電子芯片制造車間的超凈間一體機(jī)組是保障產(chǎn)品良品率的關(guān)鍵設(shè)備,其性能直接關(guān)系到芯片生產(chǎn)質(zhì)量。該機(jī)組采用三級(jí)過(guò)濾系統(tǒng),末端配置 ULPA 過(guò)濾器,對(duì) 0.12μm 顆粒的過(guò)濾效率達(dá) 99.9995%,配合垂直層流送風(fēng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn) 0.3m/s 的均勻風(fēng)速。溫度控制精度達(dá) ±0.1℃,濕度控制在 35% - 45%,有效防止芯片受潮與靜電損傷。機(jī)組運(yùn)行振動(dòng)值小于 5μm/s,滿足光刻機(jī)等精密設(shè)備的運(yùn)行要求。智能化監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)過(guò)濾器壓差、風(fēng)速等 12 項(xiàng)參數(shù),自動(dòng)生成維護(hù)計(jì)劃,保障芯片制造過(guò)程的穩(wěn)定性與高良品率。車載冷鏈一體機(jī)組抗震設(shè)計(jì),運(yùn)輸中保持溫度恒定無(wú)波動(dòng)。冷庫(kù)一體機(jī)組設(shè)計(jì)
商業(yè)廚房的油煙凈化一體機(jī)組有效解決油煙排放難題,滿足環(huán)保要求。該機(jī)組將油煙收集、過(guò)濾凈化、異味處理集成于一體,采用機(jī)械過(guò)濾 + 靜電吸附 + 光催化氧化的三級(jí)凈化工藝,對(duì)油煙的凈化效率達(dá) 98% 以上,排放濃度低于 1mg/m3,符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。智能控制系統(tǒng)根據(jù)爐灶使用數(shù)量自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,在炒菜高峰期加大排風(fēng)量,避免油煙彌漫;空閑時(shí)段降低能耗。清洗提醒功能根據(jù)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)或阻力變化提示用戶清洗濾網(wǎng),確保設(shè)備持續(xù)高效運(yùn)行。此外,機(jī)組運(yùn)行噪音低于 65 分貝,不影響餐廳用餐環(huán)境。宿遷浙江大明一體機(jī)組數(shù)據(jù)中心 UPS 一體機(jī)組供電不間斷,守護(hù)服務(wù)器數(shù)據(jù)安全。
地鐵車站的通風(fēng)空調(diào)一體機(jī)組為乘客提供舒適的候車環(huán)境。該機(jī)組采用大流量離心風(fēng)機(jī),單臺(tái)送風(fēng)量可達(dá) 10 萬(wàn) m3/h,滿足高峰時(shí)段大客流的通風(fēng)需求。焓差預(yù)冷技術(shù)利用隧道內(nèi)的自然冷源,在夏季降低新風(fēng)處理能耗 30% 以上??諝鈨艋K配備靜電除塵與納米光催化裝置,有效去除 PM2.5、細(xì)菌及異味。智能控制系統(tǒng)與地鐵信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),根據(jù)列車進(jìn)出站時(shí)間自動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)模式,在列車進(jìn)站時(shí)加強(qiáng)排風(fēng),快速排除隧道內(nèi)的熱量與廢氣;列車離站后恢復(fù)正常通風(fēng),實(shí)現(xiàn)節(jié)能與舒適的平衡。
紡織印染車間的溫濕度一體機(jī)組對(duì)紡織品質(zhì)量有著直接影響,尤其是染色工序。在染色過(guò)程中,機(jī)組將溫度控制在 30 - 35℃,濕度維持在 65% - 75%,確保染料均勻滲透,避免色差產(chǎn)生。除濕系統(tǒng)采用冷凍除濕與轉(zhuǎn)輪除濕相結(jié)合的方式,在梅雨季節(jié)快速降低空氣濕度,防止布料發(fā)霉。針對(duì)使用易燃易爆染料的車間,機(jī)組采用防爆設(shè)計(jì),保障生產(chǎn)安全。智能控制系統(tǒng)根據(jù)不同工藝流程預(yù)設(shè)溫濕度曲線,自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行參數(shù),并記錄環(huán)境數(shù)據(jù),便于工藝優(yōu)化與質(zhì)量分析,提高紡織品的染色合格率與生產(chǎn)穩(wěn)定性。新能源儲(chǔ)能一體機(jī)組高效轉(zhuǎn)換,通過(guò) BMS 優(yōu)化電池管理。
科研實(shí)驗(yàn)室的特種氣體供應(yīng)一體機(jī)組確保實(shí)驗(yàn)過(guò)程的安全與精確,滿足科研特殊需求。該機(jī)組集成氣體壓縮、純化、配比及監(jiān)控功能,針對(duì)氫氣、氮?dú)?、氬氣等不同氣體特性,采用管路與閥門,防止交叉污染。高精度質(zhì)量流量控制器實(shí)現(xiàn)氣體配比誤差小于 ±1%,滿足材料制備、化學(xué)分析等實(shí)驗(yàn)的嚴(yán)苛要求。泄漏檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣體濃度,一旦發(fā)生泄漏立即報(bào)警并啟動(dòng)通風(fēng)與切斷裝置。防爆設(shè)計(jì)與防靜電處理保障高危氣體操作安全,同時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,實(shí)驗(yàn)人員可在安全區(qū)域?qū)崟r(shí)調(diào)節(jié)氣體參數(shù),提升科研實(shí)驗(yàn)的安全性與可控性。商業(yè)新風(fēng)一體機(jī)組凈化空氣,提升室內(nèi)舒適度與含氧量。大連冷鏈物流一體機(jī)組定制
實(shí)驗(yàn)室恒溫恒濕機(jī)組控溫 ±0.2℃,保障科研數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。冷庫(kù)一體機(jī)組設(shè)計(jì)
機(jī)場(chǎng)航站樓的空調(diào)通風(fēng)一體機(jī)組,針對(duì)大空間、高客流的復(fù)雜環(huán)境,實(shí)現(xiàn)高效舒適的環(huán)境調(diào)控。機(jī)組采用大焓差設(shè)計(jì),單臺(tái)制冷量達(dá) 2500kW,滿足候機(jī)大廳冷熱負(fù)荷需求。高效熱回收裝置可回收 85% 的排風(fēng)能量,降低新風(fēng)處理能耗 40%。變頻風(fēng)機(jī)根據(jù)人流量自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量,航班高峰時(shí)送風(fēng)量提升至 15 萬(wàn) m3/h,維持室內(nèi)舒適度;夜間低峰期降低風(fēng)速節(jié)能 50%。機(jī)組配備 PM2.5 監(jiān)測(cè)與凈化功能,實(shí)時(shí)凈化室外引入空氣,同時(shí)與樓宇 BA 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控與遠(yuǎn)程管理,提升機(jī)場(chǎng)能源管理效率與旅客體驗(yàn)。冷庫(kù)一體機(jī)組設(shè)計(jì)