UTOSAR工具鏈的優(yōu)勢在于:集成化工具包:提供從設計到驗證的全流程工具,減少開發(fā)人員在不同工具間切換的時間。模塊化設計:每個工具都可以**使用,同時又能無縫集成到整個工具鏈中。高效配置:通過自動化和智能化的配置工具,減少手動配置的錯誤,提高配置效率。豐富的插件支持:支持多種插件和擴展功能,滿足不同開發(fā)團隊的需求。六、ETAS AUTOSAR工具鏈實例ETAS(Elektronische Technologie-Applikations-und System GmbH)是一家**的汽車軟件工具和解決方案供應商,提供各種用于汽車電子系統(tǒng)開發(fā)的工具和服務。診斷工具:用于實現(xiàn)和測試AUTOSAR診斷功能,確保系統(tǒng)符合ISO 14229(UDS)等標準。長寧區(qū)特色AUTOSAR工具鏈24小時服務
AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)是一個開放的標準,旨在為汽車電子系統(tǒng)提供一個標準化的軟件架構。AUTOSAR工具鏈是支持AUTOSAR開發(fā)和實施的一系列工具,通常包括以下幾個方面:建模工具:用于創(chuàng)建和編輯AUTOSAR模型,支持系統(tǒng)架構設計、功能建模和軟件組件設計。例如,MATLAB/Simulink、Enterprise Architect等。代碼生成工具:將AUTOSAR模型轉換為可執(zhí)行代碼,通常支持C語言生成。常見的工具有EB tresos、Vector DaVinci等。配置工具:用于配置AUTOSAR軟件組件和基礎軟件(BSW),如ECU配置、參數(shù)設置等。這類工具可以幫助開發(fā)人員快速配置AUTOSAR系統(tǒng)。長寧區(qū)特色AUTOSAR工具鏈24小時服務驗證階段:利用驗證工具,開發(fā)人員可以確保配置的正確性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
車輛各種行駛工況的軟件組件相互之間的工作是通過一個中間層,即AUTOSAR運行時間環(huán)境進行的,它主要是控制數(shù)據(jù)的交換,有時也被稱為虛擬功能總線(Virtual Function Bus)。這里的基本思想是軟件組件應該被任意地分布在不同的設備上,不必考慮由其他的運行時間系統(tǒng)、不同的功能計算出的結果。關于基礎軟件,AUTOSAR根據(jù)OSEK、HIS、ASAM和ISO以及面向工業(yè)的CAN、FlexRay和LIN,設置了基本的工況。它部分地承擔了針對操作系統(tǒng)、硬件驅(qū)動和協(xié)議的概念和標準的定義,除了功能擴展以外,內(nèi)部的接口和通信機制之間的協(xié)調(diào)由AUTOSAR負責力爭完全地后向兼容。
一、引言AUTOSAR(AUTomotive Open System Architecture,汽車開放系統(tǒng)架構)是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應商、汽車電子軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立的一套標準協(xié)議。自2003年起,它擬定了一個符合汽車電子軟件開發(fā)的、開放的以及標準化的軟件架構。隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復雜,AUTOSAR工具鏈成為了汽車電子開發(fā)過程中的重要利器,極大地提高了開發(fā)效率和準確性。二、AUTOSAR背景與目標AUTOSAR旨在改善汽車電子系統(tǒng)軟件的更新與交換,同時更方便有效地管理日趨復雜的汽車電子軟件系統(tǒng)。用于對生成的代碼進行靜態(tài)分析、動態(tài)測試、仿真驗證等,以確保其符合設計要求并滿足功能安全標準。
AUTOSAR工具鏈提供了一系列功能,以支持AUTOSAR標準軟件的開發(fā)和集成。這些功能包括:標準化架構支持:AUTOSAR工具鏈支持AUTOSAR定義的分層軟件架構,包括應用層、運行時環(huán)境層、基礎軟件層和微控制器層。接口與協(xié)議標準化:工具鏈支持AUTOSAR規(guī)范的各種軟件組件之間的接口和通信協(xié)議,以促進不同供應商開發(fā)的軟件組件之間的互操作性。模型化開發(fā)支持:AUTOSAR工具鏈采用了模型化開發(fā)的方法,允許開發(fā)人員使用標準化的模型和工具來設計、配置和測試汽車電子系統(tǒng)。這些工具不僅支持標準的AUTOSAR配置流程,還提供了豐富的插件和擴展功能,以滿足不同開發(fā)團隊的需求。徐匯區(qū)定制AUTOSAR工具鏈24小時服務
集成化與自動化:工具鏈將更加集成化,提供一站式開發(fā)環(huán)境,減少開發(fā)人員在不同工具之間切換的成本。長寧區(qū)特色AUTOSAR工具鏈24小時服務
ETASAUTOSAR工具鏈是ETAS開發(fā)的AUTOSAR解決方案,它涵蓋了AUTOSAR系統(tǒng)設計的全過程,包括系統(tǒng)級設計、工程創(chuàng)建、DBC導入、組件和部件創(chuàng)建、系統(tǒng)創(chuàng)建、ECU信息抽取、軟件組件設計(使用Simulink)、RTE級設計、BSW和OS設計以及MCAL設計等步驟。使用ETASAUTOSAR工具鏈進行AUTOSAR設計的過程通常包括以下幾個階段:系統(tǒng)級設計與工程創(chuàng)建:使用ISOLAR-A/B等工具進行系統(tǒng)級設計和工程創(chuàng)建。DBC導入與組件創(chuàng)建:導入DBC文件,并進行數(shù)據(jù)類型定義、端口接口設計、軟件組件設計等。長寧區(qū)特色AUTOSAR工具鏈24小時服務
甘茨軟件科技(上海)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在上海市等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結一致,共同進退,齊心協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來甘茨軟件供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!