博厚新材料針對(duì)海洋工程開(kāi)發(fā)的鎳基自熔合金粉末，通過(guò)耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計(jì)，解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系（Cu 30%、P 2%），經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層，在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中，自腐蝕電位達(dá) - 0.2V（vs SCE），較 316L 不銹鋼（-0.5V）提升 60%，且表面粗糙度 Ra≤1.6μm，減少海洋生物附著。某海上平臺(tái)海水泵測(cè)試顯示，使用該粉末涂層的葉輪，在含砂海水（含砂量 0.1%）中運(yùn)行 12 個(gè)月，未出現(xiàn)點(diǎn)蝕與沖刷磨損，而未涂層葉輪在 6 個(gè)月內(nèi)即因縫隙腐蝕報(bào)廢，且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外，粉末中的 Cu 元素釋放量≤0.01mg/L，符合 IMO MEPC.279 (70) 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防污涂層的環(huán)保要求。博厚新材料鎳基自熔合金粉末的氧含量控制在 100ppm 以下，確保涂層致密性與結(jié)合強(qiáng)度。玻璃模具鎳基自熔合金粉末供應(yīng)

博厚新材料為燃煤電廠磨煤機(jī)部件定制的鎳基自熔合金粉末，通過(guò)抗高溫磨損與抗煤灰腐蝕的復(fù)合性能設(shè)計(jì)，解決了磨煤機(jī)高耗能與高維護(hù)問(wèn)題。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mn 體系（Mn 3%），經(jīng)等離子堆焊形成的涂層，在 300℃煤灰（含 SiO? 50%、Al?O? 25%）沖刷下，磨損率為 1.2×10??mm3/N?m，較傳統(tǒng)高鉻鑄鐵提升 3 倍。某電廠 300MW 機(jī)組使用該粉末噴涂的磨煤機(jī)磨輥，運(yùn)行 8000 小時(shí)后涂層厚度損失≤0.5mm，而未涂層磨輥能維持 2000 小時(shí)，且涂層表面在電鏡下觀察到的磨粒切削痕跡深度≤1μm，證明其優(yōu)異的抗沖刷能力。此外，粉末中的 Cr 元素形成致密 Cr?O?氧化膜，抵抗煤灰中的 SO?腐蝕，年腐蝕速率≤0.01mm，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。球閥球面鎳基自熔合金粉末報(bào)價(jià)行情博厚新材料建立了 24 小時(shí)售后響應(yīng)機(jī)制，及時(shí)解決客戶(hù)的涂層工藝問(wèn)題。

博厚新材料鎳基自熔合金粉末已通過(guò)國(guó)內(nèi)外多家頭部企業(yè)的嚴(yán)苛認(rèn)證，奠定了行業(yè)認(rèn)可度。在航空領(lǐng)域，通過(guò)中國(guó)航發(fā)某所的涂層性能認(rèn)證，滿(mǎn)足 GJB 150.12A-2009 高溫試驗(yàn)要求；在石油領(lǐng)域，獲得中石油管材研究所（GRI）的抗腐蝕認(rèn)證，符合 SY/T 0029-2012 標(biāo)準(zhǔn)；在醫(yī)療器械領(lǐng)域，通過(guò) SGS 的生物相容性測(cè)試，滿(mǎn)足 ISO 10993-5:2009 要求。此外，粉末還通過(guò)了西門(mén)子、卡特彼勒等國(guó)際企業(yè)的供應(yīng)鏈審核，其中卡特彼勒的磨粒磨損測(cè)試（ASTM G65 Method A）中，該粉末涂層的磨損量比其指定供應(yīng)商產(chǎn)品低 25%，因此被納入全球采購(gòu)體系，成為進(jìn)入該體系的中國(guó)粉末廠商。

在航空航天應(yīng)用場(chǎng)景中，博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過(guò)的成分設(shè)計(jì)與工藝控制，滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)極端工況需求。針對(duì)渦輪葉片高溫防護(hù)，該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系（Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%），經(jīng)真空等離子噴涂（VPS）形成的熱障涂層，在 1100℃燃?xì)鉀_刷下，熱導(dǎo)率≤1.5W/m?K，可使葉片基體溫度降低 120℃，疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末，通過(guò) EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%，在交變熱載荷（500-1000℃循環(huán)）下，1000 次循環(huán)后未出現(xiàn)剝落，而傳統(tǒng)涂層在 500 次循環(huán)后即失效。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠使用該粉末修復(fù)退役葉片，修復(fù)后部件通過(guò) 300 小時(shí)臺(tái)架試車(chē)驗(yàn)證，性能達(dá)到新品標(biāo)準(zhǔn)。博厚新材料鎳基自熔合金粉末的球形度達(dá) 95% 以上，粒度分布均勻，適用于多種熱噴涂工藝。

博厚新材料的納米晶鎳基自熔合金粉末通過(guò)控制霧化冷卻速率（≥10?℃/s），使晶粒尺寸≤100nm，較傳統(tǒng)微米晶粉末的耐磨性提升 60%。納米晶結(jié)構(gòu)通過(guò) “晶界強(qiáng)化” 與 “位錯(cuò)阻礙” 雙重機(jī)制提升耐磨性：晶界數(shù)量隨晶粒細(xì)化呈指數(shù)增加，阻礙磨粒切削路徑，同時(shí)納米晶界的無(wú)序結(jié)構(gòu)使位錯(cuò)滑移距離縮短，塑性變形阻力增大。磨損實(shí)驗(yàn)（干砂 - 橡膠輪法）顯示，該粉末涂層的磨損量為 0.03g/1000 轉(zhuǎn)，而微米晶涂層為 0.075g/1000 轉(zhuǎn)。某軸承廠使用該粉末噴涂的滾道，在高速旋轉(zhuǎn)（1500 轉(zhuǎn) / 分鐘）與重載荷（2000N）下，疲勞壽命達(dá) 1200 小時(shí)，較傳統(tǒng)涂層提升 2.5 倍，且電鏡下觀察到的磨痕深度≤0.5μm，證明納米晶結(jié)構(gòu)對(duì)磨損的抑制作用，適用于高精度、高耐磨的軸承、齒輪等部件。博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末制備工藝獲國(guó)家技術(shù)認(rèn)可，霧化效率較傳統(tǒng)工藝提升 20%。離心澆鑄鎳基自熔合金粉末值多少錢(qián)

博厚新材料提供粉末應(yīng)用培訓(xùn)課程，包含涂層設(shè)計(jì)、設(shè)備操作等實(shí)戰(zhàn)內(nèi)容。玻璃模具鎳基自熔合金粉末供應(yīng)

博厚新材料建立了覆蓋全流程的質(zhì)量檢測(cè)體系：原材料階段進(jìn)行 ICP 光譜分析（檢測(cè) 16 種微量元素），熔煉階段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度與成分，霧化階段在線檢測(cè)粒度與氧含量，成品階段通過(guò) XRD（分析物相組成）、SEM（觀察顆粒形貌）、拉伸試驗(yàn)（測(cè)試結(jié)合強(qiáng)度）等 12 項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)。每批次粉末均附 COA 報(bào)告（含 36 項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)），并可追溯至具體爐號(hào)、霧化參數(shù)。某核電企業(yè)對(duì)該粉末進(jìn)行二次檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)與報(bào)告一致性達(dá) 100%，因此將其納入合格供應(yīng)商名錄，用于核電站閥門(mén)涂層，體現(xiàn)了檢測(cè)體系對(duì)質(zhì)量可靠性的保障。玻璃模具鎳基自熔合金粉末供應(yīng)