冷鏈物流 “較早一公里” 革新 預(yù)冷技術(shù)生鮮損耗難題
我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損耗率達(dá) 15%-25%,其中未及時預(yù)冷導(dǎo)致的品質(zhì)下降占比超 40%。2024 年一號文件明確提出 “推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施建設(shè)”,帶動預(yù)冷冷庫市場快速增長。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù),全國產(chǎn)地預(yù)冷冷庫容量同比增長 22.3%,真空預(yù)冷、差壓預(yù)冷等技術(shù)在果蔬主產(chǎn)區(qū)普及率提升至 37%。
真空預(yù)冷技術(shù)在葉菜類保鮮中優(yōu)勢。浙江某蔬菜合作社采用真空預(yù)冷冷庫,將西蘭花從 30℃降至 5℃需 25 分鐘,比傳統(tǒng)風(fēng)冷預(yù)冷時間縮短 3/4,保鮮期延長至 21 天,損耗率從 18% 降至 5%。差壓預(yù)冷則更適用于體積較大的水果,山東煙臺蘋果產(chǎn)區(qū)的預(yù)冷冷庫通過強制氣流穿過果箱,使蘋果芯溫 2 小時內(nèi)從 25℃降至 8℃,出庫后貨架期延長 15 天。大連理工大學(xué)研發(fā)的冰溫預(yù)冷技術(shù),將水蜜桃保鮮期從常溫下的 7 天延長至 45 天,反季節(jié)銷售價格提升 120%。
順豐速運在全國 20 個果蔬主產(chǎn)區(qū)布局預(yù)冷中心,其廣東荔枝預(yù)冷冷庫與航空冷鏈對接,實現(xiàn) “枝頭到機場” 8 小時直達(dá),損耗率控制在 3% 以內(nèi)。京東物流在陜西獼猴桃產(chǎn)區(qū)建設(shè)的預(yù)冷分揀中心,集成真空預(yù)冷、稱重包裝、冷鏈車調(diào)度系統(tǒng),日均處理量達(dá) 500 噸,帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶畝均增收 3000 元。
上海潤爽環(huán)境股份有限公司在預(yù)冷冷庫領(lǐng)域積累豐富經(jīng)驗。其為云南昆明花卉市場設(shè)計的真空預(yù)冷冷庫,配備多級羅茨真空泵與壓力控制系統(tǒng),使玫瑰鮮切花預(yù)冷時間縮短至 18 分鐘,瓶插期延長 7 天。在海南芒果產(chǎn)區(qū),潤爽采用差壓預(yù)冷與氣調(diào)保鮮結(jié)合的技術(shù)方案,通過調(diào)節(jié)庫內(nèi)氧氣濃度至 3%-5%,二氧化碳濃度至 2%-4%,使芒果運輸損耗率從 20% 降至 8%。此外,潤爽為某連鎖商超建設(shè)的前置預(yù)冷冷庫,通過與中央廚房冷鏈車對接,實現(xiàn)葉菜從產(chǎn)地到門店的全程溫控。