具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和耐腐蝕性，可用于制備航空航天飛行器表面的防腐蝕涂層，保護(hù)金屬部件免受大氣腐蝕、海水腐蝕等，延長(zhǎng)其使用壽命。在低地球軌道中運(yùn)行的航天器，其表面材料會(huì)面臨原子氧的侵蝕。聚硅氮烷涂層對(duì)原子氧具有良好的抵抗力，可用于保護(hù)航天器表面的聚合物材料，防止其在原子氧侵蝕下性能下降和光學(xué)性能退化。聚硅氮烷具有優(yōu)異的電氣性能和熱穩(wěn)定性，可用于航空航天電子設(shè)備的封裝，提供良好的電氣絕緣和散熱性能，保護(hù)電子器件免受外界環(huán)境的影響，提高其可靠性和使用壽命。聚硅氮烷可以作為密封材料，用于航空航天飛行器的電子設(shè)備艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位的密封，防止外界的氣體、液體和灰塵等進(jìn)入，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。江蘇聚硅氮烷纖維聚硅氮烷在新能源領(lǐng)域，如鋰離子電池電極材料的表面改性方面有潛在應(yīng)用。

在實(shí)際應(yīng)用中，聚硅氮烷催化劑需要與現(xiàn)有的催化工藝和設(shè)備相兼容。因此，需要研究聚硅氮烷催化劑在不同反應(yīng)條件下的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，以及與其他催化劑和助劑的協(xié)同作用，以實(shí)現(xiàn)其在工業(yè)生產(chǎn)中的順利應(yīng)用。聚硅氮烷在催化領(lǐng)域的應(yīng)用涉及到知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等問題。目前，歐美企業(yè)在聚硅氮烷市場(chǎng)占據(jù)主要份額，我國在聚硅氮烷的綜合競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)達(dá)國家仍存在較大的差距。我國企業(yè)需要加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，提高自主創(chuàng)新能力，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的聚硅氮烷催化劑和應(yīng)用技術(shù)，以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。

聚硅氮烷可以作為負(fù)極材料涂層，有效緩沖鋰離子電池、鈉離子電池等負(fù)極材料在充放電過程中的體積變化，抑制電極與電解液之間的副反應(yīng)，提高電極的穩(wěn)定性和循環(huán)性能。還可以用于制備固態(tài)電解質(zhì)，具有較高的離子電導(dǎo)率、寬的電化學(xué)穩(wěn)定窗口和良好的機(jī)械性能，能夠提高電池的整體性能和安全性。聚硅氮烷具有較高的比表面積和良好的導(dǎo)電性，可以作為超級(jí)電容器的電極材料，與其他材料復(fù)合后可進(jìn)一步提高電極材料的比電容和循環(huán)性能。此外，涂覆在電極表面的聚硅氮烷薄膜可以改善電極表面的潤(rùn)濕性，提高電極與電解液之間的界面相容性，從而提高超級(jí)電容器的充放電效率和循環(huán)性能。基于聚硅氮烷的納米復(fù)合材料，展現(xiàn)出獨(dú)特的納米效應(yīng)和優(yōu)異的綜合性能。

航空航天領(lǐng)域的極端環(huán)境對(duì)材料提出了極高的要求，聚硅氮烷憑借其優(yōu)異的性能成為該領(lǐng)域的重要材料之一。在飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)部件中，聚硅氮烷涂層能夠承受高溫、高壓和高速氣流的沖刷，保護(hù)部件材料不被損壞。同時(shí)，在飛行器的機(jī)身結(jié)構(gòu)中，聚硅氮烷可以用于增強(qiáng)復(fù)合材料的性能。通過將聚硅氮烷與碳纖維等材料復(fù)合，可以提高復(fù)合材料的強(qiáng)度、剛度和耐熱性，減輕飛行器的重量，從而提高飛行性能和燃油效率。此外，聚硅氮烷在航空航天領(lǐng)域的電子設(shè)備防護(hù)方面也有應(yīng)用，能夠保護(hù)電子元件免受惡劣環(huán)境的影響。聚硅氮烷的熱解產(chǎn)物通常為氮化硅陶瓷，這一特性使其在陶瓷前驅(qū)體領(lǐng)域備受關(guān)注。湖北特種材料聚硅氮烷復(fù)合材料

由聚硅氮烷制備的光學(xué)涂層，能有效改善光學(xué)元件的透光率和抗反射性能。江蘇聚硅氮烷纖維

聚硅氮烷具有輕質(zhì)的特點(diǎn)，可用于制造飛機(jī)、火箭等飛行器的零部件，如機(jī)翼、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等，有助于減輕飛行器的重量，提高其性能和燃油效率。作為一種高性能的聚合物材料，聚硅氮烷可以與纖維等增強(qiáng)材料復(fù)合，制備出具有優(yōu)異力學(xué)性能的復(fù)合材料，用于航空航天領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)部件，提高其強(qiáng)度和剛度。在高溫條件下，聚硅氮烷可熱解轉(zhuǎn)化為 SiCNO、SiCN 或 SiO?等陶瓷材料。這些陶瓷涂層具有良好的耐高溫、抗氧化和耐燒蝕性能，可用于保護(hù)航空航天飛行器的熱端部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、渦輪葉片等，防止其在高溫環(huán)境下受到損壞。聚硅氮烷基隔熱材料具有較低的熱導(dǎo)率和良好的隔熱性能，可用于制造航空航天飛行器的隔熱部件，如隔熱板、隔熱瓦等，減少熱量傳遞，保護(hù)飛行器內(nèi)部的設(shè)備和人員安全。江蘇聚硅氮烷纖維