那智能化道閘系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制功能也是一大亮點(diǎn)。管理人員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控道閘的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)道閘進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,如在特殊情況下手動(dòng)抬起或放下欄桿。這種遠(yuǎn)程控制功能在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,如火災(zāi)、突襲等緊急情況時(shí)非常有用。同時(shí),系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程更新和維護(hù),當(dāng)有新的功能需要添加或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),技術(shù)人員可以在遠(yuǎn)程進(jìn)行操作,減少了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的成本和時(shí)間。總之,智能化道閘系統(tǒng)以其先進(jìn)的識(shí)別技術(shù)、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程控制功能等特點(diǎn),為現(xiàn)代交通和安全管理領(lǐng)域帶來(lái)了高效、便捷和安全的全新體驗(yàn)。新泊樂(lè)C端小程序與公眾號(hào)功能完善,支持多場(chǎng)景廣告,助力道閘廣告位運(yùn)營(yíng)。廈門快速道閘公司
在城市舉辦大型會(huì)展活動(dòng)時(shí),會(huì)展中心周邊車輛流量劇增,車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)保障活動(dòng)順利進(jìn)行、提升參展商和觀眾體驗(yàn)至關(guān)重要。某會(huì)展中心在舉辦國(guó)際會(huì)展期間,引入車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)周邊停車場(chǎng)進(jìn)行管理。根據(jù)參展車輛和觀眾車輛的預(yù)計(jì)數(shù)量,通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)合理安排停車場(chǎng)和停車位。參展車輛提前錄入系統(tǒng),通過(guò)車牌識(shí)別快速進(jìn)入會(huì)展中心周邊指定停車場(chǎng),并享受優(yōu)先停車服務(wù)。觀眾車輛在購(gòu)票時(shí)可預(yù)訂停車位,到達(dá)后由車牌識(shí)別系統(tǒng)引導(dǎo)至預(yù)訂車位。車牌識(shí)別系統(tǒng)還與會(huì)展中心的活動(dòng)安排聯(lián)動(dòng),根據(jù)活動(dòng)的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間,合理控制車輛進(jìn)出,避免周邊道路擁堵,保障了會(huì)展活動(dòng)的順利開(kāi)展,提升了參展商和觀眾的滿意度,也提升了城市的形象和服務(wù)水平。石家莊門禁道閘安裝新泊樂(lè)道閘與云平臺(tái)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能管控。
城市快速路出入口是城市交通的重要節(jié)點(diǎn),道閘系統(tǒng)在其周邊的合理設(shè)置對(duì)交通管理意義重大。某城市快速路出入口附近的停車場(chǎng)在安裝道閘系統(tǒng)前,車輛進(jìn)出停車場(chǎng)與快速路出入口車輛相互干擾,導(dǎo)致交通擁堵嚴(yán)重。安裝道閘系統(tǒng)后,與快速路交通管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)停車場(chǎng)車輛飽和時(shí),道閘系統(tǒng)通過(guò)電子顯示屏、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等方式,引導(dǎo)車輛前往附近其他停車場(chǎng),避免車輛在快速路出入口附近排隊(duì)等待進(jìn)入停車場(chǎng),減少了對(duì)快速路出入交通的影響。同時(shí),對(duì)進(jìn)入快速路的車輛,通過(guò)道閘處的車牌識(shí)別等技術(shù)進(jìn)行快速安檢和信息采集,提高車輛進(jìn)入快速路的速度,保障了快速路的暢通運(yùn)行。
在繁華的商業(yè)中心,道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)帶來(lái)了顛覆性的停車變革。以往,休息日或節(jié)假日高峰期,前往商場(chǎng)購(gòu)物的車輛在停車場(chǎng)入口排起長(zhǎng)龍,等待人工發(fā)卡、登記,平均耗時(shí) 10 - 15 分鐘。某大型商業(yè)綜合體引入道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)后,車輛在距離入口 5 - 10 米處,車牌即被精凖識(shí)別,道閘迅速抬起,整個(gè)進(jìn)場(chǎng)過(guò)程縮短至 5 - 10 秒。消費(fèi)者無(wú)需開(kāi)窗伸手取卡,避免了惡劣天氣的困擾。購(gòu)物結(jié)束出場(chǎng)時(shí),通過(guò)微信、支付寶等移動(dòng)支付方式,快速完成繳費(fèi),出場(chǎng)時(shí)間也從原來(lái)的 3 - 5 分鐘減少至 1 分鐘以內(nèi)。這一系統(tǒng)不僅提高了停車效率,還提升了消費(fèi)者的購(gòu)物心情,據(jù)統(tǒng)計(jì),該商場(chǎng)引入系統(tǒng)后,消費(fèi)者滿意度提升了 25% - 30%,同時(shí)促進(jìn)了商場(chǎng)銷售額的增長(zhǎng),部分商家銷售額增長(zhǎng)了 15% - 20%。新泊樂(lè)支持長(zhǎng)月租優(yōu)惠設(shè)定,減免金額或贈(zèng)時(shí),吸引用戶,優(yōu)化道閘管理。
對(duì)于一些需要長(zhǎng)期停放車輛的場(chǎng)所,如長(zhǎng)期出差人員的小區(qū)停車位、企業(yè)的員工長(zhǎng)期停車位等,道閘系統(tǒng)可以設(shè)置特殊的管理模式。車主提前辦理長(zhǎng)期停放手續(xù),道閘系統(tǒng)記錄相關(guān)信息,在停放期間,車輛可以自由進(jìn)出,無(wú)需每次都進(jìn)行繁瑣的登記和繳費(fèi),為車主提供了極大的便利。在遇到突發(fā)緊急情況,如火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害時(shí),道閘系統(tǒng)可以迅速切換到應(yīng)急模式。所有道閘自動(dòng)抬起,確保車輛能夠快速疏散。同時(shí),與應(yīng)急指揮中心聯(lián)動(dòng),及時(shí)向車主發(fā)送緊急通知,引導(dǎo)車輛有序撤離,保障人員和車輛的安全。新泊樂(lè)道閘支持移動(dòng)支付,滿足停車場(chǎng)無(wú)人化管理需求。重慶新泊樂(lè)道閘聯(lián)系方式
道閘通過(guò)新泊樂(lè)算法,實(shí)現(xiàn)車輛更快識(shí)別與開(kāi)閘通行。廈門快速道閘公司
合理規(guī)劃和管理停車資源是緩解城市停車難題的關(guān)鍵。某城市通過(guò)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng),整合城市各類停車資源,包括公共停車場(chǎng)、路邊停車位、小區(qū)停車場(chǎng)等,實(shí)現(xiàn)停車資源的統(tǒng)一管理和調(diào)配。利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),根據(jù)不同區(qū)域、不同時(shí)段的停車需求,合理分配停車資源。例如,在工作日白天,將商業(yè)區(qū)域周邊部分小區(qū)閑置停車位向社會(huì)開(kāi)放,并通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理和收費(fèi)。同時(shí),通過(guò)手機(jī) APP 等方式,為車主提供實(shí)時(shí)停車信息,引導(dǎo)車主前往有空余車位的停車場(chǎng)。這一系統(tǒng)實(shí)施后,城市整體停車資源利用率提高了 20% - 30%,減少了車輛因?qū)ふ臆囄辉诘缆飞系臒o(wú)效行駛,緩解了交通擁堵,方便了市民停車。廈門快速道閘公司