多孔材料的粉末冶金制備技術(shù)通過精確調(diào)控孔隙結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“輕質(zhì)、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達(dá)80%時(shí)密度低至0.4g/cm3，壓縮強(qiáng)度達(dá)15MPa，應(yīng)用于高鐵列車的地板支撐結(jié)構(gòu)，減重60%的同時(shí)提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領(lǐng)域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結(jié)工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質(zhì)骨（10-30GPa），有效減少應(yīng)力屏蔽效應(yīng)，臨床數(shù)據(jù)顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架，通過鹽模板法構(gòu)建貫通孔結(jié)構(gòu)，降解速率可控（0.3-0.8mm/年），植入后6個(gè)月新生骨組織覆蓋率達(dá)70%，為骨缺損修復(fù)提供可吸收支撐。 在航空航天領(lǐng)域，多孔高溫合金用于發(fā)動(dòng)機(jī)熱障涂層的底層材料，50%孔隙率的結(jié)構(gòu)可降低熱傳導(dǎo)率40%，同時(shí)提供涂層應(yīng)力緩沖空間，使涂層壽命從500小時(shí)延長至1500小時(shí)。多孔材料正從單一結(jié)構(gòu)材料發(fā)展為集承載、散熱、生物相容于一體的功能材料，粉末冶金的孔隙精確調(diào)控技術(shù)是其產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵推手。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。9月10日華南粉末冶金展精彩啟幕！2025年3月10日上海國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)

建立了鎳基K418高溫合金下引式熱型連鑄(OCC)凝固過程溫度場模型，采用試驗(yàn)與ProCAST模擬相結(jié)合的方法修正了界面換熱系數(shù)條件，使模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的比較大差異不超過4%，可以較好地模擬實(shí)際凝固過程溫度場。模擬結(jié)果表明:當(dāng)澆注溫度從1 460 ℃升高到1 540 ℃時(shí)，兩相區(qū)寬度由15 mm減小到10 mm，溫度梯度從33 K/cm增大到40 K/cm；當(dāng)冷卻距離由13 mm增大到33 mm時(shí)，兩相區(qū)寬度從12 mm增大到16 mm，溫度梯度從28 K/cm降低到23 K/cm；當(dāng)平均拉坯速度從9 mm/min增大到18 mm/min時(shí)，兩相區(qū)寬度從12 mm增大到15 mm；當(dāng)溫度梯度從35 K/cm減小到25 K/cm、拉速增大到36 mm/min時(shí)，固液界面位置下移到BN鑄型出口處，有拉斷、漏鋼的風(fēng)險(xiǎn)。K418高溫合金鑄錠(φ10 mm)合理的下引式熱型連鑄制備參數(shù)范圍為：熔體澆注和BN鑄型溫度1 500～1 540 ℃，冷卻距離23 mm，平均拉坯速度9～18 mm/min。2025華南國際粉末冶金展誠邀您參展觀展！ 8月28至30日廣東深圳國際粉末冶金技術(shù)展耐高溫/高性能/耐腐蝕：2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月深圳福田2號(hào)館呈現(xiàn)材料科技新突破！

環(huán)保理念驅(qū)動(dòng)的粉末冶金技術(shù)創(chuàng)新，聚焦資源循環(huán)與低碳工藝兩大方向。金屬粉末回收技術(shù)經(jīng)破碎篩分、磁選除雜、真空還原等工序，使報(bào)廢汽車零件鐵粉回收率超95%，再生鐵基粉末性能與原生粉無異，每噸減少CO?排放1.2噸。水霧化制粉工藝采用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，能耗較傳統(tǒng)氣霧化降低40%，且無粉塵排放，已成為低成本鋼鐵粉末主流制備法，年產(chǎn)量占比達(dá)70%。? 新能源領(lǐng)域，燃料電池金屬雙極板表面處理技術(shù)取得突破。粉末冶金制備的316L不銹鋼極板經(jīng)電化學(xué)沉積5微米碳涂層，接觸電阻降至10mΩ?cm2以下，耐腐蝕性提升3倍，滿足-40℃至85℃環(huán)境10000小時(shí)服役要求。儲(chǔ)氫合金方面，AB5型稀土儲(chǔ)氫粉末包覆二氧化硅納米層后，吸放氫速率提升50%，儲(chǔ)氫密度達(dá)1.4wt%，已應(yīng)用于國產(chǎn)氫能汽車儲(chǔ)氫罐，單次加氫續(xù)航突破600公里。? 華南企業(yè)積極響應(yīng)"雙碳"政策，深圳某廠通過光伏+儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)30%用電自給，廢水零排放處理使水循環(huán)利用率達(dá)98%。隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》推進(jìn)，環(huán)保型粉末冶金工藝將在電池材料、輕量化部件等領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。

行業(yè)智能化改造成效明顯提升制造效能。采用AI視覺檢測系統(tǒng)的企業(yè)，產(chǎn)品不良率下降15%至0.3‰，質(zhì)檢效率提升80%，單條產(chǎn)線節(jié)約人力成本65萬元。三一重工智能工廠部署數(shù)字孿生系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)實(shí)時(shí)優(yōu)化，單條產(chǎn)線能耗降低12%，人均產(chǎn)出提升至85噸/月。樹根互聯(lián)開發(fā)的粉末冶金專業(yè)算法，可預(yù)測模具壽命誤差±5%，使模具更換周期延長30%，年節(jié)約維護(hù)費(fèi)用4200萬元。工信部數(shù)據(jù)顯示，57%規(guī)模企業(yè)已部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率達(dá)68%。徐工機(jī)械試點(diǎn)企業(yè)人均產(chǎn)出提升3倍至158噸/月。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館！屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。日本JFE/德國BASF確認(rèn)參展 2025華南粉末冶金展國際化程度創(chuàng)新高。

粉末冶金技術(shù)在 2025 年持續(xù)展現(xiàn)其獨(dú)特優(yōu)勢，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過對(duì)粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結(jié)工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細(xì)小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調(diào)配各元素比例，使磁性能達(dá)到較好的。在儲(chǔ)氫材料領(lǐng)域，利用粉末冶金能制備出具有特殊孔隙結(jié)構(gòu)的材料，極大提高儲(chǔ)氫效率。還有發(fā)光材料、高溫超導(dǎo)材料等，粉末冶金都能根據(jù)其特性，定制化生產(chǎn)。 同時(shí)，粉末冶金還能制備非晶、微晶、準(zhǔn)晶、納米晶及超飽和固溶體等具有優(yōu)異電學(xué)、磁學(xué)、光學(xué)和力學(xué)性能的非平衡材料。在新能源汽車的電機(jī)制造中，采用粉末冶金制備的高性能磁性材料，可大幅提升電機(jī)效率，降低能耗。隨著行業(yè)對(duì)高性能材料需求的不斷增長，粉末冶金技術(shù)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢，必將在更多領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展。2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。揭秘華南粉末冶金展，金屬3D打印與綠色制造新趨勢！2024年8月28日深圳國際粉末冶金行業(yè)技術(shù)峰會(huì)

2025華南粉末冶金展將揭幕！搭建跨境粉末冶金國際合作平臺(tái)。2025年3月10日上海國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)

隨著全球?qū)π履茉吹拇罅﹂_發(fā)和利用，粉末冶金技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。 例如，通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在變速器中，粉末冶金零件能實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)保證良好的機(jī)械性能。在電池領(lǐng)域，粉末冶金技術(shù)可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強(qiáng)度高、重量輕，能有效保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時(shí)降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術(shù)將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢，在新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。2025年3月10日上海國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)