注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲(chǔ)油倉(cāng)和設(shè)備倉(cāng),設(shè)備倉(cāng)內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)連通,油泵出油端通過(guò)管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過(guò)管道連接,分流器主管通過(guò)管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過(guò)管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉(cāng)之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車(chē)輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑,以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時(shí),因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會(huì)使泥水進(jìn)入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無(wú)疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。憑借先進(jìn)技術(shù),辛普洛注油機(jī)在注油精度上遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品。浙江充電鉆注油機(jī)定做
注油機(jī)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成方便、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能。本公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),產(chǎn)品材質(zhì)選用航空鋁材。因此生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)久耐用,而且價(jià)格合理。為客戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商解決了后顧之憂(yōu)。因?yàn)閷?zhuān)一,所以專(zhuān)業(yè);因?yàn)閷?zhuān)注,所以***!琪軒機(jī)電,以誠(chéng)信,高效,品質(zhì)為己任。以合作雙贏為目的,竭力打造前列的服務(wù),竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外朋友攜手同行。蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售于一體的油脂定量加注設(shè)備公司。公司自成立以來(lái),始終以“技術(shù)為**,質(zhì)量為根本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),創(chuàng)行業(yè)品牌”為宗旨,秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)”的原則,一如既往為客戶(hù)提供質(zhì)量的產(chǎn)品,完善的服務(wù),共同發(fā)展,共創(chuàng)佳績(jī)。公司主要以油脂定量閥為主打產(chǎn)品、配套生產(chǎn)潤(rùn)滑油加注設(shè)備及自動(dòng)卷管盤(pán)、減壓閥。油脂定量閥是為軸承,齒輪、精密儀器、精密機(jī)械制造行業(yè)中定量加注鈣基、鋰基等油脂而設(shè)計(jì)的。該閥具有定量精細(xì)、效率高、操作方便、節(jié)省成本等特點(diǎn)。電錘注油機(jī)定制采用辛普洛注油機(jī),可有效降低設(shè)備的磨損程度。
進(jìn)料室包含低真空室、高真空室、送料裝置、矩形閥,高真空室需要做觀察窗;煉油室包含低真空油罐、高真空油罐、磁力攪拌器等,低真空油罐和高真空油罐上用鋼化玻璃板做觀察窗;真空系統(tǒng)包含機(jī)械泵、分子泵、管路、閥門(mén)、等,真空系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐抽真空,也可通過(guò)閥門(mén)控制對(duì)某一部分抽真空;真空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含電離規(guī)、電阻規(guī)、真空計(jì)等。關(guān)于注油機(jī)顧名思義,向不同的產(chǎn)品中注入油料的機(jī)械設(shè)備;按照驅(qū)動(dòng)方式,它分氣動(dòng)注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動(dòng)注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)。***要為大家介紹的,是在這一基礎(chǔ)上,更為先進(jìn)的——高真空全自動(dòng)注油機(jī)高真空注油機(jī)是為滿(mǎn)足客戶(hù)的科研及生產(chǎn)使用需求,在高真空下實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油,煉油,充油等自動(dòng)化生產(chǎn)。然而縱觀市場(chǎng),目前大部分的真空注油機(jī)都需要手動(dòng)進(jìn)行操作且操作較為繁瑣:雖然也能達(dá)到真空注油效果但手動(dòng)操作必然會(huì)占用大量時(shí)間那么是否可以一鍵操作實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動(dòng)化呢為滿(mǎn)足客戶(hù)需求同時(shí)為多個(gè)壓力傳感器注入油料我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)的高真空全自動(dòng)注油機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了一鍵操作高真空充油設(shè)備由進(jìn)料室、煉油室、真空系統(tǒng)、真空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。
外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過(guò)氣管連接。地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過(guò)氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接。通過(guò)對(duì)排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開(kāi)時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升,待升高到點(diǎn)時(shí),將油桶放置到底座上,在打開(kāi)壓油板上的排氣閥,然后再操控控制閥,使得氣缸的推桿下降,并帶動(dòng)支架下降,進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥,同時(shí)打開(kāi)吸油泵,經(jīng)過(guò)油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中,使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng),開(kāi)始從油桶內(nèi)吸取油脂,且氣缸推桿緩慢下降,將油脂排出油桶,由于排氣嘴關(guān)閉,吸油泵開(kāi)啟,因此,油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部。辛普洛注油機(jī)可有效防止?jié)櫥偷男孤?,?jié)約資源。
注油機(jī)因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無(wú)疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲(chǔ)油倉(cāng)和設(shè)備倉(cāng),設(shè)備倉(cāng)內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)連通,油泵出油端通過(guò)管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過(guò)管道連接,分流器主管通過(guò)管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過(guò)管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉(cāng)之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車(chē)輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑,以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時(shí),因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會(huì)使泥水進(jìn)入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。公司不斷創(chuàng)新,推動(dòng)辛普洛注油機(jī)技術(shù)持續(xù)升級(jí)。北京切割機(jī)注油機(jī)定制
辛普洛注油機(jī)能夠適應(yīng)不同溫度環(huán)境下的注油需求。浙江充電鉆注油機(jī)定做
7.鋼絲繩注油機(jī)將密封本體套到裝密封圈的鋼絲繩上,注意調(diào)整密封圈的位置,使其能夠準(zhǔn)確進(jìn)入到密封本體的內(nèi)側(cè)的兩個(gè)腔體內(nèi);8.當(dāng)所有的密封圈完全進(jìn)入到各自的腔體后,可以先用力合上密封體的外套,*后用兩端的鉸鏈螺栓完全將密封頭的剖分面完全把和嚴(yán)密;9.將卸扣穿到密封頭兩側(cè)的耳環(huán)上,并用直徑Ф10mm鋼繩或繩索固定到周?chē)ㄖ?構(gòu))筑物上,注意固定的方向應(yīng)與主鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向相反,固定密封頭的鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)保證于主鋼絲繩的夾角不超過(guò)30°并且要注意保持兩側(cè)的長(zhǎng)度基本一致;10.將密封頭用金屬軟管通過(guò)快速接頭相連;11.當(dāng)加熱溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止加熱,開(kāi)啟油泵,打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥,按下操作面板上的“注油啟動(dòng)”按鍵,啟動(dòng)油泵,打開(kāi)管路上的球閥,當(dāng)壓力表上有壓力指示,并且密封圈兩端有油脂溢出時(shí),表明鋼絲繩脂已經(jīng)進(jìn)入到鋼絲繩表面;(注意:如果鋼絲繩脂從密封頭的剖分面上溢出時(shí),表明連接面的螺栓沒(méi)有完全擰緊,需要繼續(xù)擰緊,直至沒(méi)有油脂溢出為止);12.人員撤離平臺(tái),使提升機(jī)按要求方向啟動(dòng),操作方式為低頻運(yùn)行或者通過(guò)速度設(shè)定使其運(yùn)行速度不超過(guò),禁止長(zhǎng)時(shí)間帶閘運(yùn)行,同時(shí)密切觀察固定鋼絲繩的張緊情況,有情況隨時(shí)停車(chē)。浙江充電鉆注油機(jī)定做