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廣東高壓電池管理系統(tǒng)EN50498

來源: 發(fā)布時間:2025-07-20

對于汽車電子企業(yè)而言,滿足 CE - EMC(EN50498)認證是遵循行業(yè)法規(guī)的基本義務。隨著汽車智能化程度不斷提高,電子設備在汽車中的占比日益增加,法規(guī)對其電磁兼容性的管控愈發(fā)嚴格。以汽車導航系統(tǒng)為例,若其電磁輻射超標,可能干擾車輛的其他電子控制系統(tǒng),影響行車安全。CE - EMC(EN50498)認證明確規(guī)定了產(chǎn)品的電磁輻射和抗擾度標準,企業(yè)只有達到這些標準,才能確保產(chǎn)品符合法規(guī),保障消費者的使用安全,同時維護行業(yè)的健康有序發(fā)展。EN50498,產(chǎn)品電磁兼容性。廣東高壓電池管理系統(tǒng)EN50498

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從法規(guī)層面看,CE - EMC(EN50498)認證是汽車電子企業(yè)的 “通行證”。在國際市場上,各國雖法規(guī)各異,但對汽車電子產(chǎn)品的安全性和電磁兼容性關注度極高。歐盟的 CE - EMC(EN50498)認證在全球具有影響力,許多國家將其作為參考標準。企業(yè)獲得此認證,相當于滿足了國際通行的法規(guī)要求,不僅能進入歐盟市場,在與其他國家開展貿(mào)易時,也更易獲得認可。如一家生產(chǎn)汽車音響系統(tǒng)的企業(yè),憑借 CE - EMC(EN50498)認證,成功開拓了多個海外市場,法規(guī)遵循帶來的市場機遇不言而喻。浙江自動空調(diào)控制器EN50498哪家好依 EN50498 改善信號完整性。

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汽車電子設備的安全性能關乎駕乘人員的生命安全,EN50498 認證在這方面發(fā)揮著關鍵作用。該認證對汽車電子設備的電氣絕緣、接地保護等安全指標進行嚴格規(guī)定。例如,汽車的電池管理系統(tǒng),經(jīng)過 EN50498 認證,能有效防止電池過充、過放,避免因電池故障引發(fā)火災等安全事故。在車輛行駛過程中,認證確保電子設備不會因電磁干擾而出現(xiàn)故障,影響車輛的操控性能。通過對安全性能的強化,認證讓汽車電子設備在復雜的汽車環(huán)境中穩(wěn)定、安全運行,為汽車的安全行駛提供可靠的電子系統(tǒng)支持,保障了汽車使用者的人身和財產(chǎn)安全。

EN50498 認證中的材料環(huán)保標準,隨著環(huán)保意識的增強,EN50498 認證對車充所使用的材料環(huán)保性也有規(guī)定。車充的外殼、內(nèi)部電路板等所使用的材料要符合環(huán)保要求,不能含有有害物質(zhì)。例如,限制鉛、汞、鎘等重金屬以及多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等有害物質(zhì)的使用。這不僅有利于環(huán)境保護,減少電子垃圾對環(huán)境的污染,也符合消費者對環(huán)保產(chǎn)品的需求。采用環(huán)保材料的車充,在回收處理時更加方便,能降低對環(huán)境的危害,同時也提升了企業(yè)的社會形象和產(chǎn)品競爭力。依據(jù) EN50498 優(yōu)化背光電路。

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寬帶輻射測試是 EN50498 認證測試項目中的重要一環(huán)。該測試在特定的頻率范圍內(nèi)進行,具體頻率范圍為 30MHz 至 1000MHz。在這個范圍內(nèi),有著明確的限值規(guī)定。例如,在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間,限值為準峰值 dBμV/m,數(shù)值從 62 隨著頻率對數(shù)線性下降至 52;在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間,限值從 52 隨著頻率對數(shù)線性上升至 63;在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間,限值固定為 63dBμV/m。通過對產(chǎn)品在該頻率范圍內(nèi)寬帶輻射的測試,可有效評估產(chǎn)品對周圍電磁環(huán)境的影響程度,確保其不會產(chǎn)生過大的干擾。根據(jù) EN50498 做EFT瞬變測試。廣西自動空調(diào)控制器EN50498哪家好

遵循 EN50498 進行濕度測試。廣東高壓電池管理系統(tǒng)EN50498

傳導發(fā)射測試主要檢測車充通過電源線等傳導路徑向車輛電氣系統(tǒng)傳播的電磁干擾。在測試過程中,將車充接入特定的測試電路,模擬車輛電源環(huán)境。使用線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(LISN)來測量車充在電源線端口的傳導發(fā)射。測試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標準對不同頻率段的傳導發(fā)射設定了嚴格的限值。例如,在低頻段,傳導發(fā)射限值相對較低,要求車充的干擾信號盡可能小。若車充傳導發(fā)射超標,可能是電源濾波電路不完善,需增加濾波元件,如電感、電容,優(yōu)化濾波電路設計,減少傳導干擾,使車充符合 EN50498 認證的傳導發(fā)射要求。廣東高壓電池管理系統(tǒng)EN50498