高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級母鐘的時(shí)間信息；二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。成都引眾旗下產(chǎn)品擁有CMMI、CE、IPV6等認(rèn)證，及中國電科院/國網(wǎng)電科院頒發(fā)的電網(wǎng)四統(tǒng)一、四規(guī)范證書。江蘇網(wǎng)絡(luò)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

按照教育部規(guī)劃建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)，應(yīng)滿足《國家教育考試標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》要求及相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范?！秶医逃荚嚇?biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》中明確規(guī)定應(yīng)在考場內(nèi)設(shè)置時(shí)鐘，在不影響考試正常進(jìn)行的前提下，為考生提供時(shí)間參考。教育部本著對考生公平公正的原則，對全國標(biāo)準(zhǔn)化考場的時(shí)間做了嚴(yán)格要求，要求所有考點(diǎn)、考場時(shí)間必須以標(biāo)準(zhǔn)的北京時(shí)間為基礎(chǔ)，全國要在統(tǒng)一的平臺上實(shí)現(xiàn)國家教育考試的網(wǎng)上巡查、雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。湖南工廠子母鐘建設(shè)方案成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年，是一家專注衛(wèi)星授時(shí)、授時(shí)防護(hù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。

系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成機(jī)場和鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星信號接收天線、NTP衛(wèi)星時(shí)鐘服務(wù)器（NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘）、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘、傳輸通道（網(wǎng)線）、管理軟件等組成。NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘：基于NTP/SNTP協(xié)議的時(shí)間服務(wù)器，從GPS地球同步衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號信息，將這些信息通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸，為子鐘設(shè)備及其他的服務(wù)器提供精確的時(shí)間信息，前面顯示年月日時(shí)分秒等信息。NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘：子鐘通過網(wǎng)口接收母鐘（NTP衛(wèi)星時(shí)鐘服務(wù)器）發(fā)來的信息（信息內(nèi)容：年、月、日、時(shí)、分、秒）將這些信息準(zhǔn)確無誤的顯示出來。

現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng)，有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)（BPCS）、安全儀表系統(tǒng)（SIS）、可燃有毒氣體檢測報(bào)警系統(tǒng)（GDS），還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng)，有的企業(yè)有多套設(shè)置，每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi)，雖然通過相互通訊，把各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來，避免了自動(dòng)化孤島，方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平，增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)時(shí)鐘同步問題。時(shí)鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時(shí)間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時(shí)鐘同步時(shí)，由DCS向第三方應(yīng)用計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)鐘同步信號，第三方計(jì)算機(jī)設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用，能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量，使石化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn)，方便了設(shè)備運(yùn)行，提高了石化系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。網(wǎng)絡(luò)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

子母鐘系統(tǒng)可應(yīng)用于一些對時(shí)間要求非常精細(xì)和授時(shí)時(shí)間要統(tǒng)一的行業(yè)和場所，比如醫(yī)院、學(xué)校、工廠、體育場、收費(fèi)站、公安系統(tǒng)、科研機(jī)構(gòu)等等。隨著需求的和多樣性，子母鐘系統(tǒng)也在不斷改進(jìn)和升級。升級的維度從功能到時(shí)鐘使用的材料。功能上：成都引眾時(shí)間服務(wù)器增加防火墻保護(hù)、防御、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)查詢診斷等功能，而在硬件材料方面，現(xiàn)在所有子鐘全部換成亞克力面板，這樣子鐘就不會太重，從以前的幾十公斤減輕到現(xiàn)在的幾公斤；子鐘具有多種顯示內(nèi)容和尺寸，以及子鐘采用亞克力面板，是子鐘顯示光亮和美觀。找時(shí)鐘系統(tǒng)優(yōu)先成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司，精細(xì)度高、高性價(jià)比、值您信賴！湖北高鐵站子母鐘案例

衛(wèi)星信號安全防護(hù)裝置是成都引眾針對上述衛(wèi)星信號安全防護(hù)要求開發(fā)的安全防護(hù)產(chǎn)品。江蘇網(wǎng)絡(luò)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東，該項(xiàng)目封閉式施工，進(jìn)入內(nèi)部需要通行證，子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校，分別有德輝學(xué)校、興賢初級中學(xué)、紅杰初級中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)，接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校，其次是興賢初級中學(xué)，悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)未進(jìn)入校區(qū)，子鐘接入情況很差，因原因這6所學(xué)校緊急放假，并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開學(xué)，教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過程中，認(rèn)為時(shí)鐘簡單，所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來，但現(xiàn)場的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通，安裝工人不同單位，能力不同，再加上設(shè)計(jì)不同，現(xiàn)場系統(tǒng)接入情況不理想，甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此，前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來，加之網(wǎng)絡(luò)不通，升級和對時(shí)需要逐臺進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。江蘇網(wǎng)絡(luò)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖