通過(guò)納米包覆或機(jī)械融合，金屬粉末可復(fù)合陶瓷/聚合物提升性能。例如，鋁粉表面包覆10nm碳化硅，SLM成型后抗拉強(qiáng)度從300MPa增至450MPa，耐磨性提高3倍。銅-石墨烯復(fù)合粉末（石墨烯含量0.5wt%）打印的散熱器，熱導(dǎo)率從400W/mK升至580W/mK。德國(guó)Nanoval公司的復(fù)合粉末制備技術(shù)，利用高速氣流將納米顆粒嵌入基體粉末，混合均勻度達(dá)99%，已用于航天器軸承部件。但納米添加易導(dǎo)致激光反射率變化，需重新優(yōu)化能量密度（如銅-石墨烯粉的激光功率需提高20%）。

NASA“Artemis”計(jì)劃擬在月球建立3D打印基地，將要利用月壤提取的鈦、鋁粉制造居住艙，抗輻射性能較地球材料提升5倍?；鹦窃毁Y源利用（ISRU）中，在赤鐵礦提取的鐵粉可通過(guò)微波燒結(jié)制造工具，減少地球補(bǔ)給依賴。深空探測(cè)器將搭載電子束打印機(jī)，利用小行星金屬資源實(shí)時(shí)修復(fù)船體。技術(shù)障礙包括：① 宇宙射線引發(fā)的粉末帶電；② 微重力鋪粉精度控制；③ 極端溫差（-150℃至+200℃）下的材料穩(wěn)定性。預(yù)計(jì)2040年實(shí)現(xiàn)地外全流程金屬制造。西藏不銹鋼粉末咨詢金屬粉末的流動(dòng)性指數(shù)（Hall Flowmeter）是評(píng)估3D打印鋪粉質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。

金屬3D打印的粉末循環(huán)利用率超95%，但需解決性能退化問(wèn)題。例如，316L不銹鋼粉經(jīng)10次回收后，碳含量從0.02%升至0.08%，需通過(guò)氫還原爐（1200℃/H?）恢復(fù)成分。歐盟“AMEA”項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了粉末壽命預(yù)測(cè)模型：根據(jù)霍爾流速、氧含量和衛(wèi)星粉比例計(jì)算剩余壽命，動(dòng)態(tài)調(diào)整新舊粉混合比例（通常3:7）。瑞典H?gan?s公司建成全球較早零廢棄粉末工廠：廢水中的金屬微粒通過(guò)電滲析回收，廢氣中的納米粉塵被陶瓷過(guò)濾器捕獲（效率99.99%），每年減排CO? 5000噸。

鋁合金（如AlSi10Mg）在汽車制造中主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)支架、懸掛系統(tǒng)等部件。傳統(tǒng)鑄造工藝受限于模具復(fù)雜度，而3D打印鋁合金粉末可通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)仿生結(jié)構(gòu)。例如，某車企采用3D打印鋁合金制造發(fā)動(dòng)機(jī)支架，重量減輕30%，強(qiáng)度提升10%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部隨形水道設(shè)計(jì)，冷卻效率提高50%。在電子散熱領(lǐng)域，某品牌服務(wù)器散熱片通過(guò)3D打印銅鋁合金復(fù)合結(jié)構(gòu)，在相同體積下散熱面積增加3倍，功耗降低18%。但鋁合金粉末易氧化，打印過(guò)程中需嚴(yán)格控制惰性氣體保護(hù)（氧含量＜50ppm），否則易產(chǎn)生氣孔缺陷。鈷鉻合金粉末在電子束熔融（EBM）工藝中表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性，常用于制造人工關(guān)節(jié)和渦輪葉片。

基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的在線質(zhì)控系統(tǒng)，通過(guò)多傳感器融合實(shí)時(shí)監(jiān)控打印過(guò)程。Keyence的激光位移傳感器以0.1μm分辨率檢測(cè)鋪粉層厚，配合高速相機(jī)（10000fps）捕捉飛濺顆粒，數(shù)據(jù)上傳至云端AI平臺(tái)分析缺陷概率。GE Additive的“A.T.L.A.S”系統(tǒng)能在10ms內(nèi)識(shí)別未熔合區(qū)域并觸發(fā)激光補(bǔ)焊，廢品率從12%降至3%。此外，聲發(fā)射傳感器通過(guò)監(jiān)測(cè)熔池聲波頻譜（20-100kHz），可預(yù)測(cè)裂紋萌生，準(zhǔn)確率達(dá)92%。歐盟“AMOS”項(xiàng)目要求每批次打印件生成數(shù)字孿生檔案，包含2TB的工藝數(shù)據(jù)鏈，滿足航空AS9100D標(biāo)準(zhǔn)可追溯性要求。

電子束熔化（EBM）技術(shù)在高真空環(huán)境中運(yùn)行，特別適用于打印耐高溫的鎳基超合金。舟山鋁合金粉末品牌

聲學(xué)超材料通過(guò)3D打印的鈦合金螺旋-腔體復(fù)合結(jié)構(gòu)，在500-2000Hz頻段實(shí)現(xiàn)聲波衰減30dB。德國(guó)寶馬集團(tuán)在M系列跑車排氣系統(tǒng)中集成打印消音器，背壓降低20%而噪音減少5分貝。潛艇領(lǐng)域，梯度阻抗金屬結(jié)構(gòu)可扭曲主動(dòng)聲吶信號(hào)，美國(guó)海軍測(cè)試的樣機(jī)檢測(cè)距離從10km降至2km。技術(shù)難點(diǎn)在于多物理場(chǎng)耦合仿真：?jiǎn)蝹€(gè)零件的聲-結(jié)構(gòu)-流體耦合計(jì)算需消耗10萬(wàn)CPU小時(shí)，需借助超算優(yōu)化。中國(guó)商飛開(kāi)發(fā)的客艙降噪面板采用鋁硅合金多孔結(jié)構(gòu)，減重40%且隔聲量提升15dB，已通過(guò)適航認(rèn)證。舟山鋁合金粉末品牌