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中山BMS測試系統(tǒng)2024

來源: 發(fā)布時間:2025-07-23

在電池管理系統(tǒng)的生產(chǎn)過程中,BMS 測試系統(tǒng)的不同工位承擔著不同的關鍵測試任務。以領圖電測的 BMS 測試設備為例,BMS 燒錄工位如同給電腦安裝操作系統(tǒng),通過通用接口設計,可針對不同產(chǎn)品進行底層程序燒錄,支持自動、手動工裝對接 DUT,采用可編程電源供電,適應多種產(chǎn)品需求。BMS PCBA FCT 自動化功能測試系統(tǒng)則利用電池模擬器、直流電源、程控電阻等模擬 BMS 應用環(huán)境參數(shù),驗證 BMS 的檢測、保護、繼電器驅(qū)動等功能。后續(xù)還有 Hipot 安規(guī)測試、帶載老化測試、APP 燒錄、EOL 下線測試等工位,各工位協(xié)同工作,確保 BMS 產(chǎn)品質(zhì)量。?BMS測試系統(tǒng),讓電池性能一目了然!中山BMS測試系統(tǒng)2024

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緊跟技術前沿,BMS測試系統(tǒng)帶領行業(yè)創(chuàng)新

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術在電池管理領域的不斷滲透,BMS的功能和性能也在持續(xù)提升。為了滿足行業(yè)對BMS測試的更高要求,我們的BMS測試系統(tǒng)緊跟技術前沿,不斷進行創(chuàng)新升級。我們引入了機器學習算法,讓測試系統(tǒng)能夠自動學習BMS在不同工況下的行為模式,從而更準確地預測其性能表現(xiàn)。通過對大量測試數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析,系統(tǒng)還能為用戶提供針對性的優(yōu)化建議,幫助用戶改進BMS設計。同時,我們積極與高校和科研機構合作,開展前沿技術研究,將新的科研成果應用到BMS測試系統(tǒng)中。例如,我們正在研發(fā)基于數(shù)字孿生技術的BMS測試系統(tǒng),通過構建電池系統(tǒng)的虛擬模型,實現(xiàn)對BMS的虛擬測試和優(yōu)化,極大縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。選擇我們的BMS測試系統(tǒng),就是選擇與行業(yè)創(chuàng)新同步,始終站在電池管理技術的前沿。 中山BMS測試系統(tǒng)2024從研發(fā)到運維,BMS測試系統(tǒng)全程護航!

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行業(yè)應用場景的差異化需求:新能源汽車領域:需重點驗證BMS與整車VCU的通信穩(wěn)定性,以及高壓安全防護功能;儲能系統(tǒng):強調(diào)循環(huán)壽命測試與熱管理策略驗證,保障電池簇在并網(wǎng)/離網(wǎng)模式下的均衡性;兩輪車及工具類電池:關注成本敏感型方案的快速驗證,如低成本BMS芯片的功耗測試。***BMS測試系統(tǒng)供應商還能提供定制化服務,例如開發(fā)特定協(xié)議接口、搭建自動化測試工裝,甚至結合**訓練專屬故障預測模型。選擇具備垂直整合能力的合作伙伴,可讓企業(yè)在技術迭代中始終保持先發(fā)優(yōu)勢。

選擇領圖電測的 BMS 測試系統(tǒng)具有諸多無可比擬的優(yōu)勢。它具備高精度測試能力,采用先進測試技術和算法,確保電池參數(shù)測試結果準確可靠,為 BMS 性能評估提供堅實數(shù)據(jù)基礎。測試速度快,高速數(shù)據(jù)采集與處理能力可在短時間內(nèi)完成大量任務,提升生產(chǎn)和研發(fā)效率。功能多樣,涵蓋多種測試模式,滿足不同類型電池測試需求。系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,經(jīng)嚴格質(zhì)量控制和測試驗證,能長時間穩(wěn)定運行。操作界面友好,簡單直觀,易于上手,即使非專業(yè)人員也能輕松使用,為用戶提供測試解決方案。BMS測試系統(tǒng)不僅能夠幫助研發(fā)人員及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,還能提升電池系統(tǒng)的效率和壽命。

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隨著電池技術在電動汽車、儲能系統(tǒng)及消費電子領域的廣泛應用,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為保障電池安全、高效運行的“大腦”,其性能與可靠性直接影響設備穩(wěn)定性與用戶體驗。然而,BMS功能的復雜性不斷提升,從電壓監(jiān)測、均衡控制到熱管理,任何細微缺陷都可能引發(fā)安全隱患或性能衰減。因此,通過系統(tǒng)化的測試驗證BMS功能,已成為廠商研發(fā)與生產(chǎn)中不可或缺的環(huán)節(jié)。

BMS(Battery Management System,電池管理系統(tǒng))是電動汽車和儲能系統(tǒng)中不可或缺的關鍵部分,它負責監(jiān)控和管理電池的充放電過程,防止過充或過放,延長電池壽命?。其重點功能包括電壓測量、能量均衡、SOC計算及動態(tài)監(jiān)測等。 定制化BMS測試系統(tǒng),滿足電動汽車/儲能/鋰電池檢測需求。無人機BMS測試系統(tǒng)設備

BMS硬件在環(huán)(HIL)測試系統(tǒng) | 仿真復雜工況,提升驗證效率。中山BMS測試系統(tǒng)2024

BMS產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過多次測試,包括絕緣耐壓性能、采集精度、各種算法和策略的驗證等等。我們知道了BMS產(chǎn)品需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行各方面的功能測試,然而對一個均衡邏輯和保護邏輯沒有經(jīng)過驗證的BMS,直接拿真實電池組去測試,首先存在安全隱患(電池熱失控),其次存在效率問題(真實電池切換到特定狀態(tài)需要時間)。為了應對以上BMS測試中的挑戰(zhàn),人們研發(fā)出了BMS測試系統(tǒng),可針對不同測試需求定制開發(fā),實現(xiàn)BMS的FCT/EOL測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環(huán)境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統(tǒng)集成并實現(xiàn)自動化測試流程。中山BMS測試系統(tǒng)2024