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運(yùn)行平行度：在安裝直線電機(jī)模組的平臺(tái)上放置標(biāo)準(zhǔn)尺，用試驗(yàn)指示器在內(nèi)滑塊所能移動(dòng)的范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，移動(dòng)范圍內(nèi)讀數(shù)的差就是測(cè)定值。定位精度：以直線電機(jī)模組的行程為基準(zhǔn)長(zhǎng)度，用從基準(zhǔn)位置開(kāi)始實(shí)際移動(dòng)的距離與指令值之間的誤差的值來(lái)表示。重復(fù)定位精度：對(duì)任意一點(diǎn)在相同方...

交通運(yùn)輸行業(yè)被相關(guān)部門(mén)評(píng)定為九個(gè)（煤礦、非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、花爆竹、民用物品、冶金）危險(xiǎn)行業(yè)之一，歷年來(lái)交通***的發(fā)生率、死亡率和財(cái)產(chǎn)損失一直居高不下。而在所有交通***中，高速公路46%的交通***是由于輪胎發(fā)生故障引起的...

我們都知道直線電機(jī)擁有高速度，高精度等特點(diǎn)，使其在自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備上使用范圍越來(lái)越廣。***維艾司小編就介紹一下VEILS直線電機(jī)有哪些特點(diǎn)？。在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中,采用直線電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)的比較大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(tái)(拖板)之間的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié),...

直線電機(jī)的特性1）、高速響應(yīng)由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動(dòng)件，使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能**提高，反應(yīng)異常靈敏快捷。2）、位精度高線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取消了由于絲杠等機(jī)械機(jī)構(gòu)引起的傳動(dòng)誤差減少了插補(bǔ)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來(lái)**誤差。通過(guò)直線位...

一般來(lái)說(shuō)，在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)適用于推動(dòng)輕載。三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過(guò)程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次...

為了提高生產(chǎn)效率和改善零件的加工質(zhì)量而發(fā)展的高速和超高速加工現(xiàn)已成為機(jī)床發(fā)展的一個(gè)重大趨勢(shì)，這也是近幾年國(guó)際上對(duì)數(shù)控機(jī)床采用直線電機(jī)特別熱衷的一個(gè)主要原因。我國(guó)直線電機(jī)的研究和應(yīng)用是從七十年代初開(kāi)始的，我國(guó)直線電機(jī)的研究雖然也取得了一些成就，但是與國(guó)外相比，其...

直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。它可以看成是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)按徑向剖開(kāi)，并展成平面而成。直線電機(jī)也稱線性電機(jī)，線性馬達(dá)，直線馬達(dá)，推桿馬達(dá)。常用的直線電機(jī)類型是平板式和U型槽式，和管式。線圈的典型組成是三相，由霍爾...

直線電機(jī)的缺點(diǎn)；1、效率和功率因數(shù)較低：管型直線電機(jī)的效率和功率因數(shù)比同容量的旋轉(zhuǎn)電機(jī)要低，特別在低速時(shí)。這是由以下原因引起的：它的電磁氣隙與極距的比值通常較大，所需的磁化電流也較大，使損耗增加；初級(jí)鐵芯兩端開(kāi)斷，產(chǎn)生縱向邊緣效應(yīng)，從而引起波形畸變等問(wèn)題，其結(jié)...

我們以半封閉線性模組為例，來(lái)充分介紹一下線性模組的特點(diǎn)。線性模組與傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比，它的工作速度更快，每秒鐘達(dá)到2000轉(zhuǎn)，因?yàn)榘敕忾]式線性模組，因?yàn)榘敕忾]線性模組采用皮帶式驅(qū)動(dòng)方式，摩擦力在齒輪的咬合過(guò)程當(dāng)中達(dá)到比較大值，所以才能夠在平穩(wěn)工作的狀態(tài)下達(dá)到如此高...

目前維艾司直線電機(jī)主要有圓柱型直線電機(jī)，U型槽直線電機(jī)和平板型直線電機(jī)三種類型，***我們主要說(shuō)的是平板型直線電機(jī)。有三種類型的平板式直線電機(jī)（均為無(wú)刷）：無(wú)槽無(wú)鐵芯，無(wú)槽有鐵芯和有槽有鐵芯。您在選擇時(shí)需要根據(jù)對(duì)應(yīng)用要求的進(jìn)行選擇。無(wú)槽無(wú)鐵芯平板電機(jī)是一系列c...

直線電機(jī)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)1，免維護(hù)2，無(wú)滾珠絲桿，齒輪箱，齒條與齒輪，傳動(dòng)帶皮帶輪3，零回程間隙和柔度4，高剛度5，高定位精度6，緊湊的機(jī)械裝配7，減少機(jī)器中的部件數(shù)量8，速度非常平穩(wěn)9，靜音運(yùn)行劣勢(shì)：由于直線電機(jī)本身所具有的磁路開(kāi)斷所引起的邊端效應(yīng)以及安裝氣隙較...

無(wú)槽有鐵芯:無(wú)槽有鐵芯平板電機(jī)結(jié)構(gòu)上和無(wú)槽無(wú)鐵芯電機(jī)相似。除了鐵芯安裝在鋼疊片結(jié)構(gòu)然后再安裝到鋁背板上，鐵疊片結(jié)構(gòu)用在指引磁場(chǎng)和增加推力。磁軌和動(dòng)子之間產(chǎn)生的吸力和電機(jī)產(chǎn)生的推力成正比，疊片結(jié)構(gòu)導(dǎo)致接頭力產(chǎn)生。把動(dòng)子安裝到磁軌上時(shí)必須小心以免他們之間的吸力造成...

5）容易克服單邊磁拉力問(wèn)題。徑向拉力互相抵消。基本不存在單邊磁拉力的問(wèn)題。6）易于調(diào)節(jié)和控制。通過(guò)調(diào)節(jié)電壓或頻率，或更換次級(jí)材料，可以得到不同的速度、電磁推力，適用于低速往復(fù)運(yùn)行場(chǎng)合。7）適應(yīng)性強(qiáng)。直線電機(jī)的初級(jí)鐵芯可以用環(huán)氧樹(shù)脂封成整體，具有較好的防腐、防潮...

圓柱型直線電機(jī)圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)動(dòng)子是圓柱形結(jié)構(gòu)。沿固定著磁場(chǎng)的圓柱體運(yùn)動(dòng)。這種電機(jī)是初發(fā)現(xiàn)的商業(yè)應(yīng)用但是不能使用于要求節(jié)省空間的平板式和U型槽式直線電機(jī)的場(chǎng)合。圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)的磁路與動(dòng)磁執(zhí)行器相似。區(qū)別在于線圈可以復(fù)制以增加行程。典型的線圈繞組是三相...

由定子演變而來(lái)的一側(cè)稱為初級(jí)，由轉(zhuǎn)子演變而來(lái)的一側(cè)稱為次級(jí)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將初級(jí)和次級(jí)制造成不同的長(zhǎng)度，以保證在所需行程范圍內(nèi)初級(jí)與次級(jí)之間的耦合保持不變。直線電機(jī)可以是短初級(jí)長(zhǎng)次級(jí)，也可以是長(zhǎng)初級(jí)短次級(jí)。考慮到制造成本、運(yùn)行費(fèi)用，以直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為例:當(dāng)初級(jí)...

在實(shí)用的和買(mǎi)得起的直線電機(jī)出現(xiàn)以前，所有直線運(yùn)動(dòng)不得不從旋轉(zhuǎn)機(jī)械通過(guò)使用滾珠或滾柱絲杠或帶或滑輪轉(zhuǎn)換而來(lái)。對(duì)許多應(yīng)用，如遇到大負(fù)載而且驅(qū)動(dòng)軸是豎直面的。這些方法仍然是比較好的。然而，直線電機(jī)比機(jī)械系統(tǒng)比有很多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如非常高速和非常低速，高加速度，幾乎零維...

說(shuō)線性馬達(dá)的歷史得先來(lái)了解一下什么是線性馬達(dá)：線性馬達(dá)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。我們都知道一般的電機(jī)工作都是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)要直線運(yùn)動(dòng)時(shí)就將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候人們就在考慮為什么要這么麻煩，不制造出一個(gè)...

線性模組在金屬加工中，高溫、繁重的工作環(huán)境往往給作業(yè)人員帶來(lái)很大的身體負(fù)荷，甚至有些工作很容易給作業(yè)人員帶來(lái)傷害，比如說(shuō)電鍍。從鑄造到焊接，從鍛造到切割，從上卸料到安裝，線性模組都可以替代人工作業(yè)，在確保生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，減輕員工繁重的工作。如今，...

隨著工業(yè)自動(dòng)化的普遍化，線性模組也成為工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常見(jiàn)的傳動(dòng)元器件，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間、操作簡(jiǎn)單、維修方便、安裝方便等特點(diǎn)。但是幾乎現(xiàn)有的設(shè)備，一旦操作失誤就會(huì)產(chǎn)生不可估量的嚴(yán)重后果，所以我們?cè)谑褂镁€性模組的時(shí)候，一定要先弄清楚它的正確操作。一丶線性模...

第三種半封閉式同步帶線性模組，此模組是一體成型式的產(chǎn)品，選用鋁型原料制成，半封閉式愈加防塵防雜物，并且類型品種也十分的多樣.，從小型到大型有多種標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品類型，線性馬達(dá)可運(yùn)用在各種設(shè)備上完成多種功用；具有高負(fù)載高推力等特色，是挑選率十分高的線性模組產(chǎn)品。第四種...

下面小編將結(jié)合維艾司直線電機(jī)模組的相關(guān)案例，闡述維艾司直線電機(jī)模組在長(zhǎng)行程場(chǎng)合的部分應(yīng)用案例。一、客戶要求：行程15米；要求噪音低，車(chē)間對(duì)低噪音要求嚴(yán)格；使用環(huán)境為微腐性環(huán)境二、維艾司技術(shù)給出的方案：①采用模塊化設(shè)計(jì)，各直線電機(jī)模塊可柔性組裝：1)底座及導(dǎo)軌分...

線性模組是一種直線傳動(dòng)裝置，主要有兩種方式。一種是滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌組成，另一種是用同步帶及同步帶輪組成。其使用范圍廣，安裝方便，精度高，以為廣大的用戶所接受!省去了自己制作直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)的具體環(huán)節(jié)。線性模組(linearunite)是指在自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域中對(duì)能...

在實(shí)用的和買(mǎi)得起的線性馬達(dá)出現(xiàn)以前，所有直線運(yùn)動(dòng)不得不從旋轉(zhuǎn)機(jī)械通過(guò)使用滾珠或滾柱絲杠或帶或滑輪轉(zhuǎn)換而來(lái)。對(duì)許多應(yīng)用，如遇到大負(fù)載而且驅(qū)動(dòng)軸是豎直面的。這些方法仍然是比較好的。然而，線性馬達(dá)比機(jī)械系統(tǒng)比有很多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如非常高速和非常低速，高加速度，幾乎零維...

線性模組作為重要的精密機(jī)床部件，在平時(shí)使用過(guò)程中，需要正確的操作才能防止一些非正常的磨損，才能確保線性模組的速度、精度及使用壽命。平時(shí)能夠做好日常的保養(yǎng)，可使模組較長(zhǎng)時(shí)間保持其良好的性能狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命以及及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障***。特別是當(dāng)線性模組較長(zhǎng)時(shí)間...

1.高推力：比如25系列比較大推力可以做到202N；2.高加速度：比較大加速度可以做到10G；3.寬廣的調(diào)速范圍：可以實(shí)現(xiàn)0.1mm/s-4000mm/s；4.零齒槽效應(yīng)、無(wú)渦流損耗、無(wú)端部效應(yīng)、可以輕松實(shí)現(xiàn)亞微米的高定位精度；5.簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，電磁力直接實(shí)現(xiàn)線...

為了提高生產(chǎn)效率和改善零件的加工質(zhì)量而發(fā)展的高速和超高速加工現(xiàn)已成為機(jī)床發(fā)展的一個(gè)重大趨勢(shì)，這也是近幾年國(guó)際上對(duì)數(shù)控機(jī)床采用直線電機(jī)特別熱衷的一個(gè)主要原因。我國(guó)直線電機(jī)的研究和應(yīng)用是從七十年代初開(kāi)始的，我國(guó)直線電機(jī)的研究雖然也取得了一些成就，但是與國(guó)外相比，其...

線性馬達(dá)地鐵車(chē)輛是非黏著驅(qū)動(dòng)方式的地鐵車(chē)輛，它具有工程造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)成本低的特點(diǎn)。相比較于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)地鐵車(chē)輛，這種地鐵車(chē)輛具有很多的優(yōu)越性，例如，低噪音、較強(qiáng)的爬坡能力、維護(hù)簡(jiǎn)單、曲線通過(guò)能力強(qiáng)等。這種線性馬達(dá)地鐵車(chē)輛比較適合于在地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的城市中運(yùn)行...

我國(guó)包裝機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，整個(gè)機(jī)械行業(yè)的工人化的時(shí)代已經(jīng)是過(guò)去式，自動(dòng)化才是目前各大機(jī)械生產(chǎn)廠家所追隨的，未來(lái)低層次產(chǎn)品將逐漸被市場(chǎng)所淘汰，近年來(lái)我國(guó)機(jī)械行業(yè)通過(guò)以直線模組作為**配置的自動(dòng)化包裝機(jī)械、產(chǎn)業(yè)集聚和專業(yè)化重組，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)發(fā)展水平得...

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)至誕***展至今已越來(lái)越成熟，它以精度高、無(wú)磨損、噪音低、效率高、響應(yīng)快、節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)使其在各領(lǐng)域應(yīng)用***，直線電機(jī)在民用、工業(yè)、軍*等行業(yè)中都得到***應(yīng)用。目前直線電機(jī)的品牌非常的多，大部分都是歐美國(guó)家的品牌，下面是歐洲、美國(guó)、日本等主...

四、直線電機(jī)技術(shù)在交通與民用方面的應(yīng)用磁懸浮列車(chē)改變了傳統(tǒng)軌道車(chē)輛靠輪軌摩擦力推進(jìn)的方式,采用磁力懸浮車(chē)體、直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),使列車(chē)在軌道上浮起滑行,在交通技術(shù)發(fā)展史上是一個(gè)重大的突破,被譽(yù)為21世紀(jì)一種理想的交通工具。磁浮車(chē)與現(xiàn)有常規(guī)車(chē)相比,主要優(yōu)點(diǎn)是:速度...