綠色供應(yīng)鏈體系要求ISO 14001認(rèn)證覆蓋率達(dá)100%，再生材料使用比例提升至35%。格力構(gòu)建的閉環(huán)回收體系采用AI視覺分選+濕法冶金工藝，廢料分類準(zhǔn)確率達(dá)98%，再生粉末成本較傳統(tǒng)工藝降低40%，已應(yīng)用于格力鈦空調(diào)外殼再制造。生態(tài)環(huán)境部《中國(guó)綠色供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告》顯示，實(shí)施全生命周期管理的規(guī)上企業(yè)環(huán)保違規(guī)率下降72%，其中粉末冶金行業(yè)重金屬排放強(qiáng)度降低至0.8kg/噸。歐盟新版《供應(yīng)鏈法》第XX條明確要求中國(guó)供應(yīng)商提交碳足跡聲明，涉及粉末冶金制品的企業(yè)需提供從原料開采到終端回收的全鏈條數(shù)據(jù)。展會(huì)設(shè)置ESG專題論壇，重點(diǎn)解讀《歐盟電池與廢料法規(guī)》對(duì)粉末冶金企業(yè)的合規(guī)要求，同步發(fā)布《行業(yè)碳中和實(shí)施指南2025》，包含某新能源企業(yè)通過再生鋁基材料替代方案實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈碳減排28%的案例。華南國(guó)際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館！屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場(chǎng)帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠(chéng)邀您參展參觀。粉末冶金在醫(yī)療器械的應(yīng)用爆發(fā)！2025華南粉末冶金展聚焦醫(yī)療行業(yè)新方向！3月6日粉末冶金技術(shù)與裝備展

納米粉末冶金技術(shù)依托納米級(jí)金屬粉末的高活性表面與燒結(jié)驅(qū)動(dòng)力，開辟材料性能提升新路徑。區(qū)別于傳統(tǒng)工藝，納米粉末平均粒徑<100nm，巨大比表面積使其在燒結(jié)中展現(xiàn)更低致密化溫度與均勻晶粒分布。以納米晶銅為例，控制粉末粒度與燒結(jié)參數(shù)后，晶粒穩(wěn)定在50-80nm，抗拉強(qiáng)度從220MPa躍升至750MPa以上，電導(dǎo)率保持IACS標(biāo)準(zhǔn)95%，實(shí)現(xiàn)力學(xué)與導(dǎo)電性能平衡。? 能源存儲(chǔ)領(lǐng)域，納米化磷酸鐵鋰正極材料通過球磨包覆碳層，將一次顆?？刂圃?00-200nm，縮短鋰離子擴(kuò)散路徑，使電池在10C高倍率下容量保持率>85%，循環(huán)壽命突破3000次。醫(yī)療植入領(lǐng)域，選區(qū)激光熔化（SLM）制備的納米鈦合金多孔支架，300-500μm孔徑的三維貫通結(jié)構(gòu)與人體松質(zhì)骨孔隙率匹配，成骨細(xì)胞黏附率提升40%，動(dòng)物實(shí)驗(yàn)顯示植入8周新骨生成量較傳統(tǒng)鈦合金增加3倍。? 華南理工大學(xué)材料學(xué)院建成年產(chǎn)50噸納米金屬粉末中試線，開發(fā)的納米晶鋁基復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度達(dá)650MPa，成功應(yīng)用于新能源汽車電池托盤，減重25%。隨著產(chǎn)學(xué)研深化，納米粉末冶金正從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)模化生產(chǎn)，為先進(jìn)制造注入新動(dòng)能。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。?2024年3月6日粉末冶金技術(shù)與裝備展航天級(jí)材料+近凈成形工藝：2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月深圳福田2號(hào)館大揭秘！

粉末冶金技術(shù)在精密零部件制造中展現(xiàn)出"高精度、高一致性、高性價(jià)比"的突出優(yōu)勢(shì)。齒輪制造采用粉末冶金溫壓成型+燒結(jié)硬化工藝，齒形精度可達(dá)ISO6級(jí)，齒向誤差<0.008mm，傳動(dòng)效率達(dá)98%，較傳統(tǒng)切削齒輪提升5%，噪音降低10dB，已廣泛應(yīng)用于新能源汽車的減速器，在12000rpm高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的振動(dòng)幅值<50μm。? 含油軸承的自潤(rùn)滑特性源于粉末冶金的多孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。通過控制0.1-10微米的孔隙分布，軸承含油率達(dá)20%，在無額外潤(rùn)滑條件下，可在5m/s線速度、10MPa載荷下穩(wěn)定運(yùn)行，壽命超過5000小時(shí)，是普通滑動(dòng)軸承的3倍，尤其適用于難以維護(hù)的汽車天窗、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等場(chǎng)景。上海汽車粉末冶金開發(fā)的新能源汽車用差速器齒輪，采用粉末鍛造技術(shù)，密度達(dá)7.85g/cm3，沖擊韌性達(dá)30J/cm2，滿足電動(dòng)車大扭矩、高轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)需求。? 隨著工業(yè)機(jī)器人對(duì)精密傳動(dòng)的需求，粉末冶金諧波減速器柔輪的制造技術(shù)取得突破。通過冷等靜壓成型+真空燒結(jié)，柔輪齒圈的強(qiáng)度達(dá)1000MPa，疲勞壽命超過100萬次循環(huán)，回差精度<1arcmin，打破日本企業(yè)的長(zhǎng)期壟斷。精密零部件制造正從"替代傳統(tǒng)加工"走向"定義先進(jìn)制造標(biāo)準(zhǔn)"，粉末冶金技術(shù)成為高精度傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。?

粉末冶金高溫合金憑借獨(dú)特的制備工藝，成為應(yīng)對(duì)極端高溫環(huán)境的關(guān)鍵材料解決方案。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)源于霧化制粉過程中對(duì)凝固組織的控制，將傳統(tǒng)鑄造高溫合金中常見的粗大碳化物和偏析區(qū)域細(xì)化至微米級(jí)，使材料的持久強(qiáng)度和疲勞性能提升30%以上。典型鎳基高溫合金GH4169粉末經(jīng)熱等靜壓（HIP）處理后，致密度可達(dá)99.9%，在1093℃高溫下的持久斷裂時(shí)間超過50小時(shí)，滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片在馬赫數(shù)2.0飛行條件下的服役要求。? 熱等靜壓工藝通過100-200MPa的等靜壓力與1100-1300℃的高溫協(xié)同作用，不僅消除粉末顆粒間的原始孔隙，更促使合金元素均勻擴(kuò)散，形成細(xì)小的γ'強(qiáng)化相（尺寸約50-100納米），使材料的高溫強(qiáng)度較傳統(tǒng)鍛造工藝提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB發(fā)動(dòng)機(jī)中，粉末冶金高溫合金部件占比達(dá)40%，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)推重比突破11:1。? 鈦合金方面，β型粉末冶金鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al經(jīng)超塑成型后，強(qiáng)度可達(dá)1200MPa，而密度低至4.8g/cm3，應(yīng)用于C919的機(jī)翼肋板，單部件減重18%，同時(shí)疲勞壽命提升2倍。西南鋁業(yè)集團(tuán)建成的萬噸級(jí)等溫鍛造生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了高溫合金盤件的國(guó)產(chǎn)化批量供應(yīng)，打破國(guó)外壟斷。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。速搶！9月10-12日粉末冶金展入場(chǎng)券！

2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！在當(dāng)下的粉末冶金行業(yè)，3D 打印與粉末冶金的融合正成為一股不可忽視的發(fā)展趨勢(shì)。3D 打印技術(shù)的快速發(fā)展，為粉末冶金帶來了全新的機(jī)遇和變革。 如前文所述的新型雙相鈦合金，便是以 3D 打印工藝結(jié)合粉末冶金原料實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新成果。3D 打印能夠根據(jù)復(fù)雜的設(shè)計(jì)模型，逐層堆積金屬粉末，實(shí)現(xiàn)近凈成形，極大地提高了材料利用率，降低了生產(chǎn)成本。而且，通過 3D 打印與粉末冶金的結(jié)合，可以制備出傳統(tǒng)工藝難以制造的復(fù)雜零部件，滿足航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)€(gè)性化、高精度零件的需求。 在醫(yī)療領(lǐng)域，利用該技術(shù)可定制符合患者骨骼結(jié)構(gòu)的植入物，提高植入物與人體的相容性。在航空航天領(lǐng)域，能制造出具有輕量化、大強(qiáng)度特點(diǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。這種融合趨勢(shì)不僅提升了產(chǎn)品性能，還縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，隨著技術(shù)的不斷成熟，將在更多行業(yè)掀起創(chuàng)新浪潮，為粉末冶金行業(yè)開拓更廣闊的市場(chǎng)空間。誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀!2025國(guó)際粉末冶金展將發(fā)布行業(yè)藍(lán)皮書 解析碳中和背景下的技術(shù)趨勢(shì)。3月10日-12日上海市國(guó)際粉末冶金技術(shù)前沿論壇

從原材料到終端應(yīng)用：2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶展串聯(lián)汽車/電子/航天產(chǎn)業(yè)鏈。3月6日粉末冶金技術(shù)與裝備展

新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)升溫為粉末冶金技術(shù)開辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機(jī)組件等產(chǎn)品需求激增35%。特斯拉上海超級(jí)工廠采用某企業(yè)開發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時(shí)壽命延長(zhǎng)至15萬公里，單臺(tái)車減重效果達(dá)12kg。頭部企業(yè)正與寧德時(shí)代合作開發(fā)一體化壓鑄解決方案，推動(dòng)新能源汽車減重目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心數(shù)據(jù)顯示，采用粉末冶金技術(shù)的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅(qū)系統(tǒng)部件國(guó)產(chǎn)化率突破90%。華南國(guó)際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館！屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場(chǎng)帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠(chéng)邀您參展參觀。3月6日粉末冶金技術(shù)與裝備展