系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式)、監(jiān)測管理系統(tǒng)等組成。根據(jù)時間信息和時間信號接口種類和數(shù)量不同，母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格，母鐘型號有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據(jù)外形不同，子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網(wǎng)口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統(tǒng)各型號設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過時間同步管理系統(tǒng)實現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程的管理與設(shè)置，時間同步管理系統(tǒng)是對全網(wǎng)時間同步系統(tǒng)各組成部分進行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件，簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。成都引眾子母鐘可以廣泛應(yīng)用于各種場所和一些特殊保密行業(yè)、如行業(yè)等。重慶企業(yè)子母鐘報價

現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動化控制系統(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng)，有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)（BPCS）、安全儀表系統(tǒng)（SIS）、可燃有毒氣體檢測報警系統(tǒng)（GDS），還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng)，有的企業(yè)有多套設(shè)置，每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi)，雖然通過相互通訊，把各個系統(tǒng)聯(lián)系起來，避免了自動化孤島，方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平，增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)時鐘同步問題。時鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點的時鐘同步的功能。在實際應(yīng)用中，當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時鐘同步時，由DCS向第三方應(yīng)用計算機或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時鐘同步信號，第三方計算機設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時系統(tǒng)衛(wèi)星同步時鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用，能夠有效地減少檢修和運行人員的工作量，使石化企業(yè)內(nèi)部的運行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時間基準(zhǔn)，方便了設(shè)備運行，提高了石化系統(tǒng)中自動化的水平。北京GPS子母鐘售價廣播電臺子母鐘建設(shè)方案推薦。

航站樓時鐘系統(tǒng)時鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時間信息，同時時鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時鐘信號，使各系統(tǒng)的定時集中同步，在整個機場系統(tǒng)中使用相同的定時標(biāo)準(zhǔn)。候機廳及售票廳位置的時鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時間信息；各辦公室內(nèi)及其它停機場內(nèi)的時鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時間信息；向其它機場通信子系統(tǒng)提供的時鐘信息為飛機運行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時間，保證了機場通信系統(tǒng)運行的準(zhǔn)時，安全。時鐘子系統(tǒng)能夠向機場全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時鐘信號。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時間為準(zhǔn)，輔以銣原子鐘，在GPS信號丟失時，還能長時間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時間。母鐘向其對應(yīng)的子鐘發(fā)送時鐘信號；同時各路時鐘信號均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對全場所有時鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機上完成各種需要的管理及配置功能．

石化系統(tǒng)對時間同步的需求對于信息化智能化控制系統(tǒng)而言，監(jiān)控畫面時間是否同步、報警時間是否一致、裝置異常波動時間是否精確等生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時間同步性，直接關(guān)系到故障原因判斷、異常工況分析，甚至影響到聯(lián)鎖、控制的精細(xì)度，對裝置生產(chǎn)運行起到至關(guān)重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計，不同控制系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)時間不準(zhǔn)確或錯誤的情況，輕則差幾分幾秒，重則差幾小時幾天。石化企業(yè)需要控制室、控制系統(tǒng)實施時鐘與標(biāo)準(zhǔn)北京時間同步，使裝置運行大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺趨于協(xié)同工作，信息共享互聯(lián)互通。標(biāo)準(zhǔn)化考場子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時間信號的功能，為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務(wù)，消除計時系統(tǒng)的積累誤差，是一個高精度、高可靠性的時鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車（機）室等主要工作場所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時間信息和定時信號，結(jié)合機場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu)，介紹了時鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能，闡述了時鐘系統(tǒng)的設(shè)計方法。在信息化快速發(fā)展的，機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點，與廣大市民生活密切相關(guān)，擔(dān)負(fù)著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實施，對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求，而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，為各個機場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信息，同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號，使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步，從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準(zhǔn)，逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一。子母鐘系統(tǒng)主要是為各企業(yè)及機關(guān)而建立的。重慶企業(yè)子母鐘報價

成都引眾自主研發(fā)生產(chǎn)的子母鐘，可根據(jù)客戶需要定制，用心品質(zhì)，優(yōu)惠價格。重慶企業(yè)子母鐘報價

時鐘系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精細(xì)計時，更能為他們提升工作效率，效率的提高意味著社會公共服務(wù)的改善，而企事業(yè)單位對時間的強烈關(guān)注，正是他們服務(wù)和效率意識的見證。隨著各單位大數(shù)據(jù)建立，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)器數(shù)量不斷增加。網(wǎng)絡(luò)管理員在查看眾多網(wǎng)絡(luò)設(shè)備日志時，往往發(fā)現(xiàn)時間不一，即使手工設(shè)置時間，也會出現(xiàn)因時區(qū)或夏令時等因素造成時間誤差；有些二層交換機重啟后，時鐘會還原到初始值，需要重新設(shè)置時間。對于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和重要應(yīng)用服務(wù)器而言，它們之間有時需要協(xié)同工作，因此時間的統(tǒng)一準(zhǔn)確性、可靠性顯得尤為重要。同時時鐘系統(tǒng)具有業(yè)界的環(huán)保性能，了都市綠色辦公風(fēng)潮。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的不斷加快，網(wǎng)絡(luò)化的普及，對時間精細(xì)度的需求也是越來越高，尤其是當(dāng)前的機場、鐵路（地鐵和火車站）、醫(yī)院、學(xué)校、機關(guān)、企事業(yè)單位等正好迎合了他們的需求，為他們解決實實在在的問題。重慶企業(yè)子母鐘報價