米聯(lián)客推出的開源 FPGA 低時延 ISP 圖像處理方案，聚焦于 FPGA 在圖像處理領(lǐng)域的高效應(yīng)用。該方案依托 MLK-H10-CK203/204 國產(chǎn)安路 FPGA 開發(fā)板，實現(xiàn)從 MIPI 接口采集攝像頭數(shù)據(jù)，經(jīng) ISP 圖像算法處理后緩存至 DDR，由 HDMI 接口輸出。方案著重低延遲設(shè)計，契合自動駕駛、機器視覺、醫(yī)療內(nèi)窺鏡等對實時性要求極高的場景。米聯(lián)客不僅詳細闡述算法原理，還開源所有源碼與教程，助力客戶深入學(xué)習(xí)、靈活應(yīng)用，利用 FPGA 并行處理、可定制化硬件邏輯與低延遲特性，提升圖像處理效率與質(zhì)量。衛(wèi)星通信地面站的 FPGA 定制，保障數(shù)據(jù)穩(wěn)定高效傳輸。節(jié)能FPGA定制項目交流

    汽車的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）對行車安全至關(guān)重要，而FPGA在其中發(fā)揮作用。在本次定制項目中，我們?yōu)槠嚨淖赃m應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)定制FPGA解決方案。通過在FPGA中精心設(shè)計算法，使其能夠高效處理來自毫米波雷達和攝像頭的傳感器數(shù)據(jù)。當車輛行駛時，F(xiàn)PGA實時分析雷達探測到的前方車輛距離、速度等信息，以及攝像頭捕捉到的道路環(huán)境圖像，精確計算出車輛應(yīng)保持的安全車距和行駛速度，并及時向車輛控制系統(tǒng)發(fā)送指令。在實際道路測試中，搭載我們定制FPGA模塊的車輛，在自適應(yīng)巡航過程中對前車速度變化的響應(yīng)時間縮短至，有效提升了自適應(yīng)巡航的安全性和穩(wěn)定性，為駕駛員提供了更可靠的駕駛輔助。 江蘇FPGA定制項目教學(xué)樓宇自動化的 FPGA 定制，實現(xiàn)設(shè)備集中智能管理。

米聯(lián)客 FPGA 開發(fā)板，為數(shù)字電路開發(fā)愛好者與專業(yè)工程師提供了便捷的開發(fā)平臺。FPGA 即現(xiàn)場可編程門陣列，米聯(lián)客開發(fā)板允許用戶靈活在現(xiàn)場對芯片編程，無需返廠。其高密度 FPGA 產(chǎn)品集成大量邏輯單元、豐富存儲器資源與高速接口，在通信領(lǐng)域，助力基站信號處理、光纖通信等，以高速低延遲保障通信質(zhì)量；在工業(yè)控制中，實現(xiàn)精細時序控制與高速數(shù)據(jù)采集處理，提升生產(chǎn)效率。產(chǎn)品適用于原型設(shè)計、實驗研究等場景，尤其在工業(yè)自動化系統(tǒng)里，通過配置可實現(xiàn)快速響應(yīng)、故障檢測等功能，為工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入動力。

    FPGA定制的水質(zhì)監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)項目：隨著人們對環(huán)境保護和水質(zhì)安全的關(guān)注度不斷提高，準確、及時的水質(zhì)監(jiān)測至關(guān)重要。我們基于FPGA定制的水質(zhì)監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，通過多種傳感器實時采集水質(zhì)參數(shù)，如酸堿度（pH值）、溶解氧、化學(xué)需氧量（COD）、氨氮含量等。FPGA對傳感器采集到的數(shù)據(jù)進行分析和處理，與預(yù)設(shè)的水質(zhì)標準進行比對。一旦發(fā)現(xiàn)水質(zhì)參數(shù)超出正常范圍，系統(tǒng)立即發(fā)出預(yù)警信息，通知相關(guān)部門采取措施。同時，系統(tǒng)可通過無線通信模塊將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時上傳至監(jiān)控中心，便于管理人員隨時掌握水質(zhì)變化情況。該系統(tǒng)具有監(jiān)測參數(shù)、響應(yīng)速度快、可靠性高的特點，可廣泛應(yīng)用于河流、湖泊、飲用水源地等水質(zhì)監(jiān)測場景，為水資源安全提供有力支持。 FPGA 定制項目在數(shù)據(jù)中心，大幅提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)速度與處理能力。

    基于FPGA的智能小車定制項目的功能深化與優(yōu)化基于FPGA的智能小車具有廣闊的應(yīng)用前景和可拓展性。在本次定制項目中，對智能小車的功能進行了深化與優(yōu)化。在原有的藍牙遙控、語音指令識別、紅外尋跡與超聲波避障等功能基礎(chǔ)上，增加了視覺識別功能。利用FPGA的并行處理能力，集成了圖像傳感器和相應(yīng)的圖像處理算法。通過對采集到的圖像進行實時分析，智能小車能夠識別出特定的目標物體，如交通標志、障礙物等。例如，當識別到前方有停車標志時，小車能夠自動減速停車；當檢測到特定顏色的物體時，能夠主動駛向該物體。經(jīng)過實際測試，視覺識別功能的準確率達到了90%以上。同時，對小車的動力系統(tǒng)進行了優(yōu)化。采用電機驅(qū)動模塊，提高了電機的響應(yīng)速度和扭矩輸出。通過對PWM（脈沖寬度調(diào)制）算法的改進，實現(xiàn)了對電機轉(zhuǎn)速的更精確，使小車在行駛過程中更加平穩(wěn)，加減速更加順暢。此外，還對小車的電源管理系統(tǒng)進行了優(yōu)化，采用低功耗設(shè)計，延長了電池續(xù)航時間，使小車能夠在一次充電后運行更長時間，進一步提升了智能小車的實用性和功能性。 FPGA 開發(fā)的手勢識別交互設(shè)備，通過手勢實現(xiàn)便捷操作。安徽FPGA定制項目代碼

智能照明的 FPGA 定制，按需調(diào)節(jié)光線，營造舒適節(jié)能環(huán)境。節(jié)能FPGA定制項目交流

    通信領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)處理速度和傳輸穩(wěn)定性要求極高，在該領(lǐng)域開展FPGA定制項目時，技術(shù)選型尤為關(guān)鍵。在高速數(shù)據(jù)傳輸場景下，像5G基站建設(shè)中的FPGA應(yīng)用，需優(yōu)先考慮具備高速SerDes（串行器/解串器）接口的FPGA芯片。例如，Xilinx的某些系列芯片，其SerDes接口速率可達56Gbps甚至更高，能滿足5G基站中大量數(shù)據(jù)的高速并行處理與傳輸需求。同時，芯片的邏輯資源規(guī)模也不容忽視，需根據(jù)基站信號處理算法的復(fù)雜程度，選擇邏輯單元數(shù)量充足的型號，以確保能實現(xiàn)各種數(shù)字信號處理功能，如信道編碼、調(diào)制解調(diào)等。另外，功耗也是重要考量因素，通信設(shè)備通常需長時間穩(wěn)定運行，低功耗的FPGA可降低設(shè)備散熱成本和能源消耗。在實際選型過程中，還需結(jié)合項目預(yù)算，在滿足性能要求的前提下，平衡成本與性能，選擇性價比比較好的FPGA芯片及相關(guān)開發(fā)工具，為通信領(lǐng)域的FPGA定制項目奠定堅實基礎(chǔ)。 節(jié)能FPGA定制項目交流