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車(chē)能跑起來(lái)，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎作為車(chē)輛的重要部件之一，不但關(guān)系到車(chē)輛的操控性能，還事關(guān)車(chē)上人員的生命健康?；诖耍獪p少交通的發(fā)生，就得立足源頭管理，確保輪胎的可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，線(xiàn)性馬達(dá)加持的CCD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備被輪胎制造企業(yè)用來(lái)檢測(cè)輪胎...

一般來(lái)說(shuō)，在工業(yè)應(yīng)用中，直線(xiàn)電機(jī)適用于推動(dòng)輕載。三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線(xiàn)電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過(guò)程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次...

直線(xiàn)電機(jī)的缺點(diǎn)；1、效率和功率因數(shù)較低：管型直線(xiàn)電機(jī)的效率和功率因數(shù)比同容量的旋轉(zhuǎn)電機(jī)要低，特別在低速時(shí)。這是由以下原因引起的：它的電磁氣隙與極距的比值通常較大，所需的磁化電流也較大，使損耗增加；初級(jí)鐵芯兩端開(kāi)斷，產(chǎn)生縱向邊緣效應(yīng)，從而引起波形畸變等問(wèn)題，其結(jié)...

運(yùn)行平行度：在安裝直線(xiàn)電機(jī)模組的平臺(tái)上放置標(biāo)準(zhǔn)尺，用試驗(yàn)指示器在內(nèi)滑塊所能移動(dòng)的范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，移動(dòng)范圍內(nèi)讀數(shù)的差就是測(cè)定值。定位精度：以直線(xiàn)電機(jī)模組的行程為基準(zhǔn)長(zhǎng)度，用從基準(zhǔn)位置開(kāi)始實(shí)際移動(dòng)的距離與指令值之間的誤差的值來(lái)表示。重復(fù)定位精度：對(duì)任意一點(diǎn)在相同方...

由定子演變而來(lái)的一側(cè)稱(chēng)為初級(jí)，由轉(zhuǎn)子演變而來(lái)的一側(cè)稱(chēng)為次級(jí)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將初級(jí)和次級(jí)制造成不同的長(zhǎng)度，以保證在所需行程范圍內(nèi)初級(jí)與次級(jí)之間的耦合保持不變。線(xiàn)性馬達(dá)可以是短初級(jí)長(zhǎng)次級(jí)，也可以是長(zhǎng)初級(jí)短次級(jí)?？紤]到制造成本、運(yùn)行費(fèi)用，以直線(xiàn)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為例:當(dāng)初級(jí)...

目前維艾司直線(xiàn)電機(jī)主要有圓柱型直線(xiàn)電機(jī)，U型槽直線(xiàn)電機(jī)和平板型直線(xiàn)電機(jī)三種類(lèi)型，***我們主要說(shuō)的是平板型直線(xiàn)電機(jī)。有三種類(lèi)型的平板式直線(xiàn)電機(jī)（均為無(wú)刷）：無(wú)槽無(wú)鐵芯，無(wú)槽有鐵芯和有槽有鐵芯。您在選擇時(shí)需要根據(jù)對(duì)應(yīng)用要求的進(jìn)行選擇。無(wú)槽無(wú)鐵芯平板電機(jī)是一系列c...

無(wú)槽無(wú)鐵芯平板電機(jī)是一系列coils安裝在一個(gè)鋁板上。由于FOCER沒(méi)有鐵芯，電機(jī)沒(méi)有吸力和接頭效應(yīng)（與U形槽電機(jī)同）。該設(shè)計(jì)在一定某些應(yīng)用中有助于延長(zhǎng)軸承壽命。動(dòng)子可以從上面或側(cè)面安裝以適合大多數(shù)應(yīng)用。這種電機(jī)對(duì)要求控制速度平穩(wěn)的應(yīng)用是理想的。如掃描應(yīng)用，但...

線(xiàn)性模組是由直線(xiàn)導(dǎo)軌、滾珠絲桿搭配伺服(步進(jìn))電機(jī)鋁型材外殼等部件所組成的一種自動(dòng)化直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件，可搭配氣爪、機(jī)械爪等部件完成各類(lèi)如抓取、焊接等動(dòng)作。其定位精度和運(yùn)動(dòng)靈敏度都相當(dāng)高。其中，運(yùn)動(dòng)靈敏度指的是運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能夠?qū)崿F(xiàn)的小行程;定位精度指的是運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能按要求...

前面我們有介紹過(guò)VEILS無(wú)鐵芯線(xiàn)性馬達(dá)的一些使用特點(diǎn)，***小編就來(lái)談?wù)刅EILS有鐵芯直線(xiàn)在使用時(shí)需要注意的一些特點(diǎn)吧！有鐵芯線(xiàn)性馬達(dá)的定子，本身具有較強(qiáng)磁性，因此在應(yīng)用時(shí)將會(huì)存在一些特異性的問(wèn)題，下面一起來(lái)看看吧！1.保證動(dòng)子與定子間的裝配尺寸。線(xiàn)性馬達(dá)...

由定子演變而來(lái)的一側(cè)稱(chēng)為初級(jí)，由轉(zhuǎn)子演變而來(lái)的一側(cè)稱(chēng)為次級(jí)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將初級(jí)和次級(jí)制造成不同的長(zhǎng)度，以保證在所需行程范圍內(nèi)初級(jí)與次級(jí)之間的耦合保持不變。直線(xiàn)電機(jī)可以是短初級(jí)長(zhǎng)次級(jí)，也可以是長(zhǎng)初級(jí)短次級(jí)。考慮到制造成本、運(yùn)行費(fèi)用，以直線(xiàn)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為例:當(dāng)初級(jí)...

問(wèn)：線(xiàn)性模組使用壽命的影響因素有哪些？答：“使用壽命”是許多機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法逃脫的一個(gè)結(jié)果，在我們購(gòu)買(mǎi)這些機(jī)械產(chǎn)品時(shí)，我們經(jīng)常都會(huì)問(wèn)到客服人員這樣一個(gè)問(wèn)題“你這款產(chǎn)品使用壽命是多久？”，當(dāng)然雖然大部分客服人員都回答的特別官方，但回答的結(jié)果卻也是非常的標(biāo)準(zhǔn)，算是這款...

根據(jù)直線(xiàn)電與直線(xiàn)模組不同的特點(diǎn)，可以參考以下選擇：一般受力不大，行程較長(zhǎng)，精度要求又比較高的客戶(hù)，可以選擇用直線(xiàn)電機(jī);如果受力較大，行程較短，對(duì)精度要求也相對(duì)較高的客戶(hù)，可以選擇絲桿直線(xiàn)模組;如果受力一般，行程較長(zhǎng)，對(duì)精度要求不高的客戶(hù)，可以選擇同步帶直線(xiàn)模組...

圓柱形動(dòng)磁體直線(xiàn)電機(jī)動(dòng)子是圓柱形結(jié)構(gòu)。沿固定著磁場(chǎng)的圓柱體運(yùn)動(dòng)。這種電機(jī)是初發(fā)現(xiàn)的商業(yè)應(yīng)用但是不能使用于要求節(jié)省空間的平板式和U型槽式直線(xiàn)電機(jī)的場(chǎng)合。圓柱形動(dòng)磁體直線(xiàn)電機(jī)的磁路與動(dòng)磁執(zhí)行器相似。區(qū)別在于線(xiàn)圈可以復(fù)制以增加行程。典型的線(xiàn)圈繞組是三相組成的，使用霍...

車(chē)能跑起來(lái)，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎作為車(chē)輛的重要部件之一，不但關(guān)系到車(chē)輛的操控性能，還事關(guān)車(chē)上人員的生命健康?；诖?，要減少交通的發(fā)生，就得立足源頭管理，確保輪胎的可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，線(xiàn)性馬達(dá)加持的CCD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備被輪胎制造企業(yè)用來(lái)檢測(cè)輪胎...

五、直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)在及其它方面的應(yīng)用直線(xiàn)電機(jī)在上也得到了一些應(yīng)用,如前面所述的直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的潛艇,還有直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電磁炮。此外在一些***設(shè)施上,如***靶場(chǎng)、***仿真系統(tǒng)、***戰(zhàn)斗武器如導(dǎo)彈的發(fā)射等等。此外,直線(xiàn)電機(jī)還可用于天文觀(guān)測(cè)系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)擺鏡和反觀(guān)鏡...

線(xiàn)性模組是由直線(xiàn)導(dǎo)軌、滾珠絲桿搭配伺服(步進(jìn))電機(jī)鋁型材外殼等部件所組成的一種自動(dòng)化直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件，可搭配氣爪、機(jī)械爪等部件完成各類(lèi)如抓取、焊接等動(dòng)作。其定位精度和運(yùn)動(dòng)靈敏度都相當(dāng)高。其中，運(yùn)動(dòng)靈敏度指的是運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能夠?qū)崿F(xiàn)的小行程;定位精度指的是運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能按要求...

U型槽式線(xiàn)性馬達(dá)有兩個(gè)介于金屬板之間且都對(duì)著線(xiàn)圈動(dòng)子的平行磁軌。動(dòng)子由導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐在兩磁軌中間。動(dòng)子是非鋼的，意味著無(wú)吸力且在磁軌和推力線(xiàn)圈之間無(wú)干擾力產(chǎn)生。非鋼線(xiàn)圈裝配具有慣量小，允許非常高的加速度。線(xiàn)圈一般是三相的，無(wú)刷換相?？梢杂每諝饫鋮s法冷卻電機(jī)來(lái)獲得...

我國(guó)包裝機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，整個(gè)機(jī)械行業(yè)的工人化的時(shí)代已經(jīng)是過(guò)去式，自動(dòng)化才是目前各大機(jī)械生產(chǎn)廠(chǎng)家所追隨的，未來(lái)低層次產(chǎn)品將逐漸被市場(chǎng)所淘汰，近年來(lái)我國(guó)機(jī)械行業(yè)通過(guò)以直線(xiàn)模組作為**配置的自動(dòng)化包裝機(jī)械、產(chǎn)業(yè)集聚和專(zhuān)業(yè)化重組，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)發(fā)展水平得...

直線(xiàn)電機(jī)的缺點(diǎn)；1、效率和功率因數(shù)較低：管型直線(xiàn)電機(jī)的效率和功率因數(shù)比同容量的旋轉(zhuǎn)電機(jī)要低，特別在低速時(shí)。這是由以下原因引起的：它的電磁氣隙與極距的比值通常較大，所需的磁化電流也較大，使損耗增加；初級(jí)鐵芯兩端開(kāi)斷，產(chǎn)生縱向邊緣效應(yīng)，從而引起波形畸變等問(wèn)題，其結(jié)...

直線(xiàn)電機(jī)模組平臺(tái)發(fā)展至今，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備中。相對(duì)于傳統(tǒng)絲桿、皮帶模組等傳統(tǒng)直線(xiàn)傳動(dòng)方式，直線(xiàn)電機(jī)模組平美展現(xiàn)了其單體運(yùn)動(dòng)速度快、重復(fù)定位精度高、使用壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn)，讓越來(lái)越多的設(shè)備廠(chǎng)商接受并運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中。在其持續(xù)發(fā)展過(guò)程中，傳統(tǒng)絲桿...

我國(guó)目前郵政系統(tǒng)的郵包、印刷品的物流分揀、輸送線(xiàn)絕大部分通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)采用鏈傳動(dòng)或連桿等方式。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家則逐步采用了線(xiàn)性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的,由計(jì)算機(jī)控制的新型郵政物流分揀輸送系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的鏈傳動(dòng)或連桿方式相比,線(xiàn)性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的物流系統(tǒng)具有***、低噪、安全可靠、維護(hù)...

下面小編將結(jié)合維艾司直線(xiàn)電機(jī)模組的相關(guān)案例，闡述維艾司直線(xiàn)電機(jī)模組在長(zhǎng)行程場(chǎng)合的部分應(yīng)用案例。一、客戶(hù)要求：行程15米；要求噪音低，車(chē)間對(duì)低噪音要求嚴(yán)格；使用環(huán)境為微腐性環(huán)境二、維艾司技術(shù)給出的方案：①采用模塊化設(shè)計(jì)，各直線(xiàn)電機(jī)模塊可柔性組裝：1)底座及導(dǎo)軌分...

直線(xiàn)電機(jī)也稱(chēng)線(xiàn)性電機(jī)，線(xiàn)性馬達(dá)，直線(xiàn)馬達(dá)，推桿馬達(dá)。常用的直線(xiàn)電機(jī)類(lèi)型是平板式和U型槽式，和管式。直線(xiàn)電機(jī)有它獨(dú)特的應(yīng)用，是旋轉(zhuǎn)電機(jī)所不能替代的。但是并不是任何場(chǎng)合使用直線(xiàn)電機(jī)都能取得良好效果。為此必須首先了解直線(xiàn)電機(jī)的選型原則，以便能恰到好處地應(yīng)用它。其選型...

為了使在到位時(shí)沖擊小，可以加上機(jī)械緩沖裝置。在沒(méi)有機(jī)械限位的場(chǎng)合，比較簡(jiǎn)單的定位方法是，在到位前通過(guò)行程開(kāi)關(guān)控制，對(duì)電機(jī)做反接制動(dòng)或能耗制動(dòng)，使在到位時(shí)停下來(lái)。蘇州尚恩格科技有限公司是一家高性能、的傳動(dòng)部件生產(chǎn)商和自動(dòng)化生產(chǎn)方案提供商，主要產(chǎn)品為VEILS線(xiàn)性...

交通運(yùn)輸行業(yè)被相關(guān)部門(mén)評(píng)定為九個(gè)（煤礦、非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、花爆竹、民用物品、冶金）危險(xiǎn)行業(yè)之一，歷年來(lái)交通***的發(fā)生率、死亡率和財(cái)產(chǎn)損失一直居高不下。而在所有交通***中，高速公路46%的交通***是由于輪胎發(fā)生故障引起的...

我們都知道直線(xiàn)電機(jī)擁有高速度，高精度等特點(diǎn)，使其在自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備上使用范圍越來(lái)越廣。***維艾司小編就介紹一下VEILS直線(xiàn)電機(jī)有哪些特點(diǎn)？。在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中,采用直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)的比較大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(tái)(拖板)之間的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié),...

對(duì)直線(xiàn)電機(jī)控制技術(shù)的研究基本上可以分為三個(gè)方面:一是傳統(tǒng)控制技術(shù)，二是現(xiàn)代控制技術(shù)，三是智能控制技術(shù)。傳統(tǒng)的控制技術(shù)如PID反饋控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。其中PID控制蘊(yùn)涵動(dòng)態(tài)控制過(guò)程中的信息，具有較強(qiáng)的魯棒性，是交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...

直線(xiàn)模組與直線(xiàn)電機(jī)的區(qū)別直線(xiàn)模組與直線(xiàn)電機(jī)既有區(qū)別，又有聯(lián)系。它們都屬于自動(dòng)化傳動(dòng)元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，都是將各種零部件裝配在鋁型材上并加蓋板，外觀(guān)上看起來(lái)差不多。1、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)原理的區(qū)別雖然外觀(guān)差不多，但直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)原理是不一樣的，直線(xiàn)電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能...

一般來(lái)說(shuō)，在工業(yè)應(yīng)用中，直線(xiàn)電機(jī)適用于推動(dòng)輕載。三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線(xiàn)電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過(guò)程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次...

在激光切割機(jī)設(shè)備中，除了激光器、切割頭以及機(jī)床外，還有一個(gè)重要角色就是：直線(xiàn)電機(jī)。直線(xiàn)電機(jī)作為重要的驅(qū)動(dòng)裝置，跟與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方式不同，直線(xiàn)電機(jī)模組的驅(qū)動(dòng)方式具有更高的動(dòng)態(tài)特性和控制精度及很長(zhǎng)的使用壽命。直線(xiàn)電機(jī)的工作原理：直線(xiàn)電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)...