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美團自配送

來源: 發(fā)布時間:2023-04-22

抖音外賣需要自配送,抖音怎么擴張?

一位合作配送商的員工透露,他們目前接到的通知是,將會在全國各地分批次開通合作的配送服務,而率先開通的城市將會是省會城市。顯然,抖音接下來的規(guī)劃是,要正式將配送服務推向全國。但官宣后,幾方的合作未必會那么快完全落地。這位員工表示,抖音目前還在試點,要把數(shù)據(jù)跑起來,達到想要的效果,估計需要一定的時間周期。與此同時,抖音生活服務也在鼓勵商家去嘗試自配送業(yè)務。在抖音生活服務的官方賬號“抖音生活服務商業(yè)觀察”上,自官宣后,該賬號也在連續(xù)對外推廣團購配送的運營方法和案例,顯然是有意向商家和服務商推廣這一功能。在這幾個試點城市,官方也特意召集了服務商開會,給到其流量補貼扶持,讓服務商去推配送的功能。種種信息看來,比起過去的低調試水,抖音這次是真的要認真下場做外賣了。 自配送的元年大概是2016年。美團自配送

純靠地毯式營銷而產(chǎn)出的銷售額,純靠高比例補貼而占據(jù)購買人數(shù)的品牌,都不算真正意義上的品牌。用一句比較火的話形容“別人只是饞你的身體”,他們對你沒有付出感情。這樣的品牌一旦停止營銷投入,銷售立馬呈現(xiàn)斷崖式下跌的趨勢。當然,成為品牌的企業(yè)依舊需要進行廣告的投入,在不斷加深消費者心智的情況下,也對其他競品可能的威脅形成壁壘。但真正的品牌存在對抗時間的空檔期,純靠營銷堆砌出來的**度不是真正意義上的品牌,因為一旦停止投入將迅速從人們的腦海中消失。而一個具備品牌力的企業(yè),它可以在停止投入的情況下,還能在消費者心智中保持一定時間的認知。強勢品牌除了擁有消費者選擇的優(yōu)先權,還具備產(chǎn)品的定價權。消費者心智就像一個抽屜,里面有一層層格子,強勢不只占據(jù)其中的格子,同時還占有了比較好位置的格子。消費者在思考的過程,其實就是打開抽屜的動作,而拉開抽屜的那個瞬間,占據(jù)視線優(yōu)先位置的品牌,被選中的可能性更大。是否具備產(chǎn)品的定價權,在于樹立了一個“好”的標準。強勢品牌定義了好的產(chǎn)品是什么樣,同時制定了好的產(chǎn)品應該值多少錢。合肥商家自配送加盟自配送做的比較好的配送公司有達達、順豐、閃送、送道。

網(wǎng)絡餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理

16.第十五條配送人是誰應當向送餐員公示,但向消費者公示沒有必要。處理:已向建議人釋明。征求意見稿中的“公示”表示向所有人明示的意思,消費者作為接受服務的一方,對提供服務的主體信息有知情權。17.第十八條刪除配送評價的情形按照電子商務法的表述。處理:已向建議人釋明。征求意見稿的表述和《中華人民共和國電子商務法》表述無實質差別,更精簡。18.第二十條刪除“平臺應用配送算法規(guī)則設定配送時限的,應分擔送餐員商業(yè)保險費用”內容,因為個案認定有責可以承擔損失,未認定有責前不一定有因果關系。處理:采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應當是送餐員。處理:采納。20.第二十三條第二款配送算法規(guī)則的描述中,刪除“計算配送報酬”的描述內容。因為該款規(guī)定實質融合了算法規(guī)則與業(yè)務規(guī)則兩類內容,看似規(guī)制算法但實質是對業(yè)務運營規(guī)則提要求,當前調度算法的場景***于訂單分配環(huán)節(jié),不涉及報酬構成和支付。處理:采納,對報酬機制另設一款予以規(guī)范。

國家政策的助推,營造良好的營商環(huán)境適宜的環(huán)境促進小樹生根發(fā)芽,以及讓大樹長成參天大樹。國家大環(huán)境就是一艘巨大的航母,品牌如同航母的戰(zhàn)艦,國家政策環(huán)境為中國品牌保駕護航。 2014年5月10日,**提出“三個轉變”的重要論述,即推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變。2017年5月,***辦公廳批準設立“中國品牌日”,鼓勵宣傳**自主品牌,講好中國品牌故事。11月下旬,天貓響應國家政策啟動“國品計劃”,這一IP后來改名為“國潮來了”,幫助中國品牌進行營銷升級。  可以說,國家層面一直在尋找這樣的契機。所謂打鐵還需自身硬,在技術及配套的迭代升級下,政策的引導及扶持就師出有名,且相互形成掎角之勢,自上而下以及自下而上打出一套中國品牌組合拳。抖音自配送如何做?下一步商家的機會在哪里?

抖音的外賣自配送生意能做好嗎?

從抖音生活服務開始內測外賣業(yè)務,到正式將其推到臺前,已經(jīng)過去了一年多的時間。36氪此前曾報道過,早2021年4月,心動外賣這一功能就進入了開發(fā),7月也一度上線內測,北上廣成都等城市的300個商戶參與了試點,客單價在65元以上,順豐、達達等配送商,也在當時就已與抖音有合作。但到10月份,由于缺乏配送鏈路,到家業(yè)務投入又較大,且當時抖音生活服務的到店業(yè)務起步不久,商家主要也都在做到店,這一功能未能正式上線就下架了。隨后抖音就將全部的精力暫時都投入到了到店團購業(yè)務。進入2022年之后,抖音的到店團購業(yè)務一路高漲,尤其下半年以來,幾乎每個月的GMV都在環(huán)比增長,到10月份已經(jīng)提前完成了年初鎖定的全年GMV目標。團購配送業(yè)務的成功,某種程度上也給了抖音底氣,2022年上半年的疫*風控,也導致了一部分抖音上的到店商家在無法堂食的情況主動做起了自配送。這也就不難理解,下半年抖音為何先和餓了么達成合作,又重新招募了配送商。而且不可否認的是,相比到店團購,外賣的確擁有更大的市場。不過,抖音一貫做慣了流量生意,也一直更偏好輕運營模式。這一點從其做電商,但并不著力去做自己的物流體系就能看出來。 自配送有多少公司?哪家強?上海餓了么自配送

自配送的下一個機會在哪里?美團自配送

抖音做外賣,商家自配送的難點在外賣成本。

對抖音來講,外賣業(yè)務雖然比團購盤子更大,卻也是更重的模式,同時考驗平臺的商戶資源和履約能力。餓了么和美團兩大外賣巨頭,均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團隊,也意味著付出高昂的成本,這需要很大的決心。美團的財報數(shù)據(jù)顯示,2021年美團外賣騎手成本682億元,騎手成本占餐飲外賣營收的比例達到了71%。到目前為止,抖音生活服務的配送都一直仰賴于外部品牌,也有內部員工曾透露,短時間內抖音不會搭建自己的配送團隊。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時達”的品牌,不僅在履約速度上略顯遜色,同時在配送成本上也會更高。一位服務商則向36氪透露,他們自己做下來的感受是,這種團購配送業(yè)務,更多的只是作為一個補充項“順帶著做一下”,而非重點。因為就目前的情況來看,“配送成本很難降得下來”。這或許就是為什么抖音上的外賣商家客單價都普遍偏高。主要品類是烘培、小龍蝦、火鍋、蒸汽海鮮等客單價相對較高的品類。其中,官方所展示的組品建議里,除了活動款相對便宜,如主推的銷量款、利潤款客單價都在100-300元左右。 美團自配送

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