止動墊圈的防松原理

止動墊圈安裝很簡單，只需將兩片墊圈內側斜齒面相對，置于螺母和連接材料之間即可。  

螺母被擰緊后，止動墊圈外側放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài)，且墊圈內側斜齒面坡斜角度大于螺栓的螺紋角度。  

當螺栓因機械振動而被拉長時，螺母就會隨之旋轉松動。而止動鎖墊圈的外側放射狀凸紋面摩擦力大于內側斜齒面間的摩擦力，從而在這個狀態(tài)下，只允許內側斜齒面間相對錯動而產生抬升張力。  

當螺栓收縮時，墊圈的斜齒面會使螺母回到原來的位置；但適用于平坦且較光滑的金屬表面。

如果連接材料為非金屬材料，可將一個金屬板固定在連接材料上，這樣就可以使用止動墊圈了。  

在安裝時，無需使用扭力扳手；拆除時，也可選擇使用氣動工具。 寧波擋圈廠家哪家好？工業(yè)擋圈有哪些品牌

Y形密封圈的裝配要求

安裝：由于聚氨酯材質的Y形圈硬度高、預壓縮量大，在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象，從而起不到應有的密封效果，甚至失效。

裝配：我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓；或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內徑，然后將密封圈送人缸內，再將細鐵絲抽出。

但這兩種裝法都容易將Y形密封圈劃傷，導致密封失效，增加維修時間。針對這種情況，我們用0．lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送人液壓缸缸筒中，待外唇口全部進人缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。 蘇州擋圈高品質選擇軸端擋圈是用于軸端零件的定位和固定。

自鎖擋圈通常適用于傳動裝置和變速箱應用。擋圈是裝配中用于固定高速旋轉齒輪和軸承的主要固定方法。顯然，這些組件對于變速箱或傳動裝置的功能至關重要。此旋轉運動通常會超出許多彈性擋圈的旋轉能力，如果擋圈滑出，則整個裝配可能失敗并造成嚴重損壞。隨著電動汽車技術的發(fā)展，為車輪提供動力的電動機受到高加速度、震動以及高RPM的限制。自鎖擋圈可用于防止發(fā)動機和/或其各組件損壞或過早出現(xiàn)故障。除了汽車應用之外，自鎖擋圈還用于許多其他設計，其中包括航空航天和工業(yè)。

孔用彈性擋圈（Circlip for hole）又叫孔用卡簧、孔用擋卡、孔用卡環(huán)。告訴您此孔用擋圈用安裝于圓孔內，用作固定零部件的軸向運動，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放入預先加工好的圓孔內槽。主要分類孔用擋圈主要分為：孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈、軸用彈性擋圈、E形彈性擋圈、開口擋圈、接地墊圈，其中孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈這二個類型的為常見的擋圈。

如何辨別擋圈是否損壞？

如何安裝擋圈呢？

操作：在軸外圓上加工一圈彈性材料的圓形環(huán)形坑，但沒有閉合，有個缺口，用工具將擋圈拉大成橢圓形，套進軸上的環(huán)形坑里，松掉工具，擋圈就彈回圓形卡到環(huán)形坑里了，就能擋住套在軸上的其它東西不滑出來，這樣擋圈就安裝好了。為使軸上零件易于安裝，同時避免裝配時劃傷工人和零件配合表面，軸端及各軸端的端部應去掉銳邊或制成倒角。當軸上裝有質量較大零件或與軸頸過盈配合的零件時，其裝入端應加工出半錐角為10°的導向錐面，以便于裝配。（擋圈產品的發(fā)展離不開科技的進步，如今的產品不可同日而語，它被許多行業(yè)所應用。但是不表明它在安裝和使用的時候就可以簡單操作，而是還應該按照正規(guī)的說明書上進行?。?

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擋圈的作用以及工作原理。工業(yè)擋圈有哪些品牌

O型密封圈用擋圈有什么好處呢

擋圈的作用在于防止O型密封圈發(fā)生“擠出”現(xiàn)象，提高其使用壓力。如果單向受壓，則在承壓側用一個擋圈；如果雙向受壓則用可以用二個或二個以上的擋圈（圖1所示二種受壓不同的O型密封圈用擋圈結構圖）。而對于靜密封來說，內壓在32MPa以下不用擋圈，超過此值用擋圈。

O型密封圈用擋圈密封材料一般用聚四氟乙烯和皮革，也有用尼龍材料的。而聚四氟乙烯擋圈則有下列的優(yōu)點：

1.工作精度高；

2.耐化學品性能優(yōu)異，可用于幾于所有的介質；

3.無硬化破損現(xiàn)象；

4.使用溫度范圍寬；

5.摩擦力小；

6.無吸水性；

7在177℃溫度下不發(fā)生老化等。

對于O型密封圈用擋圈規(guī)定用耐熱性、耐油性良好的鉻酸革，對其延伸率、pH值和熱收縮溫度都有要求的，必須保證在-70℃至80℃范圍內使用，也可以短時間內用在100℃以上。 工業(yè)擋圈有哪些品牌