3D 打印砂型技術(shù)則打破了這一技術(shù)壁壘。通過計算機輔助設(shè)計(CAD)軟件構(gòu)建渦輪葉片的三維數(shù)字模型后,3D 砂型打印機能夠依據(jù)模型信息,以逐層打印的方式,將粘結(jié)劑精確地噴射到砂床上,直接成型出帶有復(fù)雜冷卻通道的砂型。打印過程中,無需考慮模具的限制,能夠輕松實現(xiàn)冷卻通道的精細結(jié)構(gòu),包括微小孔徑、異形轉(zhuǎn)角以及復(fù)雜的空間布局等。這種高精度的砂型成型能力,使得渦輪葉片在鑄造過程中能夠完美復(fù)刻設(shè)計模型,確保冷卻通道的尺寸精度和表面質(zhì)量,從而有效提高葉片的冷卻效率和耐高溫性能,提升航空發(fā)動機的整體性能。3D砂型打印,以創(chuàng)新之姿推動鑄造行業(yè)持續(xù)發(fā)展——淄博山水科技有限公司。遼寧工業(yè)級3D打印砂型
發(fā)動機缸體作為汽車發(fā)動機的關(guān)鍵部件,其結(jié)構(gòu)同樣十分復(fù)雜,內(nèi)部包含多個相互連通的氣缸、冷卻水套、潤滑油道等結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)鑄造工藝制造發(fā)動機缸體砂型時,通常需要將多個砂芯進行組裝,這不僅增加了砂型制造的難度和成本,而且容易出現(xiàn)砂芯錯位、縫隙等問題,影響缸體的尺寸精度和內(nèi)部質(zhì)量。此外,傳統(tǒng)工藝在設(shè)計變更時,需要重新制作模具和砂芯,周期長、成本高,難以滿足快速迭代的市場需求。3D 打印砂型技術(shù)為發(fā)動機缸體的生產(chǎn)帶來了全新的解決方案。利用 3D 打印技術(shù),可以將發(fā)動機缸體的復(fù)雜結(jié)構(gòu)進行一體化設(shè)計和打印,無需進行繁瑣的砂芯組裝。通過優(yōu)化設(shè)計,還可以將原本分散的冷卻水套、潤滑油道等結(jié)構(gòu)進行集成化設(shè)計,減少砂型的拼接數(shù)量,提高缸體的整體質(zhì)量和可靠性。同時,當發(fā)動機缸體的設(shè)計需要進行調(diào)整時,只需在 CAD 模型中進行修改,然后重新導(dǎo)入 3D 砂型打印機,即可快速打印出新的砂型,實現(xiàn)產(chǎn)品的快速迭代,縮短了研發(fā)周期,降低了開發(fā)成本。西藏大型3D砂型數(shù)字化打印品質(zhì)鑄就未來,服務(wù)贏得信賴——淄博山水科技有限公司。
無機粘結(jié)劑以水玻璃、磷酸鹽等為,與有機粘結(jié)劑相比,具有環(huán)保、成本低等優(yōu)勢。水玻璃是一種常見的無機粘結(jié)劑,它在砂型打印中通過與硬化劑反應(yīng),使砂粒之間形成粘結(jié)。水玻璃粘結(jié)劑的粘結(jié)強度相對較低,但通過合理的配方設(shè)計和工藝控制,可以滿足一些對強度要求不太高的鑄件生產(chǎn)需求。例如,在一些小型裝飾性鑄件或?qū)Τ杀据^為敏感的批量生產(chǎn)中,水玻璃粘結(jié)劑得到了廣泛應(yīng)用。粘結(jié)強度是衡量粘結(jié)劑性能的關(guān)鍵指標之一,它直接決定了砂型在打印過程中的穩(wěn)定性以及成型后的強度。如果粘結(jié)劑的粘結(jié)強度不足,在打印過程中,砂層之間無法牢固粘結(jié),容易出現(xiàn)砂粒脫落、分層等現(xiàn)象,導(dǎo)致砂型結(jié)構(gòu)松散,無法成型。例如,在打印復(fù)雜形狀的砂型時,若粘結(jié)強度不夠,一些懸空或薄壁結(jié)構(gòu)部分的砂粒由于得不到足夠的粘結(jié)力支撐,會在打印過程中掉落,使砂型的形狀發(fā)生畸變,嚴重影響成型質(zhì)量 。
粘結(jié)劑的用量也至關(guān)重要。增加粘結(jié)劑用量通常會提高砂型強度,因為更多的粘結(jié)劑能夠形成更多、更牢固的粘結(jié)橋。但過量的粘結(jié)劑會填充砂粒之間的孔隙,嚴重降低透氣性。因此,需要通過實驗和生產(chǎn)實踐,確定不同鑄件、不同砂粒條件下粘結(jié)劑的比較好用量,在保證砂型強度滿足生產(chǎn)要求的前提下,盡量減少對透氣性的影響。在 3D 打印砂型過程中,打印參數(shù)對砂型的透氣性和強度有著直接影響。打印層厚是一個關(guān)鍵參數(shù),較薄的打印層能夠使砂型的結(jié)構(gòu)更加精細,有助于提高砂型的表面質(zhì)量和尺寸精度,同時也有利于氣體在砂型內(nèi)部的流動,提高透氣性。專業(yè)鑄就信譽,服務(wù)贏得客戶——淄博山水科技有限公司。
在復(fù)雜鑄件的研發(fā)過程中,產(chǎn)品設(shè)計往往需要經(jīng)過多次優(yōu)化和驗證。傳統(tǒng)鑄造工藝由于模具制作周期長,每次設(shè)計變更都需要重新制作模具,導(dǎo)致產(chǎn)品研發(fā)周期漫長。以一款新型航空發(fā)動機渦輪葉片的研發(fā)為例,采用傳統(tǒng)鑄造工藝,從模具設(shè)計到制作完成,再到生產(chǎn)出件合格的鑄件,可能需要 6 - 8 個月的時間。如果在研發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計存在問題需要修改,重新制作模具又會耗費大量的時間和成本,嚴重影響產(chǎn)品的研發(fā)進度。3D 打印砂型技術(shù)的出現(xiàn),徹底改變了這一局面。在產(chǎn)品研發(fā)階段,設(shè)計人員可以快速將設(shè)計方案轉(zhuǎn)化為三維數(shù)字模型,并通過 3D 砂型打印機在短時間內(nèi)打印出砂型進行鑄造。對于渦輪葉片等復(fù)雜鑄件,從設(shè)計定稿到打印出砂型并完成澆注,通常只需 1 - 2 周的時間。這種快速的樣品制作能力,使得設(shè)計人員能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的問題,并進行優(yōu)化和改進,縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期,加快了產(chǎn)品的上市速度。品質(zhì)鑄就信譽,服務(wù)贏得客戶——淄博山水科技有限公司。大型砂型3D打印價格
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傳統(tǒng)砂型鑄造在型砂造型過程中,由于需要制作模具和進行砂型修整,往往會造成大量型砂的浪費。據(jù)統(tǒng)計,傳統(tǒng)鑄造工藝的材料利用率通常在 50% - 70% 之間。而 3D 砂型打印采用按需打印的方式,根據(jù)砂型的三維模型精確控制材料的使用,未被粘結(jié)的砂料可以回收再利用,提高了材料利用率。一般情況下,3D 砂型打印的材料利用率可以達到 90% 以上,甚至更高。傳統(tǒng)砂型鑄造是一個勞動密集型的生產(chǎn)過程,從模具制作、砂型造型、修模到鑄件清理等環(huán)節(jié),都需要大量的人工操作。隨著勞動力成本的不斷上升,人工成本在鑄造企業(yè)的總成本中所占比例越來越大。同時,人工操作還存在著生產(chǎn)效率低、質(zhì)量穩(wěn)定性差等問題。遼寧工業(yè)級3D打印砂型