基于品類的細分，基于新需求的滿足新銳品牌切的是新賽道，新賽道的生命力是繼往開來的邏輯?！凹韧钡氖沁@個賽道本身基礎大，只有在足夠肥沃的土壤中才能快速發(fā)芽?！伴_來”是在這個賽道之下開發(fā)出自己的“土壤格子”，既不跟其他格子搶養(yǎng)分，也能被來摘菜的消費者看到。前者是大品類的生命力，后者是小品類的區(qū)隔力。賽道的邏輯是品類的邏輯，品類細分是消費需求的細分。消費升級的**不僅*在于消費者愿意花更多的錢，而在于在消費者新的消費需求/場景中，找到能解決其問題的品類。從原有的存量，找到新的增量，創(chuàng)造消費者本身要被滿足但未滿足的需求。消費需求的細分，根源是消費升級使然。消費升級****的邏輯，并不是說消費者愿意花更多的錢，而在于需求的精細化邏輯（消費者維度），品類的細精細化邏輯（市場維度）。自配送是指連鎖商店根據(jù)自身門店規(guī)模和分布情況,選擇配送中心,主要為企業(yè)內(nèi)連鎖門店提供配送服務。重慶外賣商家自配送對比

從市場的層面，新銳品牌無非就是存量以及增量市場的競爭。存量是挖掘原有用戶的市場。比如2019/2020年就是手機為存量市場，當手機使用人群增長較低的時候，手機廠商爭奪的就是存量市場。在消費人數(shù)不變的情況下，如果將營收提高，無非就是手機價格的提高，以及人均擁有手機臺數(shù)的增加。后者變動不大，前者尚有空間，所以大家看到的現(xiàn)象是，這些手機場景在集體拉高價格。如果說存量市場主要是成熟品類，那么增量市場針對的就是在導入期以及成長期的品類。比如咖啡市場，從人均咖啡消費量來看的話，中國只有5到6杯。歐美人，是人均300杯，日本人，是人均200杯。那么，這就是個增量市場。存量市場是大家在舊有的池子里爭奪，你得把別人擠出去，別人也在打算把你擠出去。但增量市場在于，大家可以在一定程度上各玩各的。你找一塊地來開荒種草，我也是。成都鮮花自配送代理自配送有多少公司？哪家強？

抖音外賣需要商家自配送，干得好嗎？在正式官宣配送試點之前，抖音已經(jīng)低調(diào)醞釀了近一年時間。2022年末，抖音生活服務在外賣業(yè)務上的嘗試，可謂動作不斷。先是在8月，抖音和餓了么達成了合作，后者以小程序的形式接入抖音，為用戶提供外賣服務。爾后不久，在借助外力的同時，抖音也在醞釀平臺自配送的業(yè)務。36氪此前曾報道過，抖音生活服務在今年9月底就成立了團購配送業(yè)務，有親自下場做外賣的打算。而據(jù)36氪后續(xù)了解，早在兩個月前，心動外賣就已經(jīng)重啟試點。成都是較早試點的城市，隨后還有上海和北京，主要接入的品類則以烤串烤肉、蛋糕、小龍蝦等為主。在試點城市里，部分商戶的抖音主頁已經(jīng)有“到店團購”和“外賣到家”兩個選項，付完款即可選配送時間。而在抖音搜索“心動外賣”、“外賣”等關鍵詞，用戶可以直接看到家附近可點外賣的菜單頁。而截止到本次官宣，抖音的團購配送服務尚未向全國其他城市推廣。但抖音對團購配送業(yè)務已經(jīng)有了更多的規(guī)劃。在試點的同時，抖音也在招募第三方的配送團隊。多位知情人士透露，抖音從9、10月份就開始招募合作的配送商。直到本周，順豐同城、達達、閃送等多家配送品牌的官宣，宣告著合作的正式落地。

新銳和傳統(tǒng)品牌之間的博弈新銳品牌三大特點，賽道切得準，產(chǎn)品上得快，營銷推得猛。1.賽道切得準選什么賽道由人決定，這個主要看人。與傳統(tǒng)品牌相比，新銳品牌具備的優(yōu)勢不大，畢竟大品牌的人才比例還是高。但人的邏輯，標準都是一個變量，參考性不大。2.產(chǎn)品上得快一是供應鏈的配套，這一點肯定是大品牌占很大的優(yōu)勢。二是戰(zhàn)略組織的高效協(xié)同，真正將戰(zhàn)略完美地執(zhí)行下去。在進入未知的新市場，需要對產(chǎn)品進行MVP，提高上新頻率，從而快速找到契合市場的“解決方案”。測品的必要性，在于快速試錯，以時間換取市場空間，以數(shù)量跑出能***市場的定量。3.營銷推得猛在這一點上大品牌更具優(yōu)勢，即使僧多，但粥也不少。綜合以上三點，總結一句話就是：新銳品牌其實打的是一場短時間內(nèi)的心智占位戰(zhàn)。由于大品牌在決策上的周期性，以及執(zhí)行上的流程性，在遇到行業(yè)機會時，會存在一個時間窗口。新銳品牌在此時快速上產(chǎn)品，以allin的方式對品牌進行傳播，從而達到快速占領消費者心智的目的。此時大品牌若跟進，也只能是屈居于新銳品牌之后，并且由于新品類新品牌入局的***紅利，雙方還會將這個差距拉大。自配送的訂單怎么完成？送道系統(tǒng)與平臺打通，騎手接單、取餐、送達，訂單和騎手信息同步給平臺和顧客。

在當前行業(yè)環(huán)境下，即時配送平臺需要從勞動收入、勞動安全、社會保障、就業(yè)環(huán)境以及矛盾處理機制等多個方面入手，完善網(wǎng)約配送員勞動權益保障相關制度。其中，保險保障的完善是下一階段即時配送行業(yè)需要重點解決的問題，特別是應優(yōu)先做好職業(yè)傷害保障試點工作。向技術密集型產(chǎn)業(yè)跨越，AI和無人配送成新發(fā)力點不斷涌現(xiàn)的新技術、新設備，在即時配送行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中扮演著關鍵角色。《報告》顯示，即時配送行業(yè)正與人工智能、大數(shù)據(jù)技術結合，根據(jù)歷史配送數(shù)據(jù)，建立合理的智能化調(diào)度系統(tǒng)，由此實現(xiàn)商圈訂單需求預先部署、網(wǎng)約配送員動態(tài)比較好匹配、多維度聯(lián)動交通和根據(jù)天氣等客觀情況制定配送計劃，推動行業(yè)向智能技術密集型方向發(fā)展。近年，無人配送技術異軍突起，不僅提高了配送效率，也進一步分擔了騎手壓力。相較于傳統(tǒng)運力，無人配送的載重量高、穩(wěn)定性強，在惡劣天氣、訂單高峰期以及夜間配送等多個運力不穩(wěn)定的場景下，可以作為運力補充，保障配送的時效性。面對訂單高峰期的配送壓力以及**帶來的配送安全問題，無人配送也可以作為即時配送行業(yè)解決“***一公里”配送問題的新方向，落地居民區(qū)、校園、企業(yè)園區(qū)等場景。自配送，對于騎手來講，送單靈活方便，考核寬松。成都鮮花自配送方案

自配送團隊需要一款能解決多場景的配送管理軟件。重慶外賣商家自配送對比

自配送模式使企業(yè)能夠直接與客戶接觸，從而更好地了解客戶需求，提供個性化的服務。同時，企業(yè)可以迅速獲取客戶反饋，及時調(diào)整配送策略，提高客戶滿意度。通過自配送模式，企業(yè)可以降低對第三方物流公司的依賴，節(jié)省物流成本。此外，企業(yè)可以根據(jù)自身業(yè)務需求靈活調(diào)整配送策略，避免物流資源的浪費。自配送模式使企業(yè)可以更好地掌握供應鏈的主動權。企業(yè)可以通過自身的物流系統(tǒng)直接與供應商、銷售渠道進行溝通，提高供應鏈的透明度和效率。重慶外賣商家自配送對比