網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣(mài)配送監(jiān)督管理辦法（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）收到的反饋及處理16.第十五條配送人是誰(shuí)應(yīng)當(dāng)向送餐員公示，但向消費(fèi)者公示沒(méi)有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見(jiàn)稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費(fèi)者作為接受服務(wù)的一方，對(duì)提供服務(wù)的主體信息有知情權(quán)。17.第十八條刪除配送評(píng)價(jià)的情形按照電子商務(wù)法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見(jiàn)稿的表述和《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》表述無(wú)實(shí)質(zhì)差別，更精簡(jiǎn)。18.第二十條刪除“平臺(tái)應(yīng)用配送算法規(guī)則設(shè)定配送時(shí)限的，應(yīng)分擔(dān)送餐員商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用”內(nèi)容，因?yàn)閭€(gè)案認(rèn)定有責(zé)可以承擔(dān)損失，未認(rèn)定有責(zé)前不一定有因果關(guān)系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應(yīng)當(dāng)是送餐員。處理：采納。20.第二十三條第二款配送算法規(guī)則的描述中，刪除“計(jì)算配送報(bào)酬”的描述內(nèi)容。因?yàn)樵摽钜?guī)定實(shí)質(zhì)融合了算法規(guī)則與業(yè)務(wù)規(guī)則兩類(lèi)內(nèi)容，看似規(guī)制算法但實(shí)質(zhì)是對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)規(guī)則提要求，當(dāng)前調(diào)度算法的場(chǎng)景***于訂單分配環(huán)節(jié)，不涉及報(bào)酬構(gòu)成和支付。處理：采納，對(duì)報(bào)酬機(jī)制另設(shè)一款予以規(guī)范。自配送五年的發(fā)展情況怎么樣？重慶達(dá)達(dá)自配送業(yè)務(wù)

新銳自配送品牌到底找的是不是全才？是，也不是，主要看對(duì)全才的定義如何。我比較建議的一套思考是“入鄉(xiāng)隨俗”，在新銳品牌以新品類(lèi)顛覆、尖兵式作戰(zhàn)的的語(yǔ)境下，作為一個(gè)新銳品牌人需要對(duì)產(chǎn)品、渠道、運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈這些的了解，其實(shí)也是一個(gè)必然的趨勢(shì)。因?yàn)樾落J品牌有個(gè)很大的競(jìng)爭(zhēng)要素，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。為達(dá)成企業(yè)戰(zhàn)略需要戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同，在一場(chǎng)注定是硬仗的情況下，應(yīng)該抱有“硬漢精神”。打過(guò)仗、打過(guò)勝仗、打過(guò)硬仗，打贏過(guò)硬仗，這些都是不同的上海達(dá)達(dá)自配送價(jià)格外賣(mài)平臺(tái)的配送分為專(zhuān)送、快送、眾包、企客、還有自配送。

自配送可以借助先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和技術(shù)手段，提高配送效率。企業(yè)可以精確地規(guī)劃配送路線、安排車(chē)輛調(diào)度、實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控，從而減少運(yùn)輸時(shí)間和成本，提高整體運(yùn)作效率。通過(guò)自配送，企業(yè)可以更好地控制貨物的安全和交貨過(guò)程的穩(wěn)定性。在配送過(guò)程中，企業(yè)可以采取各種措施確保貨物不受到損壞、丟失或被盜，從而降低風(fēng)險(xiǎn)。自配送可以根據(jù)客戶(hù)需求定制配送方案，提供個(gè)性化的物流服務(wù)。企業(yè)可以與顧客建立更緊密的聯(lián)系，及時(shí)了解顧客需求，提供快速響應(yīng)和靈活應(yīng)變的服務(wù)，從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

互聯(lián)網(wǎng)科技的飛速發(fā)展，外賣(mài)行業(yè)正逐漸成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而近年?lái)，一種新興的外賣(mài)配送模式——聚合配送，正悄然在市場(chǎng)上嶄露頭角。首先，聚合配送有y效解決了平臺(tái)專(zhuān)送抽傭過(guò)高的問(wèn)題。在大平臺(tái)專(zhuān)送模式下，商家采取保底配送加訂單金額抽成的模式，有些地區(qū)的抽成甚至高達(dá)35%。這使得商家的配送成本日益增加，利l潤(rùn)空間被大d大壓縮。而選擇聚合配送，商家可以與多個(gè)運(yùn)力平臺(tái)合作，有y效避免了平臺(tái)專(zhuān)送的過(guò)高抽傭，從而降低了運(yùn)營(yíng)成本。其次，聚合配送解決了高峰期運(yùn)力不足的問(wèn)題。在傳統(tǒng)配送模式下，商家在訂單高峰期往往面臨著運(yùn)力短缺的問(wèn)題，無(wú)法準(zhǔn)時(shí)送達(dá)訂單，影響了消費(fèi)者的用餐體驗(yàn)，甚至可能造成商家的單量和利益損失。而通過(guò)聚合配送，商家可以與多個(gè)運(yùn)力平臺(tái)合作，分散并補(bǔ)充單一平臺(tái)的運(yùn)力不足問(wèn)題，確保訂單的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，提高消費(fèi)者的滿(mǎn)意度。此外，聚合配送還解決了多平臺(tái)訂單管理不便的問(wèn)題。在傳統(tǒng)模式下，商家普遍會(huì)在多個(gè)外賣(mài)平臺(tái)入駐，操作繁瑣且復(fù)雜。商家需要在多個(gè)外賣(mài)平臺(tái)之間來(lái)回切換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且容易造成錯(cuò)單、漏單、延誤接單等問(wèn)題。而聚合配送通過(guò)一鍵發(fā)單、自動(dòng)推送優(yōu)y質(zhì)騎手服務(wù)等功能，大d大簡(jiǎn)化了商家的操作流程。自配送商家與自配送公司合作，是自配送業(yè)務(wù)容易成功的一個(gè)點(diǎn)。

自配送平臺(tái)與舞臺(tái)。**近在跟很多大品牌方/BA的朋友聊，大家都說(shuō)到了一個(gè)憂(yōu)慮。大平臺(tái)之所以成為大平臺(tái)，**重要的是搭建了一個(gè)足夠大的舞臺(tái)，然后給每一個(gè)人安排了特定的角色。在這樣的機(jī)制之下，她們的消費(fèi)者或者用戶(hù)成為了這個(gè)劇場(chǎng)的觀眾。那么，在這里，個(gè)人的因素占據(jù)幾何，這個(gè)要畫(huà)個(gè)問(wèn)號(hào)。當(dāng)然，背后的平臺(tái)很重要，相當(dāng)于“一句話(huà)頂一萬(wàn)句”，因?yàn)榭梢杂靡痪湓?huà)很大程度上證明了自己的實(shí)力，而小公司則需要一萬(wàn)句去證明。但重要的是發(fā)揮個(gè)人的主觀能動(dòng)性，和一些朋友聊到的時(shí)候，他們說(shuō)到背后有**強(qiáng)勢(shì)的品牌力、世界上比較好的產(chǎn)品，所以能拿到足夠的資源，但如果離開(kāi)它們之后呢？一個(gè)人比較大的確定性，是建立在自身能力與人脈基礎(chǔ)上的確定性。能看到更遠(yuǎn)的過(guò)去，才能看到更遠(yuǎn)的未來(lái)。在了解一個(gè)品類(lèi)的時(shí)候，我經(jīng)常做的案頭工作就是研究這個(gè)品類(lèi)的過(guò)去，它的歷史，它的演變。然后花很長(zhǎng)的時(shí)間，找到它“進(jìn)化”的規(guī)律性。在團(tuán)隊(duì)里面我把這個(gè)定義為“品類(lèi)歷史學(xué)”，從歷史研究的角度進(jìn)行商業(yè)上的分析。找到不變的底層邏輯，看清變化的表現(xiàn)形式。自配送與友商設(shè)計(jì)配送時(shí)長(zhǎng)的小妙招。合肥商家自配送方案

自配送平臺(tái)的三大優(yōu)勢(shì)，自主性強(qiáng)，平臺(tái)扣點(diǎn)低、外賣(mài)費(fèi)增加收入，能擴(kuò)大配送范圍。重慶達(dá)達(dá)自配送業(yè)務(wù)

同城配送有哪些？其中自配送有哪些？1、蜂鳥(niǎo)配送（上海拉扎斯信息科技有限公司）餓了么旗下配送服務(wù)品牌。蜂鳥(niǎo)配送是專(zhuān)注于解決本地商戶(hù)后三公里的即時(shí)配送問(wèn)題，通過(guò)成熟完善的呼單配送系統(tǒng)，幫助各大中小型商戶(hù)完成O2O的商業(yè)閉環(huán)。2、美團(tuán)外賣(mài)（北京三快科技有限公司）美團(tuán)網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，為用戶(hù)提供快速、便捷的線上訂外賣(mài)服務(wù)，擁有先進(jìn)的外賣(mài)網(wǎng)上訂餐平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)外賣(mài)送餐團(tuán)隊(duì)3、達(dá)達(dá)（上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）達(dá)達(dá)-京東到家是國(guó)內(nèi)的同城快送信息服務(wù)平臺(tái)和生鮮商超O2O平臺(tái)。同城快送信息服務(wù)平臺(tái)“達(dá)達(dá)”目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)360多個(gè)重要城市。4、送道（上海冕勤信息技術(shù)有限公司）致力于自配送即時(shí)物流服務(wù)，以自配送商家為中心，提供定制化服務(wù)。配送模型駐店+聚合運(yùn)力。也可以為C端用戶(hù)提供同城配送服務(wù)。5、閃送(北京同城必應(yīng)科技有限公司)閃送為用戶(hù)提供全程可監(jiān)控的專(zhuān)人直送,閃電送達(dá)服務(wù)。主要特色一對(duì)一專(zhuān)送。重慶達(dá)達(dá)自配送業(yè)務(wù)