零擔(dān)貨物的特點(diǎn)是運(yùn)量較少、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜。（1）從數(shù)量和批次上來說，零擔(dān)貨物數(shù)量較小但批次較多，同一批貨物大不能裝滿一整車，每列車都裝有數(shù)批次的貨物；（2）從到站上來說，同一整車貨物有不同的到站；（3）從品種上來說，零擔(dān)貨物擁有大量的品種，貨物的大小、形狀、重量、品質(zhì)各不相同；（4）從包裝條件上來說，零擔(dān)貨物由于品種過多，不同類型貨物對(duì)于包裝的要求也各不相同；（5）從作業(yè)上來說，零擔(dān)貨物運(yùn)輸以往是用棚車裝載運(yùn)輸，中間作業(yè)涉及裝卸、加固、搬運(yùn)等過程，作業(yè)比較復(fù)雜。零擔(dān)貨物的這些特點(diǎn)使得零擔(dān)貨物運(yùn)輸十分不方便，并因其市場(chǎng)小、利潤(rùn)低、工作量大、作業(yè)環(huán)節(jié)多、安全性差而逐漸被鐵路貨運(yùn)放棄。然而隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們生活的方式逐漸轉(zhuǎn)變，社會(huì)對(duì)于快捷貨物運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱?，零?dān)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模急劇擴(kuò)張歡迎選購(gòu)靈活性裝卸搬運(yùn)，上海眾闖物流的服務(wù)怎樣？崇明區(qū)裝卸搬運(yùn)產(chǎn)品介紹

在司機(jī)的活動(dòng)方式上，整車運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)通常在接到發(fā)貨請(qǐng)求后，直接從起點(diǎn)將貨物運(yùn)送至目的地，往往只有去程貨物運(yùn)輸，回程可能空車返回。因此，他們需要自行尋找貨源，以減少回程空車造成的浪費(fèi)。而零擔(dān)運(yùn)輸中，運(yùn)輸企業(yè)已為司機(jī)在干線節(jié)點(diǎn)處備好貨物，司機(jī)只需將整合為一輛車的貨物發(fā)往指定節(jié)點(diǎn)或進(jìn)行集結(jié)與分撥即可。綜上所述，整車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)在于其分散與隨機(jī)性，貨物從起點(diǎn)直接運(yùn)往終點(diǎn)，注重規(guī)模經(jīng)濟(jì)以實(shí)現(xiàn)效益比較大化。而零擔(dān)運(yùn)輸則更側(cè)重于干線和末端配送的固定與集中模式，通過支線運(yùn)營(yíng)車輛匯集不同物流起點(diǎn)的貨源，在裝卸站點(diǎn)進(jìn)行整合后運(yùn)送至終點(diǎn)，再進(jìn)行貨物的分解裝卸，**終由當(dāng)?shù)氐亩掏具\(yùn)輸車輛送達(dá)收貨人。在中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀下，零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)雖然利潤(rùn)空間有限、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但其固有的屬性使得浪費(fèi)問題相對(duì)較少。相比之下，整車運(yùn)輸市場(chǎng)雖然規(guī)模龐大，但運(yùn)力閑置和資源浪費(fèi)的問題顯得尤為突出。因此，中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)前**迫切的需求在于利用互聯(lián)網(wǎng)思維和***信息技術(shù)，整合車、貨兩端資源，打造一種以解決整車運(yùn)輸問題為主的現(xiàn)代物流企業(yè)模式。崇明區(qū)裝卸搬運(yùn)產(chǎn)品介紹靈活性裝卸搬運(yùn)誠(chéng)信合作，上海眾闖物流如何堅(jiān)守？

快件零擔(dān)貨運(yùn)是指從貨物受理的當(dāng)天15時(shí)起算，300公里運(yùn)距內(nèi)，24小時(shí)以內(nèi)運(yùn)達(dá)；1000公里運(yùn)距內(nèi)，48小時(shí)以內(nèi)運(yùn)達(dá)；2000公里運(yùn)距內(nèi)，72小時(shí)以內(nèi)運(yùn)達(dá)。特快專運(yùn)是批應(yīng)托運(yùn)人要求即托即運(yùn)，在約定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)。托運(yùn)人辦理零擔(dān)貨物托運(yùn)需填寫“道路貨物運(yùn)單（丙類）”（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)單），按《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》辦理，如有特殊運(yùn)輸要求，經(jīng)承托雙方同意，在運(yùn)單中注明特約事項(xiàng)。凡屬法令禁限運(yùn)貨物，受理時(shí)應(yīng)查驗(yàn)有效證明；零擔(dān)危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)與普通貨物混裝。零擔(dān)貨運(yùn)汽車通行時(shí)需攜帶《道路運(yùn)輸證》、運(yùn)單、零擔(dān)貨運(yùn)線路牌，以備查驗(yàn)。零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)耐侗７绞接赏羞\(yùn)人自愿選擇，并在運(yùn)單中注明。***、高價(jià)值零擔(dān)貨物運(yùn)輸必須投保。零擔(dān)貨運(yùn)商務(wù)事故按《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》辦理。零擔(dān)貨物受理和零擔(dān)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶，應(yīng)在受理場(chǎng)所公布零擔(dān)貨運(yùn)線路、站點(diǎn)、里程、班期表。經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨運(yùn)的業(yè)戶要按要求填報(bào)零擔(dān)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表。零擔(dān)貨物受理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、起運(yùn)、中轉(zhuǎn)、到達(dá)、交付等環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格履行交接制度，分清責(zé)任。

貨物交付貨物到達(dá)后，到達(dá)站應(yīng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知，并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨，并應(yīng)在提貨單上加蓋印章。到達(dá)站付貨后也應(yīng)在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查。貨物按件交付。包裝破損，由交接雙方清點(diǎn)復(fù)磅，發(fā)現(xiàn)貨物短損由責(zé)任方賠償。貨簽脫落，不易辨認(rèn)的貨物，必須慎重查明，方能交付。提貨單遺失，收貨人應(yīng)及時(shí)向到達(dá)站掛失。經(jīng)確認(rèn)后，可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走，到達(dá)站應(yīng)配合查找，但不負(fù)責(zé)賠償。“到貨通知”發(fā)出后一個(gè)月內(nèi)無人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收，到達(dá)站應(yīng)向起運(yùn)站發(fā)出“貨物無法交付通知書”。超過一個(gè)月仍無人領(lǐng)取的，按國(guó)家經(jīng)委經(jīng)交（1986）727號(hào)《關(guān)于港口、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關(guān)規(guī)定處理。靈活性裝卸搬運(yùn)產(chǎn)品介紹，上海眾闖物流能突出重點(diǎn)？

零擔(dān)貨物運(yùn)輸（Less-Than-Carload Freight Transportation）是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運(yùn)輸條件）時(shí)，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng)、方便簡(jiǎn)捷，適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運(yùn)輸，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。靈活性裝卸搬運(yùn)歡迎選購(gòu)，上海眾闖物流效率高？福建裝卸搬運(yùn)行業(yè)

靈活性裝卸搬運(yùn)聯(lián)系方式，上海眾闖物流有多樣選擇？崇明區(qū)裝卸搬運(yùn)產(chǎn)品介紹

托運(yùn)辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人填寫“汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單”。運(yùn)單填寫必須字跡清楚。托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投保汽車貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，?yīng)在運(yùn)單中注明。托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng)，經(jīng)承運(yùn)人同意后，承托雙方簽章生效。零擔(dān)貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部門的規(guī)定和要求。對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對(duì)不會(huì)造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明自行承擔(dān)由此可能造成的貨損。托運(yùn)危險(xiǎn)物品時(shí)，其包裝應(yīng)嚴(yán)格遵守交通部頒發(fā)的《公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》；按承托雙方協(xié)議辦理運(yùn)輸易污染、易破損、易腐爛和鮮活物品，其包裝必須嚴(yán)格遵守雙方協(xié)議的規(guī)定。托運(yùn)普通零擔(dān)貨物中不得夾帶危險(xiǎn)、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品。崇明區(qū)裝卸搬運(yùn)產(chǎn)品介紹

上海眾闖物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海市眾闖物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！