根據(jù)管道管徑、埋深、壓力形式和所處地層水文地質(zhì)條件以及現(xiàn)場(chǎng)施工條件、地面地下障礙物和交通組織等方面情況,排水管道施工可采用開槽埋設(shè)、頂管施工、牽引施工、過(guò)河沉管和橋管等方式。
其中頂管施工、牽引施工為非開挖工程施工技術(shù)。非開挖技術(shù)也稱非開挖地下管線施工技術(shù),是指在不開挖地表的情況下,利用地質(zhì)工程的技術(shù)手段,鋪設(shè)、修復(fù)或更換各種地下管線的一種高科技實(shí)用新技術(shù),本文主要淺談牽引施工工藝。
施工工藝
牽引管施工的工藝流程為:施工準(zhǔn)備→打?qū)蚩住鷶U(kuò)孔、成孔→牽引管道→砌檢查井→驗(yàn)收→清場(chǎng)。
準(zhǔn)備工作
前期調(diào)查:進(jìn)場(chǎng)后調(diào)查施工范圍內(nèi)地下管線情況,摸查清楚后才能進(jìn)行施工。
方位定位:根據(jù)施工圖紙,進(jìn)行測(cè)量放樣。并根據(jù)施工范圍的地質(zhì)情況、埋深、管徑確定管材和一次牽引的管道長(zhǎng)度,并設(shè)計(jì)好鉆桿軌跡。
打?qū)蚩?
首先將探測(cè)棒插入導(dǎo)向頭內(nèi),導(dǎo)向頭后端與鋼管連接,然后用頂管機(jī)給鋼管施加壓力,推進(jìn)導(dǎo)向頭,將導(dǎo)向頭打入地下;導(dǎo)向儀可隨時(shí)接收導(dǎo)向頭的方位與深度,頂管機(jī)可根據(jù)此信息及時(shí)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向頭,使導(dǎo)向頭隨時(shí)改變深度和方向,在地下形成一條直徑為100mm的圓孔通道,孔道中心線即為所需敷設(shè)管道的中心線。 拖拉管和頂管的區(qū)別在于指代不同。福建地下頂管公司
牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過(guò)去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。屬于非開挖技術(shù)的一方面,非開挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對(duì)地表干擾小,因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,并于90年代傳入我國(guó),被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。江蘇室外管道施工而頂管是一種非開挖的施工方式,技術(shù)要求會(huì)更加高一些。
一般情況下生產(chǎn)管材外徑尺寸越大,要求的真空度就越高。及時(shí)測(cè)量真空槽后管材外徑,合理判定后調(diào)整真空度,記錄相關(guān)數(shù)據(jù),以作以后正常生產(chǎn)參考使用。對(duì)于大口徑管材壁厚,比較好是在個(gè)冷卻水箱后打孔測(cè)量,以便及時(shí)調(diào)整,杜絕大批量廢品的產(chǎn)生。生產(chǎn)時(shí)還有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)需要及時(shí)調(diào)整及測(cè)量,即管材不圓度,合格管材出真空槽后應(yīng)及時(shí)對(duì)管材進(jìn)行夾持,并及時(shí)測(cè)量管材不圓度,及時(shí)調(diào)整,確保管材質(zhì)量,因管材不圓度過(guò)大超標(biāo),焊接時(shí)對(duì)接偏差大,嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量;國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目中,雖未對(duì)不圓度進(jìn)行強(qiáng)制要求,但在使用過(guò)程中,越來(lái)越受到重視,引起的質(zhì)量投訴也越來(lái)越多,因此對(duì)不圓度指標(biāo)必須加以重視。
拉管與頂管有什么區(qū)別,如何區(qū)分? 拉管與頂管較大區(qū)別就是對(duì)于管道。拉管是先通過(guò)鉆機(jī)鉆孔、擴(kuò)孔等一系列程序,使管道的通道完成后,將管道從這個(gè)通道拉過(guò)來(lái);而對(duì)于頂管,是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭,通過(guò)頂管機(jī)頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿,通過(guò)管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。(有時(shí),頂管施工沒(méi)有機(jī)頭,采用人工進(jìn)行挖土)頂管通常的施工管徑從小到大均可(較大的可以做到直徑4.4m,我們公司的哦);管材以混凝土管、鋼管為主,有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例;埋深通常較大(較小管徑與管道直徑有直接關(guān)系,較大埋深通常土壓力限制);頂進(jìn)距離通過(guò)一定措施可以延長(zhǎng),可以達(dá)到1km以上。江陰管咨詢哪家好,歡迎來(lái)電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。
拖拉板和頂板還是有著非常明顯的區(qū)別的,首先拖拉板和頂板的原理也是不一樣的,一般來(lái)說(shuō)拖拉板在施工的時(shí)候會(huì)采用小管徑的管道,相對(duì)來(lái)說(shuō)施工的條件比較低,占地面積也是比較小的,而頂管一般施工的條件會(huì)更加難一些,而且在施工的時(shí)候是需要借助主頂油缸和管道之間的推力。其次拖拉管和頂管本身采用的技術(shù)也是不一樣的,拖拉管在施工的時(shí)候是需要采用牽引的方式,而頂管是一種非開挖的施工方式,技術(shù)要求會(huì)更加高一些。拖拉管和頂管的區(qū)別在于三個(gè)方面,一呢就是指代不同,第二是原理不同,第三是過(guò)程不同。比如拖拉管是做牽引的時(shí)候才會(huì)使用的一種管道技術(shù),而頂管呢,則是在一些開挖方面才會(huì)用到。PE牽引管符合GB/T17219安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及國(guó)家衛(wèi)生部相關(guān)的衛(wèi)生評(píng)價(jià)規(guī)定。四川通信頂管施工
非開挖牽引管技術(shù)較早使用在德國(guó)。福建地下頂管公司
采用卡箍式彈性連接,具體操作步驟:⑴連接前先檢查連接端口完整,塑料密封塊焊接牢固,管體和肋片之間無(wú)縫隙,有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修補(bǔ);⑵清理管內(nèi)雜物,清潔管端連接部位;⑶對(duì)齊管道,連接處應(yīng)有操作坑;⑷將橡膠套套入管材端部,套入長(zhǎng)度為橡膠套的一半,然后將另一半翻折回來(lái)套在同一側(cè)管端;⑸將兩根管材管端對(duì)正(軸線平直),并留出不小于10mm的伸縮間隙,然后將橡膠套翻回套在另一側(cè)管端;⑹將發(fā)泡橡膠板纏繞在橡膠套,發(fā)泡橡膠板應(yīng)自然均勻貼合在橡膠套外,對(duì)口自然對(duì)靠且處于管頂中部,用膠帶粘和固定;⑺將不銹鋼活套圈套在橡膠板外,圓順變形,圍套到位后,擰螺栓,在擰緊時(shí)應(yīng)邊緊邊敲擊,力度應(yīng)適中均勻,保證鋼套與橡膠套均勻貼合,板面不得出現(xiàn)塑性凹陷;
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