充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車(chē)載充電機(jī)”。充電樁是電動(dòng)力充電站，外形猶如停車(chē)計(jì)時(shí)秒表一般。一個(gè)充電樁可同時(shí)為兩輛汽車(chē)充電，從沒(méi)電到充滿的充電時(shí)間為6至8小時(shí)。充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。截至目前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車(chē)或內(nèi)部集團(tuán)用車(chē)，還沒(méi)有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求。廣州高速公路充電樁壁掛式安裝

交流充電樁（栓）技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求：①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；②相對(duì)濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點(diǎn)：戶外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2、結(jié)構(gòu)要求：①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；⑤樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm；⑥樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。江蘇停車(chē)場(chǎng)充電樁價(jià)格表充電樁可以為新能源汽車(chē)提供一個(gè)方便，快捷，安全的充電環(huán)境。

一個(gè)漂亮的外觀無(wú)疑能給整個(gè)產(chǎn)品增光添彩，所以外觀設(shè)計(jì)也是不容忽視。因鈑金的獨(dú)特成型工藝導(dǎo)致其不宜有復(fù)雜的造型，所以在充電樁外觀設(shè)計(jì)上既要突破傳統(tǒng)的方框造型，又要便于制造加工。而由于加工限制，在充電樁設(shè)計(jì)中較難做到豐富的曲面變化，因而比較適合多做細(xì)膩的表面工藝處理，使產(chǎn)品大氣美觀。社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，大家的生活水平也提高了，汽車(chē)已經(jīng)成為了人們生活中必不可少的代步工具，幾乎家家戶戶都有了汽車(chē)，汽車(chē)多了之后隨之而來(lái)的就是汽車(chē)尾氣排放嚴(yán)重、城市空氣質(zhì)量變差等等問(wèn)題，于是節(jié)能減排就成為了人們推進(jìn)環(huán)保生活的一種新理念。電動(dòng)汽車(chē)作為節(jié)能減排的產(chǎn)品自然被大力推行，但是電動(dòng)汽車(chē)的能源供應(yīng)問(wèn)題卻是個(gè)需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。充電樁的出現(xiàn)不只讓電動(dòng)汽車(chē)的能源供應(yīng)問(wèn)題得到解決，而且開(kāi)啟了智能充電新模式。

目前的充電樁種類(lèi)，有兩種：1、快速充電樁：快速充電樁充電時(shí)間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線。2、慢速充電樁：慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。充電樁充電大線在車(chē)后備箱內(nèi)，自行于充電樁組裝。以上兩種充電樁操作差不多，只是慢速充電樁的充電大線需手動(dòng)與充電樁相連，其他操作一致?？焖俪潆姌妒褂梅椒ǎ菏紫任覀儗⒁鹕w打開(kāi)（和傳統(tǒng)車(chē)型一樣），找到電動(dòng)汽車(chē)充電端，打開(kāi)充電端蓋，然后將充電樁上的插頭，插入到電動(dòng)汽車(chē)充電端，這里需要提醒大家一定要插嚴(yán)實(shí)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。

隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，隨著人們生活水平的不斷提高，環(huán)境保護(hù)成為第1位。因此，各種新能源電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，沒(méi)有尾氣排放?？梢哉f(shuō)是綠色交通，但也需要充電。因此，電動(dòng)汽車(chē)的充電樁應(yīng)運(yùn)而生。什么是電動(dòng)汽車(chē)充電樁？充電樁的功能類(lèi)似于加油站內(nèi)的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁上，安裝在公共建筑（公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車(chē)場(chǎng)等）和住宅停車(chē)場(chǎng)或充電站，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端配備充電插頭為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。人們可以在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用特定的充電卡，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、成本數(shù)據(jù)打印等操作。充電樁顯示屏可顯示充電量、成本、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁會(huì)自動(dòng)降低充電電流，進(jìn)入涓流慢充階段。南京充電樁加盟

充電樁的智能支付系統(tǒng)方便了用戶的支付操作，提升了用戶體驗(yàn)。廣州高速公路充電樁壁掛式安裝

在新一輪的科技變革和產(chǎn)業(yè)變革中，充電樁建設(shè)的意義已經(jīng)不是單純的“建樁”，而是“建網(wǎng)”。與之相適應(yīng)的未來(lái)生活圖景中，汽車(chē)工業(yè)也將迎來(lái)顛覆性的變革。傳統(tǒng)的汽車(chē)在整個(gè)社會(huì)中演化為一種奇特的質(zhì)料，這種質(zhì)料不再是變化的承擔(dān)者，反而成為一種少有變化的存在的承擔(dān)者。汽車(chē)將成為一個(gè)生活中較為復(fù)雜的通信產(chǎn)品，當(dāng)然，它也是巨量數(shù)據(jù)的生產(chǎn)機(jī)器，真正改變汽車(chē)產(chǎn)業(yè)航向的不是動(dòng)力系統(tǒng)而是數(shù)據(jù)系統(tǒng)。作為一個(gè)硬件裝置，汽車(chē)較重要的作用不是跑“路”而是跑“數(shù)據(jù)”。也就是說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正的改變是把輪子裝到數(shù)據(jù)上，汽車(chē)正成為我們進(jìn)入更大數(shù)據(jù)世界的端口，它在不停生產(chǎn)數(shù)據(jù)。目前，這個(gè)數(shù)據(jù)世界也正急遽變化，并將成為真正形而上的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，所以它的份額不是用汽車(chē)的保有量來(lái)衡量的廣州高速公路充電樁壁掛式安裝