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淮北拉力計衡器校準價格

來源: 發(fā)布時間:2025-07-18

電子吊秤校準前的準備

  1. 環(huán)境要求
    • 校準場地應(yīng)選擇在相對穩(wěn)定的環(huán)境中,避免強風、震動和大幅度的溫度、濕度變化。理想的溫度范圍為 10 - 30°C,濕度在 40% - 60%。如果在高溫、高濕或者寒冷、干燥的環(huán)境下校準,可能會影響電子吊秤的電子元件性能和稱量準確性。
    • 校準場地應(yīng)遠離大型電機、變壓器等強電磁干擾源,防止電磁干擾影響吊秤的信號傳輸和數(shù)據(jù)處理。同時,要確保有足夠的空間以便操作和懸掛吊秤。
  2. 設(shè)備準備
    • 標準砝碼:根據(jù)電子吊秤的量程,準備相應(yīng)的標準砝碼。標準砝碼應(yīng)具有可追溯性,其精度要高于被校準吊秤的精度。例如,對于量程為 10 噸的電子吊秤,應(yīng)準備精度為 ±0.1% 或更高的標準砝碼,且砝碼的數(shù)量應(yīng)能覆蓋吊秤的主要量程點,如量程的 20%、40%、60%、80%、100% 等。
    • 起吊設(shè)備:準備合適的起吊設(shè)備,如起重機、電動葫蘆等,用于吊起電子吊秤和標準砝碼。起吊設(shè)備應(yīng)具有足夠的起吊能力,并且運行平穩(wěn),以確保在加載和卸載標準砝碼過程中不會引起晃動或沖擊,影響校準結(jié)果。
衡器在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售?;幢崩τ嫼馄餍蕛r格

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衡器校準相關(guān)的國家標準:

  1. 通用衡器標準56
    • 《GB/T 23111-2008 非自動衡器》:規(guī)定了非自動衡器的產(chǎn)品要求、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等內(nèi)容,適用于通過作用在秤臺上的重力來確定被測物品質(zhì)量的非自動衡器,是衡器生產(chǎn)和校準的重要依據(jù)。
    • 《GB/T 7723-2017 固定式電子衡器》:針對固定式電子衡器,明確了其術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等方面的標準,為固定式電子衡器的校準提供了具體的技術(shù)指標和測試方法。
    • 《GB/T 7724-2008 電子稱重儀表》:該標準對電子稱重儀表的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等方面進行了規(guī)范,是電子衡器中稱重儀表校準的重要參考標準。
湖州吊秤衡器專業(yè)生產(chǎn)機械臺秤,上海英菲計量設(shè)備檢測有限公司,品質(zhì)值得信賴。

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1. 汽車衡無法開機


  • 電源問題
    • 故障現(xiàn)象:汽車衡無法開機最常見的原因是電源問題。可能是電源線損壞、插頭松動、保險絲熔斷或者電源開關(guān)故障等。
    • 維修方法:首先檢查電源線是否插緊,插頭是否有損壞。然后檢查保險絲是否熔斷,如果熔斷,需要更換相同規(guī)格的保險絲。如果保險絲正常,可以使用萬用表檢查電源開關(guān)是否正常導(dǎo)通。如果電源開關(guān)損壞,需要更換新的電源開關(guān)。

2. 稱重數(shù)據(jù)跳動


  • 干擾問題
    • 故障現(xiàn)象:汽車衡在稱重過程中,數(shù)據(jù)出現(xiàn)跳動可能是受到外部干擾。例如,附近有大型電機、電焊機等設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾,或者是信號線受到靜電干擾等情況。
    • 維修方法:檢查汽車衡周圍的電磁環(huán)境,盡量避免在強電磁干擾源附近使用汽車衡。如果無法避免,可以采取屏蔽措施,如使用屏蔽線來連接傳感器和儀表,對汽車衡的信號線和電源線進行屏蔽處理,減少電磁干擾。同時,要確保汽車衡接地良好,防止靜電干擾。
  • 傳感器接觸不良
    • 故障現(xiàn)象:傳感器與信號線的連接頭松動或者接觸不良也會導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)跳動。
    • 維修方法:檢查傳感器的連接頭是否松動、氧化或者有污垢。如果有松動,需要重新緊固連接頭;如果有氧化或者污垢,需要清理連接頭,確保良好的接觸。

汽車衡校準前準備


  1. 標準砝碼準備
    • 根據(jù)汽車衡的最大稱量值,準備足夠的標準砝碼。對于大型汽車衡(如最大稱量 100 噸以上),要準備相應(yīng)大量級的砝碼。如果沒有足夠數(shù)量的砝碼,也可采用替代法,使用已知準確重量的載重車輛代替部分砝碼,但這種方法需要更精確的計算和操作。標準砝碼應(yīng)具有可追溯性,即其重量值能夠溯源到國家計量標準。
  2. 工具和設(shè)備檢查
    • 準備好水平儀、萬用表等工具。水平儀用于檢查秤臺的水平度,萬用表可用于檢測傳感器和電路的電氣參數(shù)。同時,檢查搬運砝碼的設(shè)備(如叉車、吊車)是否正常工作,確保能夠安全、準確地搬運砝碼。
  3. 環(huán)境檢查
    • 汽車衡周圍應(yīng)無強烈震動源,如大型沖壓機、破碎機等設(shè)備,因為震動可能會影響稱重的準確性。檢查周圍是否存在強電磁干擾源,如大型變壓器、電焊機等,如有,需要采取屏蔽或遠離措施。此外,確保汽車衡基礎(chǔ)牢固,秤臺周圍排水良好,無積水現(xiàn)象。
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自動裝料衡器動態(tài)校準


  1. 單個裝料周期校準
    • 設(shè)定自動裝料衡器進行單個裝料周期操作,在裝料過程中,記錄下衡器顯示的裝料起始重量、裝料結(jié)束重量以及裝料時間等參數(shù)。將裝料結(jié)束重量減去裝料起始重量得到實際裝料量,然后與設(shè)定的裝料量進行對比,計算誤差。
    • 例如,設(shè)定裝料量為 50kg,實際裝料量計算為 49.2kg,則誤差為 (49.2 - 50)/50×100% = - 1.6%。對于不同的裝料速度(如裝料、中速裝料、慢速裝料),都要分別進行多次(如 5 - 10 次)單個裝料周期的校準操作,以評估衡器在不同裝料速度下的準確性。
  2. 連續(xù)裝料校準
    • 設(shè)定衡器進行連續(xù)裝料操作,例如連續(xù)裝料 10 次或 20 次。在整個連續(xù)裝料過程中,記錄每次裝料的重量,并計算出平均裝料重量。將平均裝料重量與設(shè)定的裝料量進行對比,計算誤差。同時,還可以分析裝料重量的波動情況,如計算標準偏差,以評估衡器裝料的穩(wěn)定性。
    • 如果在動態(tài)校準過程中發(fā)現(xiàn)誤差較大或裝料不穩(wěn)定的情況,除了檢查衡器的稱量系統(tǒng)外,還需要對給料裝置進行檢查和調(diào)整。例如,如果裝料量總是低于設(shè)定值,可能是給料裝置的給料速度過慢,可以通過調(diào)整給料器的轉(zhuǎn)速、振動頻率等參數(shù)來提高給料速度。
衡器校準的好處是保障安全與可靠性(確保交通運輸安全和維護工業(yè)設(shè)備安全與正常運行)。寶山區(qū)磅秤衡器報價

高精度分析天平常用于實驗室進行精確的化學分析、藥物研發(fā)等工作,其精度可達到 0.1mg 甚至更高?;幢崩τ嫼馄餍蕛r格

  1. 特定類型衡器標準
    • 《GB/T 11883-2017 電子吊秤通用技術(shù)規(guī)范》:詳細規(guī)定了電子吊秤的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等內(nèi)容,為電子吊秤的校準提供了專門的標準依據(jù)5。
    • 《GB/T 7721-2017 電子皮帶秤》:適用于電子皮帶秤的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和使用,對電子皮帶秤的計量性能、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等方面進行了明確規(guī)定,是電子皮帶秤校準的重要標準56。
    • 《GB/T 25107-2010 機械天平》:對機械天平的產(chǎn)品分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等方面進行了詳細規(guī)范,為機械天平的校準提供了具體的技術(shù)要求和測試方法5。
    • 《GB/T 27739-2011 自動分檢衡器》:規(guī)定了自動分檢衡器的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等內(nèi)容,適用于對物品進行自動分類和檢驗的衡器,為這類衡器的校準提供了標準依據(jù)6。
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