怎么選擇傾角計(jì)?1、傾角計(jì)的種類粗分:?jiǎn)屋S的和雙軸兩種。選擇依據(jù):根據(jù)你需要測(cè)量幾個(gè)方向的傾角,如果是一個(gè)就用單軸的,如果是兩個(gè)方向的(俯仰和橫滾)就選用雙軸的。2、傾角計(jì)的精度,按照傾角傳感器精度的高低把傾角傳感器分為以下幾種:超高精度系列、高精度系列、高性價(jià)比系列和低成本系列。3、傾角計(jì)的輸出形式以及量程范圍,傾角傳感器的輸出形式以下幾種:RS232、RS485、TTL、電流輸出、電壓輸出、CAN輸出等。根據(jù)傾角傳感器的輸出形式能確定傾角傳感器的型號(hào)。傾角計(jì)的種類粗分:?jiǎn)屋S的和雙軸兩種。南昌精密傾角計(jì)工作溫度
傾角傳感器,傾角傳感器又稱作傾斜儀、測(cè)斜儀、水平儀、傾角計(jì),經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平角度變化測(cè)量,水平儀從過(guò)去簡(jiǎn)單的水泡水平儀到的電子水平儀是自動(dòng)化和電子測(cè)量技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。作為一種檢測(cè)工具,它已成為橋梁架設(shè)、鐵路鋪設(shè)、土木工程、石油鉆井、航空航海、工業(yè)自動(dòng)化、智能平臺(tái)、機(jī)械加工等領(lǐng)域不可缺少的重要測(cè)量工具。電子水平儀是一種非常精確的測(cè)量小角度的檢測(cè)工具,用它可測(cè)量被測(cè)平面相對(duì)于水平位置的傾斜度、兩部件相互平行度和垂直度。上海表面傾角計(jì)行情在橋梁的安全性監(jiān)測(cè)中,雙軸傾角計(jì)通常會(huì)被布置于橋面和橋塔上。
日常生活中,橋梁是組成交通網(wǎng)絡(luò)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,由于長(zhǎng)期受自然環(huán)境和自身勞損影響,使得橋梁往往在存在一些肉眼不可見的安全隱患。所以為避免橋梁發(fā)生重大安全事故,必須建立起規(guī)范、完善的監(jiān)控系統(tǒng)。在眾多的待測(cè)量物理量中,利用雙軸傾角計(jì)來(lái)測(cè)量有關(guān)橋梁傾斜角度的微小變化,是必不可少的一項(xiàng)工作。在橋梁的安全性監(jiān)測(cè)中,雙軸傾角計(jì)通常會(huì)被布置于橋面和橋塔上,以分別用來(lái)測(cè)量橋梁在承受負(fù)載時(shí)的形變和評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。其中,橋面形變的監(jiān)測(cè)主要目的是判斷橋梁在豎直方向上的剛度和結(jié)構(gòu)承載力等重要的技術(shù)參數(shù),而這些都是橋梁鑒定、改造和新橋驗(yàn)收過(guò)程中的關(guān)鍵指標(biāo)。
隨著大壩廣而持久的使用,各種大壩監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,其中安全臨測(cè)技術(shù)也得以高速發(fā)展,在高新科技的投入下,已經(jīng)確立了完善的安全大壩監(jiān)測(cè)體系,也進(jìn)行了許多深入的科學(xué)研究。使用傾角計(jì)對(duì)大壩周邊的地表形變進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后,利用得到的測(cè)區(qū)的整體形變圖和形變量時(shí)序圖,對(duì)大壩周邊的地表形變進(jìn)行研究,分析產(chǎn)生形變地區(qū)的原因,并給出安全建議。設(shè)計(jì)中考慮埋設(shè)或安裝儀器的范圍包括壩體、壩基及有關(guān)的各種主要水工建筑物和大壩附近的不穩(wěn)定岸坡。傾角計(jì)經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平角度水平和垂直。
礦用設(shè)備上已經(jīng)安裝了動(dòng)態(tài)傾角計(jì)傳感器,實(shí)時(shí)測(cè)量采集設(shè)備的姿態(tài),利用互聯(lián)網(wǎng)接口,循環(huán)整個(gè)作業(yè)流程,如每天運(yùn)行多少次,每次的運(yùn)輸量和整個(gè)礦山的運(yùn)輸量都會(huì)匯總到管理系統(tǒng)中,較終使得礦山的生產(chǎn)及管理等信息全部科學(xué)化數(shù)字化,形成一個(gè)信息化、自動(dòng)化、智能化并且安全高效的無(wú)人礦山。這其中,很重要的就是慣性姿態(tài)傳感器,它好比人的小腦,實(shí)時(shí)測(cè)量礦山設(shè)備(車體,挖臂,鉆桿,挖斗,械斗)的姿態(tài)角度,并把數(shù)據(jù)迅速準(zhǔn)確地傳遞到設(shè)備的中控電腦,電腦根據(jù)傳回的角度數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備做出及時(shí),精確地控制,從而保證了以上設(shè)備的智能化運(yùn)行。傾角計(jì)可應(yīng)用在安全控制,報(bào)警,監(jiān)控。沈陽(yáng)橋梁傾角計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
板式傳送機(jī)安裝過(guò)程中,可以將傾角計(jì)安裝于傳送機(jī)的頂部,直接測(cè)量出傳送機(jī)的當(dāng)前傾斜角度簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程。南昌精密傾角計(jì)工作溫度
傾角計(jì)應(yīng)用案例:應(yīng)用于農(nóng)用翻斗車,由于翻斗車通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作,所以大量的翻斗車生產(chǎn)廠家都在車上裝有一個(gè)雙軸的傾角傳感器,并設(shè)計(jì)有專門的顯示儀表顯示傳感器測(cè)量出來(lái)的角度,為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。不只如此,當(dāng)翻斗車在相對(duì)水平的公路上行駛時(shí),傾角傳感器也能測(cè)量到當(dāng)前行駛時(shí)的傾斜角度,為車體結(jié)構(gòu)的微量改變提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。傾角計(jì)按軸徑可分成單軸和雙軸的,單軸的只有測(cè)量某一方位的角度,雙軸則能夠測(cè)量互相垂直的2個(gè)方位的角度,雙軸的傾角傳感器,可以測(cè)量X軸和Y軸2個(gè)方位的角度了,可是必須留意的是雙軸的只有測(cè)一條軸徑的角度,X軸或Y軸,若另外測(cè)量則會(huì)造成橫坐標(biāo)出現(xiàn)偏差的原因,不可以明確其值。南昌精密傾角計(jì)工作溫度